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每年7月11日,，是中國國家“航海日”,。受國家海洋戰(zhàn)略強力推動,，中國海洋旅游產業(yè)迅速崛起,，以海洋歷史重塑為牽引，以國家航運中心建設為依托,，商業(yè)模式清晰,，呈現出多區(qū)域、多元投資主體,、多市場,、多行業(yè)的跨越式發(fā)展。從根本上講,，“十二五”期間,，西太平洋目標市場需求持穩(wěn)向好，筆者預計,，從2013年起，我國海洋旅游產業(yè)將向全面輝煌邁進,。
海洋旅游是指發(fā)生在海濱地區(qū),、近海、深海,、大洋的各種旅游休閑現象,，包括3個組成部分：一、海洋旅游建設,，包括酒店,、餐飲、濱海別墅等,；二,、濱海配套基礎設施建設，包括旅游碼頭,、零售業(yè)等,；三、旅游活動,，分為濱海型和海洋型,，前者包括休閑游船、海岸生態(tài)旅游,、郵輪旅游,、潛水,、休閑垂釣等，后者包括深海垂釣,、游艇旅游等,。長期以來，濱海旅游業(yè)穩(wěn)居中國海洋經濟總產值前列,，是當之無愧的龍頭產業(yè),，如2006年，中國海洋經濟總產值的行業(yè)占比為：濱海旅游業(yè)占25.6%,，海洋漁業(yè)及相關產業(yè)占24.6%,，海洋交通運輸業(yè)占14.1%，海洋船舶工業(yè)占6.2%,，海洋油氣業(yè)占6.2%,，海洋生物醫(yī)藥業(yè)為0.5%。
“十二五”規(guī)劃提出“發(fā)展海洋經濟”,，亦確定“把推動服務業(yè)大發(fā)展作為產業(yè)結構優(yōu)化升級的戰(zhàn)略重點”,，進一步明確“推動特大城市形成以服務經濟為主的產業(yè)結構”。這非常清晰地表明,，上海,、深圳、天津等發(fā)達地區(qū)將全力發(fā)展高端服務業(yè),，拉動區(qū)域制造業(yè)轉型與升級,，必然以海洋旅游為先導，全力塑造濱海新型優(yōu)勢產業(yè),，如高端商務,、度假會展、濱海地產,、郵輪旅游等,。
海洋旅游產業(yè)的基本面十分扎實，得力于國家航運中心建設的全面開展,，亦受益于旅游和度假房地產業(yè)的快速興起,。目前，海洋旅游已經完成了5個轉變：從濱海觀光轉變?yōu)闉I海度假,；從近海休閑轉變?yōu)檫h洋度假,；從濱海景區(qū)、觀光旅行社業(yè),、酒店業(yè)等為主的傳統(tǒng)產業(yè)格局,，轉變?yōu)橐院Ｑ舐糜窝b備制造業(yè)、郵輪供應商,、濱海度假物業(yè),、度假會展為核心的新型產業(yè)格局,；從政府投資為主體，轉變?yōu)檎�,、民企,、外企多樣化投資主體。
海洋旅游產業(yè)最突出的亮點有三：一是海洋旅游裝備制造業(yè)崛起,，郵輪帆艇將陸續(xù)實現國產化,，切實提升船舶制造業(yè)發(fā)展水平。目前,，我國完全有能力建造10萬噸級以上的豪華內河游輪,，近期，廈門啟動建造國內第一艘10萬噸級豪華海洋郵輪,，總投資約為31億元,，整體風格遵循中國民族風格。全球共有60多艘中大型遠洋郵輪,，全部是面向歐美游客的裝飾風格,，沒有一艘是“中國風”。如果廈門郵輪到2018年如期完工,，運營良好,，那么，我們就攻克了“郵輪內艙裝飾”這一富于創(chuàng)造性的環(huán)節(jié),，標志著中國郵輪產業(yè)登上了世界舞臺,。
二是航運產業(yè)集群和旅游產業(yè)集群的交融越來越理想。比如,，海洋旅游綜合體的開發(fā)逐漸成熟，大型乘客集散中心,、大型購物中心,、娛樂餐飲、酒店,、別墅區(qū)等功能集聚,，綜合體開發(fā)的水平和層次越來越高。
三是濱海旅游城市的免稅業(yè)異軍突起,，從免稅店鋪經營,，提升為免稅城、免稅購物街等商圈經營,。先零售,，后批發(fā)，再進行大宗商品貿易,，從郵輪游客到度假游客,，再到有組織的商品采購團,，從旅游購物逐級提升為自由貿易，從郵輪碼頭逐漸發(fā)展為自由貿易港,，從港口的生活服務業(yè)升級為自由貿易港的高級生產性服務業(yè),。目前，海南“國際旅游島”的發(fā)展,，主要受益于免稅業(yè)的強力撬動,。
海洋旅游的兩種商業(yè)模式日漸清晰，一種是“濱海旅游綜合體+郵輪（游輪）”,，港口企業(yè)可以通過自建（租用）郵輪游船,，自建郵輪碼頭，自主區(qū)域開發(fā),，統(tǒng)一協(xié)調,，統(tǒng)一管理，采用“港船一體化”運營,、區(qū)域綜合旅游地產開發(fā)的新模式,。另一種是“濱海旅游綜合體+郵輪（游輪）+航運”，利用專營權,，基于港口綜合開發(fā),，利用旅游盤活航運，利用航線串聯(lián)景區(qū),，利用客運引領貨運,。上述兩種模式，能夠實現企業(yè)效益的高成長和高利潤,，必將成為資本市場新的投資焦點,。
由于海洋旅游產業(yè)橫向布局，航運業(yè),、港口業(yè),、房地產業(yè)、能源業(yè)等跨行業(yè),、跨市場的大型集團紛紛進軍海洋旅游,。筆者建議，政府應充分尊重市場的積極競爭,，尊重濱海旅游投資特點,，依靠民間資本進一步刺激海洋旅游發(fā)展。
最后,，需要特別指出的是,，中國海洋旅游產業(yè)崛起，具有深厚的海洋文明基礎,。中華民族是世界獨特的“陸海并重”的偉大民族,，同時擁有燦爛的農耕文明和海洋文明,，中國是和古希臘媲美的海洋文明古國，海洋旅游是主題旅游,，產業(yè)振興的靈魂便是海洋文明的歷史學重建,。堪稱“海上故宮”的國家級海洋博物館,，已經全面啟動,。未來3~5年，中國海洋旅游將有更大發(fā)展,。
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