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8月1日,，河南省淮濱縣司機楊華開著一輛“超載”的大貨車,，主動去淮濱縣馬集鎮(zhèn)的超限檢查站辦罰款“月票”。去年開始,，當(dāng)?shù)刎涇囁緳C為了少被處罰,，每月月初，到縣城的超限站交錢,，不同車型繳納的費用不一樣：三軸車（前后有三排輪胎的汽車）需繳納5200元,，兩軸大車（前后兩排輪胎）繳納4400元，小車?yán)U納3300元,。（《新京報》8月9日）
“超載”讓人深惡痛絕,。因為很多交通事故都和“超載”有關(guān)，也正因為
“超載”,，有的公路和大橋剛使用不久,，就破損不堪，減少了使用壽命,。但淮濱縣通過“月票”來治超,，不但不讓人歡迎，還讓人害怕,。
實在不知道月票收的是什么錢,，是收費嗎,？可是國家并沒有這樣的收費！是罰款嗎,？可在交月票的時候,，司機還沒有違法或“超載”，罰款只能在違法之后進行,。一個人還沒有違法,，就要求預(yù)交罰款，顯然有違法律,。
按國家規(guī)定,，三軸車載貨總量不能超過30噸，兩軸車輛不能超過20噸,，但買了月票,，就可以超過國家規(guī)定，只要三軸車載貨總量不超過45噸,，兩軸車不超過35噸就行了,。月票不是減少“超載”，而是允許人們超載,，有了月票,，就可以“超載”通行無阻了，這還是治超嗎,？
有了月票,，有關(guān)部門就可以對司機違法睜一只眼閉一只眼，司機怎么會把法律放在眼里,？他們肯定要把買月票的錢賺回來,，所以，將會更加肆無忌憚地選擇超載,。用治超來牟取部門利益,，用法律做交易，這樣的治超不但損害政府形象,，損害法律權(quán)威,，還會越治越亂。
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