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如何看待5000元拍輛公車
2012-06-26   作者:吳杭民  來源:中國青年報
 
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  5000元就能拍輛公車,?你信嗎,?我信!我也想5000元拍輛公車呢,。
  據6月25日《新京報》報道,,24日,,溫州公車改革邁出實質性一步,首批215輛公車順利拍賣成交,,起拍價總計645.34萬元,,成交價總計1059.48萬元,成交價比起拍價增幅61.92%,,據悉,,這次拍賣成交價最低的僅5000元。約1300輛公車將分6批逐步拍賣,。
  我國的公車改革已經探索了10多個年頭,,但據財政部2011年年初公布的數據,目前我國每年公務用車購置費支出增長率在20%以上,年公務用車消費支出超過1000億元,公務用車購置費的上漲勢頭一直難以遏止,。這還僅僅是購買公車的費用,,如果加上因公車而產生的大量相關費用,這個數目,,肯定更加驚人,。所以,老百姓常說,,“屁股底下一座樓”,!
  公車改革的大幕在重重阻力中徐徐拉大,很多地方的公車改革在爭議聲中步子不斷加快,,公車拍賣也就成了一個必經的途徑,,不少地方都把改革掉的公車拿來拍賣,,卻也不知不覺成了車市的一道別樣風景,,尤其像5000元就能拍得一輛曾經的公車,突然令人有點淘便宜貨就去拍公車的沖動,。
  據報道,,溫州的這次公車拍賣以本田、大眾,、豐田等品牌車居多,,大部分是小型轎車。因此,除非是要馬上報廢的車子,,5000元就能拍得一輛,,實在讓人想知道,這是一輛什么樣的車子,。而215輛公車拍賣成交價總計1059.48萬元,,平均每輛公車拍不到5萬元,價錢也算便宜,。
  想想那些曾經花費不菲公款買來的公車,,最后卻紛紛低價易主,有沒有國有資產被流失,、被賤賣的可能,?或者,那些被改革掉的公車,,本來就是要被淘汰,、更新的車子,如今趁著改革的名義,,順便就處理掉了,?否則,怎么理解那么便宜的公車拍賣呢,?
  公車改革真是一鍋難端的“熱湯”,,一不小心,就會把自己給燙著了,,很有點左右為難的味道,。不改,百姓要罵,,改了拍賣了,,百姓還是要罵�,?墒�,,公車改革已是開弓沒有回頭箭,只能是在爭議和罵聲中不斷前行,。
  如何讓我們相信公車拍賣不是在公車賤賣,?如何令我們相信公車拍賣不是一次國有資產的流失?相關的制度設計和程序問題,,需要改革者慎之又慎,、精密安排、統(tǒng)籌設計,、公開透明,,使公車改革一路走好,,既不是作秀,也不是賤賣,,而是實實在在的良性改革,。
  此外,像公車拍賣所得的去向和用途,,更是廣大百姓關切的,,也應該有本明明白白的賬,讓大家一清二楚�,,F在大家諸多糾結,,是因為,我們很擔憂,,如果沒有堅實的制度保障和嚴密監(jiān)管,,公車拍賣,會不會再次成為一個腐敗的源頭和契機,?
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