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翻開(kāi)媒體的報(bào)道不難發(fā)現(xiàn)，即便不是傳統(tǒng)意義上的財(cái)經(jīng)媒體,，也會(huì)連篇累牘地報(bào)道電商價(jià)格戰(zhàn)的最新進(jìn)展,。作為捕捉熱點(diǎn)的媒體，其報(bào)道的風(fēng)向即社會(huì)潮流所在,。
從這些事實(shí)看,，電商已經(jīng)徹底把實(shí)體零售的風(fēng)頭搶走。
這無(wú)疑支撐著電商領(lǐng)域大大小小創(chuàng)業(yè)者的一種信念：成為和美國(guó)亞馬遜一樣的電商品牌,。對(duì)此,，筆者并不否認(rèn)，中國(guó)零售業(yè)遲早會(huì)和歐美先進(jìn)的模式接軌,。中國(guó)本土的“亞馬遜”也必將在不遠(yuǎn)的將來(lái)出現(xiàn),。
但作為親歷電商發(fā)展一線，以及“冷眼”旁觀的人來(lái)說(shuō),，我們?cè)诘却篮梦磥?lái)降臨的同時(shí),，是否忽略了自身的努力因素？
盡管以京東商城,、蘇寧易購(gòu),，乃至易迅網(wǎng)等為首的電商發(fā)展速度不可謂不快，但的的確確還有短板的存在,。這些恰恰是制約電商走上美國(guó)亞馬遜之路的重要因素,。
如今，大型電商都將物流配送作為了自己發(fā)展的生命線之一,。上午下單,、下午發(fā)貨,，都成了這些品牌的物流“標(biāo)配”,。這種“神速”在值得肯定的同時(shí)，也讓退換貨的“龜速”越發(fā)凸顯,。由于商品質(zhì)量問(wèn)題認(rèn)定不清等因素,，一些電商的退換貨周期甚至長(zhǎng)達(dá)一周。網(wǎng)購(gòu)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,，本就讓消費(fèi)者一肚子怨氣,，再加上需要長(zhǎng)時(shí)間等待的退換貨，對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)的打擊可想而知,。
影響網(wǎng)購(gòu)發(fā)展的問(wèn)題還不止于此,。回到商品本身角度看,，電商競(jìng)爭(zhēng)的核心還是大家電以及3C等商品,。筆者發(fā)現(xiàn)，這些大型電商百貨區(qū)的品牌,，大多為網(wǎng)絡(luò)或名氣不大的品牌,。這些品牌并非消費(fèi)者購(gòu)買的主要目標(biāo)。目前,，大型電商還尚未深入百貨,、購(gòu)物中心等實(shí)體零售的核心區(qū)域。
此前,，一些國(guó)內(nèi)大型百貨的掌門(mén)人認(rèn)為電商不足為懼,，或許是發(fā)現(xiàn)了這些企業(yè)的短板所在。電商時(shí)代是不可逆的發(fā)展趨勢(shì),，但我們距離它還有些遙遠(yuǎn),。
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