8月份,，中國官方制造業(yè)PMI指數為49.2%,，跌破了50%的榮枯分水嶺。與官方PMI回落的走勢一樣,，匯豐PMI指數經季節(jié)性調整后從上月49.3大幅回落至8月份的47.6,。作為經濟先行指數的PMI持續(xù)走低,，很可能預示著中國經濟見底的時間窗口繼續(xù)延后。
當前,，由于歐洲經濟二次衰退已經既成事實,，歐洲陷入了財政緊縮,、融資困境以及隨之導致的私人部門信貸量減少之間的惡性循環(huán)，而這正通過貿易鏈和信貸鏈,，影響全球經濟,、貿易及制造業(yè)產出，全球制造業(yè)出現同步放緩,。
中國制造業(yè)大幅萎縮是全球制造業(yè)普遍遇冷的折射,，這背后既有周期性因素，更有結構性因素,。首先是“庫存-投資”周期一時難以有效啟動,。從庫存看，零售庫存對供應商庫存消化幅度有限,，企業(yè)進一步補庫存動力不足,。從投資周期看，由于短期內全球尚缺乏新興技術和產業(yè)變革來提振資本回報率,，即便是第三次革命也還處于前夜,，還沒有進入大規(guī)模集中爆發(fā)期。因此,，進入新的固定資產投資周期還為時尚早,。
而最根本問題是全球供需失衡的深層次矛盾還未得到有效解決。全球經濟的潛在總產出和潛在需求構成長期負面影響,，去杠桿化是每一輪危機后的必由之路,。
從需求缺口看，發(fā)達國家過度消費導致了龐大的家庭債務,，美日歐現階段陷入了規(guī)模約為1萬億美元的總需求不足狀態(tài),。盡管中國內需正在成為全球經濟復蘇的主要需求動力，但中國消費的增加還不足以彌補美國消費的萎縮,。中國家庭消費僅占GDP的35%,。美國個人消費總額約10萬億美元，差不多是中國個人消費總額1.6萬億美元的6~7倍,。相比之下,，日本和德國家庭消費增加有一定余地。然而迄今為止,，這些國家從衰退中復蘇的動力并非來自國內需求的擴張,，而是像危機前一樣，依靠出口驅動型增長,，因此,，對全球而言尚有很大的需求缺口。
中國制造業(yè)活動自身的情況則更為復雜,。短期看,，PMI指數的大幅回落表明歐債危機對中國實體經濟的沖擊進一步顯現,。作為中國最大的出口市場，歐盟在中國出口中占比為20%,，因此,，在以中國為中心的亞洲供應鏈中，歐債危機首先導致了中國經濟增長滑坡,，進而擴散到更多亞洲發(fā)展中國家,，形成了全球需求端（歐美）和全球供給端（亞洲）同步放緩的格局。
中長期看,，中國制造業(yè)面臨的增長困境也預示著未來增長動力可能不足,。制造業(yè)企業(yè)要面對的不僅僅是“增速下滑、需求疲軟,、成本上升,、利潤縮水”這樣的困境，更要面對結構調整和轉型的難題,。事實表明，中國制造業(yè)長期以來賴以高增長的要素基礎和國際大環(huán)境正在發(fā)生趨勢性改變,，這對于依賴于“成本驅動”以及處于全球產業(yè)鏈低端的“中國制造”而言,，利潤空間會越來越小，被淘汰出局的將會越來越多,。如果“中國制造”不加快轉型升級的步伐,，開辟新的需求，那么,，制造業(yè)就不是短期疲弱的問題,，而是長期強制調整的問題了。