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若把高手云集的世界制造業(yè)比作一方擂臺(tái),，那么誰想揚(yáng)名立萬，便要有些真功夫才行,。尤其當(dāng)你腹背受敵時(shí),，眼觀六路、高接低擋,，就顯得格外重要,。眼下，中國制造就面臨這樣的情勢,。
一面是新興經(jīng)濟(jì)體的“擠”,。這其中，以“東南亞制造”為代表,。攜勞動(dòng)力價(jià)格等競爭優(yōu)勢,，一些東南亞國家這幾年沒少從中國手里“撬”訂單�,？鐕緦⑸a(chǎn)基地向東南亞轉(zhuǎn)移,，也漸成風(fēng)氣。一個(gè)例子足以證明——大家不妨留意一下經(jīng)常穿的耐克和阿迪達(dá)斯,，“Made
In
China”是不是正變得越來越少,？
另一面是歐美經(jīng)濟(jì)體的“壓”。這里面，以美國的“重振制造業(yè)”為代表,。在擴(kuò)生產(chǎn),、增出口、促就業(yè)等目標(biāo)之下,，高端制造業(yè)“回流”美國愈發(fā)普遍起來,。坦率地講，在先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域,，歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體確有優(yōu)勢,，一時(shí)半刻，我們趕不上,。
尺有短,，寸有長,。筆者以為,，即使在這樣的“擠壓”之下，中國制造也不會(huì)被輕易撼動(dòng),。言其如此,，理由有三：
其一，中國有市場,。
中國作為一個(gè)發(fā)展中大國,，其蘊(yùn)藏的動(dòng)力和活力一定會(huì)在工業(yè)化、城市化進(jìn)程中持續(xù)釋放,。要知道,，中國的城鎮(zhèn)化率才剛剛突破50%，內(nèi)需空間還大得很呢,。
其二,，中國有基礎(chǔ)。
看工業(yè)基礎(chǔ),，中國目前擁有39個(gè)工業(yè)大類,、191個(gè)中類、525個(gè)小類,，是世界上唯一一個(gè)擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家,。舉世無雙的工業(yè)體系，已經(jīng)并且還將繼續(xù)帶來獨(dú)一無二的規(guī)模經(jīng)濟(jì),。這一點(diǎn),，精明的跨國公司心里非常清楚。
看基礎(chǔ)設(shè)施,，中國的優(yōu)勢更明顯,。實(shí)際上，良好的基礎(chǔ)設(shè)施，正是跨國公司到中國發(fā)展的重要原因之一,。早幾年,，一位長期關(guān)注能源工業(yè)的專家就曾說過，別的不說,，就單是這電網(wǎng)的完備和穩(wěn)定,，中國就能比其他地區(qū)吸引到更多的跨國公司。
其三,，中國有環(huán)境,。
改革開放以來積累的政策環(huán)境，是中國的一大“法寶”,。并且,，在世界經(jīng)濟(jì)低迷、歐債危機(jī)蔓延,、美國復(fù)蘇乏力,、日本陷入泥淖的大背景下，中國擁有的良好政策環(huán)境,，會(huì)顯得更加珍貴,。“制度變遷推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長”的“中國版本”,，還會(huì)刷新更多精彩,。
不過，話又說回來,，我們不能也不該躺在這些優(yōu)勢上“睡大覺”,。盡管目前外資并未從中國大規(guī)模外移，但我們也要未雨綢繆,，充分重視可能出現(xiàn)的變化,。
說到底，產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移規(guī)律不會(huì)以人的意志為轉(zhuǎn)移,。改革開放以來的第一個(gè)30年,，中國吸引了眾多跨國公司；在第二個(gè)30年里,，要素,、成本的變化可能會(huì)加速而至。低端制造業(yè)環(huán)節(jié),，我們不妨順時(shí)應(yīng)勢,，主動(dòng)轉(zhuǎn)出；而對那些高端的,，則應(yīng)迎頭趕上,，積極“請進(jìn)來”,，通過合作提升自身水平。打個(gè)比方說,，待到中國工廠能生產(chǎn)奔馳S級,、寶馬7系、奧迪A8等目前的進(jìn)口高端車型時(shí),，中國制造可能才算是邁上了一個(gè)新臺(tái)階,。
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