據(jù)中國廣播網(wǎng)報(bào)道,,近日,河北石家莊的高先生因身體不適在高速路服務(wù)區(qū)睡了一覺,,第二天下高速路時(shí)被要求繳納385元的“超時(shí)費(fèi)”,。高速路工作人員稱,高先生在高速路上停留超過12小時(shí),。 繳納385元的“超時(shí)費(fèi)”,,不但讓當(dāng)事人高先生納悶,也令筆者拍案稱其荒誕不經(jīng),。此山是我開,,此路是我修,要從此路過,,留下買路錢,。套用這句十分經(jīng)典的強(qiáng)盜邏輯來形容“超時(shí)費(fèi)”,,實(shí)在貼切。地球人都知道,,高速公路超速要罰款,,然而在高速服務(wù)區(qū)休息超時(shí)也得交錢,真令人哭笑不得,。 前不久,,國務(wù)院糾正行業(yè)不正之風(fēng)辦公室發(fā)布《關(guān)于2012年糾風(fēng)工作的實(shí)施意見》指出,將堅(jiān)決糾正物流領(lǐng)域亂收費(fèi)和公路“三亂”問題,,依法全面清理公路超期收費(fèi),、通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高等違規(guī)及不合理收費(fèi),加快取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi),�,?磥恚@個(gè)“超時(shí)費(fèi)”找了個(gè)政策的空子鉆,。 高速公路部門為何炮制出這么個(gè)“超時(shí)費(fèi)”,?據(jù)說是為了防止有司機(jī)“換卡逃費(fèi)”。據(jù)河北的工作人員講,,只要在服務(wù)區(qū)比如說住宿,,有住宿票則不用收取“超時(shí)費(fèi)”。按照這個(gè)邏輯,,你在高速公路上駕駛疲勞了,,在車?yán)锼^12小時(shí)就得繳“超時(shí)費(fèi)”,而在高速公路服務(wù)區(qū)里住宿則不用繳,。一句話,,在高速公路區(qū)域里休息超過12小時(shí)都得繳錢,只不過一個(gè)是“超時(shí)費(fèi)”,,一個(gè)是住宿費(fèi),。 “超時(shí)費(fèi)”的霸王壟斷經(jīng)濟(jì)學(xué)底氣十足緣由何在?其一,、公開的陽光并沒有徹底照射高速公路收費(fèi)項(xiàng)目,。“超時(shí)費(fèi)”對于大多數(shù)駕駛員來講,,都是很陌生的,。如此收費(fèi)項(xiàng)目的“猶抱琵琶半遮面”,在一定層面上剝奪了駕駛員的知情權(quán),。其二,、行業(yè)壟斷的“霸權(quán)主義”陰魂難以散盡。高速公路大多是壟斷經(jīng)營,極易產(chǎn)生行政霸權(quán),。在這種背景下,,各式各樣的搭車收費(fèi)創(chuàng)意就會(huì)隨時(shí)隨地產(chǎn)生。其三,、公眾維權(quán)意識(shí)缺失,。在公眾維權(quán)意識(shí)還沒有覺醒的現(xiàn)實(shí)語境下,“超時(shí)費(fèi)”也是宰你沒商量,。在壟斷霸王條規(guī)下,,更多的公眾選擇了弱者的角色,也使得“超時(shí)費(fèi)”我行我素,。 不可否認(rèn),,“超時(shí)費(fèi)”是亂收費(fèi)的一種創(chuàng)新,也再次警示政府相關(guān)部門,,盡管治理亂收費(fèi)多年,,仍不能沉醉在成績簿里,不能失去對亂收費(fèi)的警惕,,從健全制度,、轉(zhuǎn)變職能等入手,鏟除亂收費(fèi)的壟斷經(jīng)濟(jì)學(xué)土壤,,歸還公眾以社會(huì)公平公正,。
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