“中國制造”在過去數(shù)十年中,，一直是物美價廉,、物超所值的代名詞,，但是如今它正在逐步褪去其耀眼的光芒,。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù),，今年1至7月份,，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤26785億元,，同比下降2.7%,，而7月當月實現(xiàn)利潤3668億元,，同比下降5.4%,。在41個工業(yè)大類行業(yè)中，有15個行業(yè)同比下降,，其中大部分屬于制造業(yè),。低成本優(yōu)勢不再,，閩南、浙江制造企業(yè)大規(guī)模減產(chǎn),、停產(chǎn),，中國制造業(yè)確實有一些“不高興”了。在昨天甘肅衛(wèi)視播出的《新財富夜談》節(jié)目中,，財經(jīng)評論員葉檀,、上海出口商品企業(yè)協(xié)會會長馮鄭州、軟銀賽富合伙人陸豪,、義烏市雙童日用品有限公司董事長樓仲平一同聊聊“中國制造”,。
葉檀：現(xiàn)在都在說，中國制造業(yè)非常糟糕,，是不是真的,？
馮鄭州：我在這行業(yè)很多年了，中國這30年外貿(mào)是高速發(fā)展,。去年中國進出口是3.6萬億美元,，上海是8600億美元，中國已經(jīng)連續(xù)3年是出口世界第一了,。經(jīng)濟規(guī)律就是波動,，起起伏伏我覺得沒問題。當然現(xiàn)在的問題是比較嚴峻,，今年外貿(mào)增速大大放緩,。1至6月份整個外貿(mào)增長了8%，7月份出口增長1%,，這是2008年以來,，單月增幅最低的一年。所以現(xiàn)在比2008年下半年還糟糕,。
近日業(yè)內(nèi)又傳出阿迪達斯將與其中國300家代工廠終止合作的消息,。公開數(shù)據(jù)顯示，這些代工商擁有近30萬名員工,。敏恒實業(yè)有限公司是阿迪達斯在上海的第一家代工企業(yè),，成立于1997年，有600~700員工,，旗下的一家服裝廠產(chǎn)能100%依附于阿迪達斯,。2010年以前，工廠的利潤還有8%~10%,，但這兩年利潤幾乎為零,。敏恒公司總經(jīng)理陳志煌表示，阿迪達斯方面今年四月份已經(jīng)提出終止合作,。目前談判還在協(xié)商當中,，如果合作終止將對公司整體經(jīng)營業(yè)績有30%~40%的影響,。制造企業(yè)為何要“逃離”中國？深層次的原因究竟是什么,？
中國商務(wù)部副部長鐘山在公開場合表示：“現(xiàn)在越南的制造業(yè)平均工資約為每月1000元（人民幣）,，印度大概是600元，而中國東部沿海大概在2500元至3000元,，中國的勞動力成本,，已經(jīng)大大地高于周邊的國家�,！狈▏咸厝嗣胥y行日前也發(fā)布報告預測，中國的勞動力成本將在未來幾年內(nèi)趕超美歐與日本,。長期擁有“世界工廠”頭銜的中國,，在人口紅利消失后已無法再繼續(xù)依靠廉價勞動力成本吸引投資。正在進入“后勞動力時代”的中國代工企業(yè),，前路堪憂,。
樓仲平：制造業(yè)好比放牧，哪里水草豐沛就到哪里,。第一波從歐美到日本韓國和中國臺灣,；第二波到中國大陸、印尼,、馬來西亞,；第三波可能到緬甸、越南,、柬埔寨,，經(jīng)歷著這樣的一個過程。
陸豪：我們過去的制造型產(chǎn)業(yè)基本上是粗放型的,，嚴重的產(chǎn)能大過需求,，調(diào)整是很正常的。剛才馮先生說7月份的出口單月下滑這么厲害,，我們覺得不正常,。其實我們是高估了我們的加工能力和創(chuàng)造能力，造就了現(xiàn)在這種完全靠加工速度來競爭的局面,。應該說中國的加工企業(yè)的脆弱性是不正常,，但是調(diào)整是正常的。中國的制造型產(chǎn)業(yè)的調(diào)整會造就一部分優(yōu)勢的企業(yè),，它借助于自己的ODM（原始設(shè)計制造商）和OBM（代工廠經(jīng)營自有品牌）的發(fā)展,，提高技術(shù)。未來唯一隱性化,，我最擔心的,，就是中國的就業(yè)率和生產(chǎn)能力不匹配,。
美國波士頓咨詢集團最新研究報告指出，未來五年將有15%的美國企業(yè)從中國回流到美國本土,，而最有可能回流美國的制造業(yè)行業(yè)包括運輸工具,、電子設(shè)備和器械、家具,、塑料和橡膠制品,、機械、金屬制品和電腦,。這些類別的商品占美國從中國進口商品的將近70%,，占美國消費者年均消費約2萬億美元。另一方面,，美國投資銀行專家雷弗斯耐德預計,，未來一段時間，會有更多美國企業(yè)或中國企業(yè)可能會把工廠從中國搬到其他成本更低的地區(qū),，比如東南亞,。著名投資人汪潮涌在微博上指出，硅谷企業(yè)家對制造業(yè)回歸的看法是：中國勞動力成本已沒有太多優(yōu)勢,，產(chǎn)業(yè)工人成本上漲快,，工程師和白領(lǐng)工資福利已漲到美國6成左右，且人均效率不如美國,；北上廣辦公室租金已接近美國,，物業(yè)物流差旅停車等費用高漲；行政審批環(huán)節(jié)增加效率低下,，貪腐普遍,，商業(yè)環(huán)境惡化。東盟,、印度經(jīng)營環(huán)境也不理想,。
葉檀：那我想聽聽諸位的觀點，中國的制造業(yè)現(xiàn)在最大的問題到底在哪里,？
樓仲平：中國制造到今天已經(jīng)到這個階段了,，必須要提升了，必須要轉(zhuǎn)型了,，必須要創(chuàng)新了,。但客觀上講，中國企業(yè)成本特別高,，勞動力成本每年以20%~30%的幅度高速增長,；高稅收、隱形開支，使中小企業(yè)處境堪虞,。
馮鄭州：我跟企業(yè)打交道很多年,，他們抱怨最多的問題是差錢。今天做老板,，明天睡地板,；經(jīng)商經(jīng)商，經(jīng)常受傷,；老板老板,，臉老是板；總經(jīng)理總經(jīng)理,，總是被修理,，為什么？沒錢,。沒錢的原因很多,，當然樓總說了一個很重要的東西，就是中國制造業(yè)的稅太高,。所得稅到25%,，在全世界,，這個稅費率都很高的,。我認為這就是現(xiàn)在中國制造業(yè)資金鏈上的最大問題。
陸豪：不管是勞動密集型還是技術(shù)密集型,，我認為中國制造業(yè)的“四無企業(yè)”一定是沒有前途的,。無自己的技術(shù)核心；無市場通路品牌,；無自己加工產(chǎn)業(yè),；無獨特含義的生產(chǎn)元素。所謂的獨特含義,，是指無別人無法超越的生產(chǎn)能力,。
葉檀：今天我們探討的話題有悲觀的，有樂觀的,。制造業(yè)到了最危險的時候,，不僅指基礎(chǔ)制造業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩，更是指制造業(yè)無退出通路,。與股市一樣,，制造業(yè)缺乏正常的退市機制，因而也缺乏新生機制,。怎么辦,？為今之計，趁著制造業(yè)在生死線上掙扎,，把市場的還給市場,，讓市場去并購,、重組，同時改變稅收模式,，以免各地爭奪稅源,，讓大企業(yè)的發(fā)展施惠于更多的地區(qū)。再不改革,，過幾年制造業(yè)可能會被掃蕩掉一半的產(chǎn)值,。