|
6月3日上午，陜西榆林市20輛超標(biāo)公車在榆林市人民大廈被公開拍賣,，在被拍賣的20輛違規(guī)公車中，有三輛車起拍價(jià)超過(guò)50萬(wàn)元,，原價(jià)98萬(wàn)元的一輛豪華違規(guī)公車因起拍價(jià)太高最終流拍，其余車輛共拍得555.9萬(wàn)余元,。（6月3日中國(guó)網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)）
拍賣超標(biāo)公車,，糾正違規(guī)，值得肯定,，但是糾正行為不能掩蓋違規(guī)責(zé)任與經(jīng)濟(jì)損失問題,。車輛購(gòu)入時(shí)原價(jià)98萬(wàn)元，第二輪拍賣價(jià)降至78萬(wàn)元仍流拍,，這意味著最終賣出的價(jià)格可能繼續(xù)降低,，并且很多參加競(jìng)拍者的心理預(yù)期都是“超過(guò)原價(jià)的三分之二就不考慮”,。這種情況下,，粗略地估算，剔除折舊之后,，拍掉的公車經(jīng)濟(jì)損失仍然不小,，比如這臺(tái)流拍的純進(jìn)口、原價(jià)98萬(wàn)元的越野車,，損失至少在十幾萬(wàn)元,。這損失算誰(shuí)的呢？
榆林違規(guī)公車問題以及自糾自查情況,，媒體已報(bào)道過(guò)很多次,，但無(wú)非都是“嚴(yán)厲整治”、“查獲封存”云云,，從未有過(guò)一句“問責(zé)”的表態(tài),。當(dāng)?shù)丶o(jì)委官員曾表示，“原因較復(fù)雜,，治理難度不小”,。但網(wǎng)民們對(duì)這種說(shuō)法很不買賬：是難度不小，還是決心不大,？如果哪個(gè)部門買了超標(biāo)車,，部門領(lǐng)導(dǎo)就下課，不信還有“難度”,。問題是監(jiān)管上的容忍度太高了,，監(jiān)管如果習(xí)慣了容忍，那就什么事情上都有“難度”。
“監(jiān)管容忍”的原因或許比較復(fù)雜,，應(yīng)給予一些理解,，然而，高達(dá)百萬(wàn)元的純進(jìn)口豪車居然被購(gòu)進(jìn)政府機(jī)關(guān)或國(guó)企,，而處理上不過(guò)是一賣了之,，似乎根本就不存在責(zé)任的概念，這容忍度是不是太高了,？監(jiān)管容忍的底線又在哪里,？
其實(shí)，民眾疑問諸多,，譬如榆林這些超標(biāo)車購(gòu)車資金從何而來(lái),？走沒走預(yù)算？如果走了預(yù)算,，如何通過(guò)審批的,？拍賣掉的公車經(jīng)濟(jì)損失是否也在相關(guān)部門規(guī)劃之內(nèi)？如何避免還有這樣的損失發(fā)生,？這些問題如不交代清楚,，只怕關(guān)于超標(biāo)公車拍賣的損失問題也只會(huì)不了了之，處理違規(guī)公車的意義也就打了折扣,。
|