中歐光伏貿(mào)易摩擦或會有所轉(zhuǎn)機,,這是本報昨天頭版頭條的消息。在對外貿(mào)易摩擦接連不斷的大背景下,,這條消息算是難得的亮點,。不過,就在幾天前,,中美汽車零部件貿(mào)易爭端狼煙再起,,仍在凸顯外貿(mào)環(huán)境的惡劣。 中國的外貿(mào)環(huán)境形勢嚴(yán)峻,,既是因為外需疲弱,,也因為貿(mào)易摩擦增多、貿(mào)易環(huán)境日益緊張,。前者跟當(dāng)前世界經(jīng)濟的疲軟形勢密切相關(guān),,后者則是在經(jīng)濟下行背景下衍生出的貿(mào)易保護問題。一些經(jīng)濟體每每遇到困難,,就習(xí)慣于祭起貿(mào)易保護的旗幟,。其中,以美國最為典型,。 中美間貿(mào)易摩擦頻頻,已不是什么新鮮事,。來自商務(wù)部的統(tǒng)計顯示,,2011年全年中國共遭遇反傾銷、反補貼,、保障措施,、特保調(diào)查67起,,涉案金額59億美元,被調(diào)查產(chǎn)品主要涉及鋼鐵,、機電等領(lǐng)域,。今年以來,美國方面又連續(xù)針對中國多次發(fā)起反傾銷稅和反補貼稅(“雙反”)調(diào)查和“337調(diào)查”(美國“337條款”禁止的是一切不公平競爭行為或向美國出口產(chǎn)品中的任何不公平貿(mào)易行為),。 保羅·克魯格曼曾經(jīng)說過:“貿(mào)易保護主義并非什么稀奇的事情,,在全球經(jīng)濟危機的大背景下,貿(mào)易保護主義的抬頭就變得更加正常了,�,!弊詮�2008年國際金融危機爆發(fā)之后,歐美經(jīng)濟遭遇重大打擊,,貿(mào)易保護情緒逐漸升溫,。鑒于“中國制造”在全球市場中的地位,中國很快成為貿(mào)易保護主義的主要對象國,。 貿(mào)易保護主義的回潮,,反映出的是危機之下全球主義的弱化。從各參與主體共贏的角度來看,,人們希冀的是一個負(fù)責(zé)任的全球化,。然而,相較于長期利益的選擇,,短期利益的考量往往更容易勝出,。這一點,在美國表現(xiàn)得十分明顯,。美國針對中國連連制造貿(mào)易爭端,,并非從兩國長遠(yuǎn)經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展出發(fā),而是有短期的經(jīng)濟利益及部分政客的選舉利益因素在其中,。 中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系中的復(fù)雜性是毋庸置疑的,。各方利益集團的要求、美國選舉政治的慣性,、貿(mào)易保護主義的抬頭,,美國國會議員的個人利益等因素糾結(jié)在一起,把中美之間的爭執(zhí)與矛盾展現(xiàn)得淋漓盡致,�,!爸袊圃臁彼庥龅碾y題、中美之間爭執(zhí)不斷的貿(mào)易摩擦,,背后有著錯綜復(fù)雜的政治邏輯,。 這就意味著,美國貿(mào)易保護情緒的升溫,,不過是短期利益與部分集團利益的驅(qū)動而已,,并非有利于美國經(jīng)濟的未來,。既如此,這樣的貿(mào)易保護主義還是不要也罷,。中美之間若開打貿(mào)易戰(zhàn),,注定將是一個雙輸?shù)慕Y(jié)局。美國頻頻制造貿(mào)易摩擦,,最終也必將是得不償失的,。 自由貿(mào)易的信仰,早已深深與經(jīng)濟全球化的進(jìn)程融合在一起,。自由貿(mào)易的精神,,如同凱恩斯所說,那是“一個受過教育的,、理智的人不會懷疑的經(jīng)濟理論,,而且可以說是道德守則的一部分”。但是,,要促進(jìn)自由貿(mào)易信仰與行動保持一致,,卻是何等之難。挑起貿(mào)易摩擦事端者不是不知道其中的利害關(guān)系,,卻在短期利益的驅(qū)使下背叛信仰,。 今天的世界經(jīng)濟形勢,難以令人樂觀,。在此背景下,,作為兩個經(jīng)濟大國,中美之間理應(yīng)攜手,,共同應(yīng)對,,慎用貿(mào)易救濟措施。美國的一些貿(mào)易爭端,,常拿中國企業(yè)的出口補貼說事,,阻止中國的商品進(jìn)入美國。但歷史的教訓(xùn)早已說明,,貿(mào)易保護最終只能是一筆損人不利己的生意,。 從中國企業(yè)的角度看,未來幾年內(nèi),,美國針對中國產(chǎn)品的貿(mào)易制裁案件恐怕難以減少,。商務(wù)部門當(dāng)會在政治交涉、法律抗辯,、業(yè)界合作,、公關(guān)游說等方面展開工作。與此同時,,中國企業(yè)也需要做好心理準(zhǔn)備,,未雨綢繆,在遇到問題時,,據(jù)理力爭,。
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