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從汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀看,，豪華車的盛況還將愈演愈烈。這有點像中國的房地產,，辛辛苦苦調整一兩年,，結果調控放松風聲剛起，房價又快馬加鞭漲了起來,。但是,，也有所謂專家并不愿意承認這一事實，而把它歸咎于“丈母娘經濟”,，認為房價上漲是丈母娘挑剔惹的禍,。殊不知，在這個“剩女猛于虎”的年代，除非你貌如天仙,，否則丈母娘哪兒有擺譜的份兒,？
房價上漲的因素很多，其中一個非常關鍵的內生因素就是房子不再僅僅只有居住功能,，而且具備了投資的價值,。就像中國人為什么對買豪華車趨之若鶩，多數(shù)并不是因為其作為代步工具的根本屬性,，而更多的是衍生價值,，比如身份、地位,、炫富,。君不見，城市飆車郎副駕往往都不會是空的,，就連丟人丟到新加坡的交通肇事者,，也被發(fā)現(xiàn)超跑副駕里坐了個大美妞。
這或許也可以稱之為豪華車市場的“丈母娘經濟”,。當車不再僅僅是車,，趨之若鶩也就在所難免。更何況,，隨著豪華車價格的不斷下滑,，不僅僅富人才買得起豪華車，就連普通的工薪階層努努力也不難夠到,。豪宅夢越來越遙遠,，還不許人家買輛豪車聊以自慰？
豪車這種天生的優(yōu)越感在馬路上盡顯無遺,。如果你開車堵在路上,，突然聽到后面?zhèn)鱽磙Z鳴的馬達聲，或者穿梭如劍影,，那么沒錯,，十有八九是豪車。如何消除豪車充當路霸的優(yōu)越感,，老實說,，很難。經過十余年的發(fā)展,，中國汽車一舉沖上了世界銷量冠軍的寶座,，但這并不能證明，中國已經是“車輪上的國度”了,。這就好比中國奧運代表團的金牌數(shù)再多,，也一時無法改變中國普通民眾缺乏鍛煉的現(xiàn)狀。
豪車消費的奢靡比拼之風，就是汽車社會初級階段的亂象之一,。因此,，我們大可以樂觀地暢想：也許在不遠的將來，當中國也像歐洲一樣,，滿地跑著奔馳,、寶馬出租車時，人們也就不再一味地求大,、求豪華,，而是改走“小清新”路線，個性化小車成為人們的新寵,，偶爾有加長型豪華車呼嘯而過,，人們也會鄙夷地斜視一眼：“俗！”
當然,，這種改變的時間可能很長,，除了消費者品位的提升，更需要政府的大力倡導和政策鼓勵,�,？梢灶A見，隨著中國交通,、環(huán)境的日益惡化,，中國的汽車消費潮流也將在不久以后發(fā)生急劇變化。因此,，想成為引領時代潮流的風向標品牌嗎,，從現(xiàn)在開始，專注于高性能,、個性化小車的設計和研發(fā)吧，回報就在不遠處向你招手,。
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