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這個夏天,，國內(nèi)在線旅游商巨頭攜程有點煩。且不說市場份額被競爭對手大量擠占,，二季度財報顯示其利潤“腰斬”,，還被納斯達克100指數(shù)范圍剔除，身價大降,。無奈之下,，7月5日，攜程攜５億美元開打價格戰(zhàn),，欲收復(fù)失地,。
攜程能如愿以償嗎？
按照攜程的計劃,，5億美元砸向市場,，在持續(xù)一年的時間內(nèi)保持高壓態(tài)勢，試圖一棍子橫掃下去,，在線旅游市場將重新洗牌,。但這僅僅是攜程的如意算盤。7月24日,，去哪兒網(wǎng)聯(lián)合藝龍旅行網(wǎng),、同程網(wǎng)等10余家在線旅游網(wǎng)站和旅行社共同發(fā)表《中國旅游誠信服務(wù)宣言》，成立中國旅游誠信服務(wù)聯(lián)盟,。
該聯(lián)盟名單中除了攜程,，其他主要在線旅游商均位列其中，而宣言中一些敏感的語言,，明眼人一看就知道是針對攜程的,。比如在集體保證條款中有“不向消費者寄死老鼠”這么一條，就是影射前一段時間與攜程有關(guān)的負面新聞。
眼下,，手執(zhí)長矛的攜程面對的是如同城墻一般的對手聯(lián)盟,，可以想像一場慘烈的價格戰(zhàn)過后，即便攜程最終得手,，也是“傷敵一千,，自損八百�,！蹦壳�,，攜程有較大的利潤空間，也許讓利后還可保持不虧損,，但利潤率將不可避免地下降,。攜程花了血本擴大了市場地盤，自身元氣也大傷,，這種不計成本搶占市場份額的做法,，早被市場人士所詬病。到時候,，攜程還要背負惡意傾銷,、非法壟斷的罵名。
曾以“鼠標+水泥”的經(jīng)營模式開創(chuàng)在線旅游市場先河的攜程,，這幾年在模式創(chuàng)新方面明顯落后于后來者,。在吸引用戶上，攜程的反應(yīng)慢了半拍,。攜程對把線下業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向線上始終不怎么在意,。而線上業(yè)務(wù)代表技術(shù)進步的方向，國際知名在線旅游服務(wù)商走高端線路,，主要依賴互聯(lián)網(wǎng)完成交易,。攜程目前的呼叫中心員工超過5000名，人力成本巨大,。在應(yīng)對新的營銷模式如團購業(yè)務(wù)時,，似也有點麻木。直到其競爭對手如藝龍,、去哪兒等已搶奪了不少客戶群時,，才開始開展團購業(yè)務(wù)。
事實上,，攜程不缺產(chǎn)品,，也不缺服務(wù),，缺的是機制,，是如何快速適應(yīng)市場變化的反應(yīng)機制。錢多能辦事,，但錢多也能辦壞事,。像攜程這樣龐大的在線旅游企業(yè),，如果不從機制上梳理頭緒，光靠打價格戰(zhàn),，不一定能戰(zhàn)勝對手,。
攜程的勁敵也不差錢。攜程“放話”5天后,，同程網(wǎng)擲出9000萬元挺進價格戰(zhàn),。一向與攜程“死掐”的去哪兒網(wǎng)在4天后宣布投資3000萬美元打造旅游智能化服務(wù)平臺。為了回應(yīng)攜程的價格戰(zhàn),，芒果網(wǎng)也宣布推出8000萬元酒店預(yù)訂貼現(xiàn)計劃,，每天800家酒店半價搶訂，每天1800家酒店全部返現(xiàn),。而一向低調(diào)的芒果網(wǎng)6月28日也宣布推出8000萬元補貼計劃,，啟動酒店狂歡節(jié)。幾天后,，藝龍跟進,，推出“最大規(guī)模、最大力度的夏季促銷”,。
此次在線旅游商的價格戰(zhàn),，主要集中在酒店領(lǐng)域，這塊價格透明度較低,、利潤空間大,、供應(yīng)商依賴程度更強的業(yè)務(wù)是唯一有可能快速產(chǎn)生增量的，這正是攜程的利潤主要來源,。攜程的競爭對手采取餓狼掏心戰(zhàn)術(shù),，且在利用互聯(lián)網(wǎng)終端方面有著靈敏的反應(yīng)機制，在未來的價格競爭上,，攜程怕不一定占上風(fēng),。
攜程要想打破對手聯(lián)盟，首先要在機制上完善,。攜程遭遇今天的困難,，一個重要原因是其創(chuàng)始人紛紛離開之后，經(jīng)理人沒能讓員工保持一種危機感,，因而輕視了這個行業(yè)的新變化,，讓對手紛紛追趕上來。
面對如今的競爭態(tài)勢,，攜程整個流程都應(yīng)加快,，無論是將攜程無線作為一個獨立部門單獨組建，還是更新APP版本，積聚官方微博粉絲,，或者酒店,、機票、旅游和商旅“四個爪子”的用力分配,，都要快速跟進,。其次，需加快品牌滲透,。通過嫁接會員與商家的溝通橋梁,，攜程扮演著“渠道商”的角色，核心業(yè)務(wù)以機票,、酒店預(yù)訂為主,，靠發(fā)放會員卡吸納目標商務(wù)客戶，同時依賴后臺龐大的電話呼叫中心作預(yù)定服務(wù),。不能不說,，這一商業(yè)模式很容易復(fù)制，藝龍就是一個典型的例子,。另外,，攜程的成功必須依賴實體商家的利潤回報。在攜程創(chuàng)立之初,，作為中介,，為整個產(chǎn)業(yè)鏈增加了價值，商家們喜不自禁,，但隨著商家們自身形成了一定的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,，就另砌爐灶，建立了自己的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心了,。
在這樣的競爭大勢下,，攜程必須保持自己的品牌信譽，提高客戶黏性,，線上要競爭,，線下服務(wù)也要跟上�,！耙徽臼椒⻊�(wù)”不是簡單的分銷,，而是包括售前、售中,、售后的服務(wù),。從機場到酒店的大巴、從酒店到景點或繁華商業(yè)區(qū)的接送服務(wù),、購物的增值服務(wù),、交通卡,、電話卡、特約餐廳,、SPA以及導(dǎo)游都要有攜程的品牌覆蓋，每一個環(huán)節(jié)都要做細,。因為每一個環(huán)節(jié)出點小麻煩,，攜程都要負連帶責(zé)任。盡量滿足個性化需求,，整合更多的旅游元素,，要把細節(jié)執(zhí)行到位，這可是遠比價格戰(zhàn)更費心傷神的事,，也更容易積聚品牌效應(yīng),，給攜程帶來客源，帶來利潤,。
現(xiàn)在就看攜程怎么出牌了,。
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