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5000元就能拍輛公車？你信嗎,？我信,！我也想5000元拍輛公車呢。
據(jù)6月25日《新京報(bào)》報(bào)道,，24日,，溫州公車改革邁出實(shí)質(zhì)性一步，首批215輛公車順利拍賣成交,，起拍價(jià)總計(jì)645.34萬(wàn)元,，成交價(jià)總計(jì)1059.48萬(wàn)元，成交價(jià)比起拍價(jià)增幅61.92%,，據(jù)悉,，這次拍賣成交價(jià)最低的僅5000元,。約1300輛公車將分6批逐步拍賣。
我國(guó)的公車改革已經(jīng)探索了10多個(gè)年頭,，但據(jù)財(cái)政部2011年年初公布的數(shù)據(jù),目前我國(guó)每年公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)支出增長(zhǎng)率在20%以上,年公務(wù)用車消費(fèi)支出超過(guò)1000億元,，公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)的上漲勢(shì)頭一直難以遏止。這還僅僅是購(gòu)買公車的費(fèi)用,，如果加上因公車而產(chǎn)生的大量相關(guān)費(fèi)用,，這個(gè)數(shù)目，肯定更加驚人,。所以,，老百姓常說(shuō)，“屁股底下一座樓”,！
公車改革的大幕在重重阻力中徐徐拉大,，很多地方的公車改革在爭(zhēng)議聲中步子不斷加快，公車拍賣也就成了一個(gè)必經(jīng)的途徑,，不少地方都把改革掉的公車拿來(lái)拍賣,，卻也不知不覺(jué)成了車市的一道別樣風(fēng)景，尤其像5000元就能拍得一輛曾經(jīng)的公車,，突然令人有點(diǎn)淘便宜貨就去拍公車的沖動(dòng),。
據(jù)報(bào)道，溫州的這次公車拍賣以本田,、大眾,、豐田等品牌車居多，大部分是小型轎車,。因此,，除非是要馬上報(bào)廢的車子，5000元就能拍得一輛,，實(shí)在讓人想知道,，這是一輛什么樣的車子。而215輛公車拍賣成交價(jià)總計(jì)1059.48萬(wàn)元,，平均每輛公車拍不到5萬(wàn)元,，價(jià)錢也算便宜。
想想那些曾經(jīng)花費(fèi)不菲公款買來(lái)的公車,，最后卻紛紛低價(jià)易主,，有沒(méi)有國(guó)有資產(chǎn)被流失、被賤賣的可能,？或者,，那些被改革掉的公車，本來(lái)就是要被淘汰,、更新的車子,，如今趁著改革的名義,，順便就處理掉了？否則,，怎么理解那么便宜的公車拍賣呢,？
公車改革真是一鍋難端的“熱湯”，一不小心,，就會(huì)把自己給燙著了,，很有點(diǎn)左右為難的味道。不改,，百姓要罵,，改了拍賣了，百姓還是要罵,�,？墒�,，公車改革已是開(kāi)弓沒(méi)有回頭箭,，只能是在爭(zhēng)議和罵聲中不斷前行。
如何讓我們相信公車拍賣不是在公車賤賣,？如何令我們相信公車拍賣不是一次國(guó)有資產(chǎn)的流失,？相關(guān)的制度設(shè)計(jì)和程序問(wèn)題，需要改革者慎之又慎,、精密安排,、統(tǒng)籌設(shè)計(jì)、公開(kāi)透明,，使公車改革一路走好,，既不是作秀，也不是賤賣,，而是實(shí)實(shí)在在的良性改革,。
此外，像公車拍賣所得的去向和用途,，更是廣大百姓關(guān)切的,，也應(yīng)該有本明明白白的賬，讓大家一清二楚�,，F(xiàn)在大家諸多糾結(jié),，是因?yàn)椋覀兒軗?dān)憂,，如果沒(méi)有堅(jiān)實(shí)的制度保障和嚴(yán)密監(jiān)管,，公車拍賣，會(huì)不會(huì)再次成為一個(gè)腐敗的源頭和契機(jī),？
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