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據(jù)報(bào)道,，7月初,，秦皇島港、國投曹妃甸港,、京唐港區(qū)及天津港等4大港煤炭庫存量超過2000萬噸,，處于歷史高位。
受各環(huán)節(jié)庫存壓力加大以及需求低迷影響,，近期煤價(jià)持續(xù)走低,，國內(nèi)外煤價(jià)出現(xiàn)了嚴(yán)重的倒掛現(xiàn)象。環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)顯示,，5500大卡動力煤的綜合平均價(jià)格已從去年11月9日的853元/噸一路降至今年6月27日的702元/噸,，下跌151元，跌幅高達(dá)17.7%,。
持續(xù)上升的煤炭庫存和不斷輸入的進(jìn)口煤炭,，使國內(nèi)一些煤炭企業(yè)束手無策，不得以開始主動大幅降價(jià)吸引買家,，這是自2009年以來從未出現(xiàn)過的景象,。煤炭價(jià)格的下跌降低了煤炭企業(yè)的盈利預(yù)期，再加之煤炭綜合生產(chǎn)成本的提高,，煤炭企業(yè)的利潤受到嚴(yán)重?cái)D壓,，經(jīng)營壓力逐步增大�,；痣娖髽I(yè)的日子同樣不好過,，去年5大發(fā)電集團(tuán)電力業(yè)務(wù)合計(jì)虧損151.17億元，全國火電投資額降幅達(dá)26%,。而到今年,，火電企業(yè)集中虧損的狀況不僅未有改觀，而且仍在持續(xù),。
在煤,、電兩大產(chǎn)業(yè)身陷困境之時(shí),，昔日煤強(qiáng)電弱的格局和煤電供需矛盾在一定程度上有所緩和，但并未得到根本解決,。在這一背景下,，煤價(jià)的持續(xù)下跌一改煤炭企業(yè)過去良好的盈利預(yù)期，或?qū)⒋蛳湓趯?shí)施一體化后會被電力部門虧損拖累的顧慮,，進(jìn)而增強(qiáng)推進(jìn)煤電一體化的動力,；而電力企業(yè)長期以來所具有的一體化意愿和動力，也使得煤電一體化進(jìn)程伴隨煤價(jià)的下跌而成為可能,。
因此,，當(dāng)前煤價(jià)持續(xù)下跌的形勢，恰恰為實(shí)施兼并重組和大集團(tuán)戰(zhàn)略,，加強(qiáng)煤電合作,，尤其是加快推進(jìn)煤電一體化經(jīng)營，進(jìn)而擺脫煤電困境提供了良好契機(jī),。通過煤電一體化經(jīng)營,，可以建立長效、互補(bǔ)的機(jī)制,，共享利益,、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，以減少煤電企業(yè)間不必要的摩擦,，減少因煤炭市場價(jià)格波動帶來的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),。
《煤炭工業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》明確提出，要支持具有資金,、技術(shù),、管理優(yōu)勢的大型企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè),、跨所有制兼并重組,，鼓勵(lì)煤、電,、運(yùn)一體化經(jīng)營,，促進(jìn)規(guī)模化,、集約化發(fā)展,。有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)出臺相關(guān)政策，深化改革,，破除壁壘,，積極鼓勵(lì)支持和推進(jìn)煤電一體化經(jīng)營。
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