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澳大利亞建設(shè)行業(yè)的領(lǐng)先指標(biāo)已傳遞出的信息是：澳大利亞礦業(yè)繁榮在3月到6月間已不再沸騰,。建設(shè)行業(yè)指標(biāo)之所以能反映出礦業(yè)水平,，主要是因為兩者之間的緊密聯(lián)系。近些年，澳大利亞總體建設(shè)活動主要活躍在礦業(yè)和液化天然氣行業(yè),，這兩大行業(yè)的繁榮,，促進了所需基礎(chǔ)建設(shè)的投入,，從而將繁榮傳遞給建設(shè)行業(yè),。
看礦業(yè)萎縮的情形，澳大利亞國內(nèi)生產(chǎn)總值可能在未來兩年面對300億美元的減值,。經(jīng)濟增長率將從3.2%下降到1%,。如果這一預(yù)測成真，那么澳大利亞的經(jīng)濟奇跡將就此結(jié)束,，失業(yè)率將開始升高�,，F(xiàn)在，面對礦業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)的需求衰退,，需要拉動占到全部建設(shè)開支30%的非礦業(yè)公共基礎(chǔ)建設(shè),，這其中，最為重要的是通信工程,。
今年的第三季度和第四季度,，澳大利亞礦業(yè)的衰退趨勢還將繼續(xù)，這為建設(shè)行業(yè)的前景蒙上了一層陰影,。同樣,，交通行業(yè)的投資情況也不明朗，雖然在第二季度顯示出些許恢復(fù)的跡象,，但仍然難以恢復(fù)到2010年的投資水平,，僅為當(dāng)時的三分之二。改善交通行業(yè)投資狀況的呼聲十分急迫,。主要解決方法是需要一個清晰的管理,，從而吸引投資者。
處于衰退環(huán)境下的澳大利亞,，現(xiàn)在所面臨的最大挑戰(zhàn)是發(fā)現(xiàn)機會,。解決基礎(chǔ)建設(shè)短缺問題的答案，是維持一種平衡,，即把握好現(xiàn)有資產(chǎn)和更好利用新建設(shè),。每一個解決方案，都需要政府的審慎思考,。
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