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外資進(jìn)入交強(qiáng)險對市場長期利好
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2012-05-09 作者：江帆 來源：經(jīng)濟(jì)日報
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開放交強(qiáng)險將有助于推動我國交強(qiáng)險整體經(jīng)營模式的改革，包括費(fèi)率市場化等,。同時也將推動改善中資險企的服務(wù)品質(zhì)和管理水平,。
在市場競爭加劇的背景下，最受益的還是廣大消費(fèi)者,。無論中外保險公司都會在服務(wù)上加勁,，消費(fèi)者享受到的將是更好的車險服務(wù)和更多樣化的車險選擇。
從5月1日開始,，外資正式進(jìn)入交強(qiáng)險市場,。
交強(qiáng)險即機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是我國首個由國家法律規(guī)定實(shí)施的強(qiáng)制保險制度,。交強(qiáng)險從2006年實(shí)施以來,，一直是中資保險獨(dú)享的市場,。外資的進(jìn)入表明，在交強(qiáng)險市場上,，中外資保險的經(jīng)營界限被徹底打破,，外資保險在中國保險市場上多了塊經(jīng)營的領(lǐng)地。
雖然外資進(jìn)入交強(qiáng)險是遲早的事,，但還是在保險市場上引起了波瀾,。有觀點(diǎn)認(rèn)為外資進(jìn)入是對中資險企的嚴(yán)峻考驗(yàn)，可能會引發(fā)車險市場的重新“洗牌”,。長期以來,，各家財險公司為方便投保人，通常將交強(qiáng)險與商業(yè)車險捆綁銷售,，一來便捷，二來打包銷售可有優(yōu)惠,，因此交強(qiáng)險通常被看成是險企擴(kuò)大商業(yè)車險份額的“敲門磚”,。也有人說交強(qiáng)險連年虧損，屬于“雞肋”業(yè)務(wù),，外資險企未必會大舉進(jìn)入,。數(shù)據(jù)顯示，交強(qiáng)險實(shí)施5年多以來,，除2008年外均為虧損,，且虧損幅度有所擴(kuò)大，從2007年的39億元到2010年的72億元,。
擔(dān)心也罷,，猜測也罷，交強(qiáng)險市場開放已成為所有財險公司面臨的市場格局,。筆者不禁想到10多年前,，我國加入世界貿(mào)易組織時，保險業(yè)成為金融行業(yè)中開放最早,、程度最深的市場,，盡管人們驚呼“狼來了”，大門還是打開了,。10年后,，中國保險市場正是得益于徹底地開放，獲得了快速的發(fā)展,，如今已經(jīng)形成了中外資保險公司共同服務(wù)社會的良好局面,。今天開放交強(qiáng)險，中資保險公司無論在心理上還是實(shí)力上,，都與當(dāng)初不可同日而語,，所以更多的聲音在說,，開放交強(qiáng)險對市場將是長期利好。
開放交強(qiáng)險將有助于推動我國交強(qiáng)險整體經(jīng)營模式的改革,，包括費(fèi)率市場化等,。與國際上大多數(shù)國家或地區(qū)相比，我國交強(qiáng)險經(jīng)營模式不夠明確,，費(fèi)率制定機(jī)制更有待改進(jìn),。外資險企的進(jìn)入，可以帶來一些先進(jìn)的國際經(jīng)驗(yàn),。去年8月,，保監(jiān)會曾提出，“引進(jìn)吸收國外交強(qiáng)險經(jīng)營的先進(jìn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn),，以推動我國交強(qiáng)險不斷提高經(jīng)營管理水平,。”目前車險保費(fèi)收入占到整個產(chǎn)險行業(yè)保費(fèi)收入的65%,，交強(qiáng)險則占到車險市場規(guī)模的20%左右,，且交強(qiáng)險又是機(jī)動車上路的“通行證”，特別是隨著整個交強(qiáng)險的供給規(guī)模擴(kuò)大,，可以分?jǐn)偰壳敖粡?qiáng)險的虧損,。如此而言，健全交強(qiáng)險市場,，對推動與其緊密相關(guān)的車險市場發(fā)展有著重要意義,。
開放交強(qiáng)險還將有助于改善中資險企的服務(wù)品質(zhì)和管理水平。有專家表示,，一旦外資進(jìn)入交強(qiáng)險,，其在風(fēng)險分散與風(fēng)險控制方面的優(yōu)勢將獲顯現(xiàn)�,！蚌T魚效應(yīng)”下,，中資企業(yè)可以學(xué)習(xí)外資險企的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)及服務(wù),，比如外資險企善于將不同等級的風(fēng)險進(jìn)行分割,，從地域、駕駛習(xí)慣乃至家庭情況等方面對不同投保者進(jìn)行詳細(xì)劃分,，以實(shí)現(xiàn)風(fēng)險平衡控制,，這對目前中資財險傳統(tǒng)的交強(qiáng)險經(jīng)營模式有借鑒意義。短期看外資進(jìn)入可能導(dǎo)致競爭加劇,，但長期看則可帶動全行業(yè)經(jīng)營水平上升,。
開放交強(qiáng)險最受益的還是廣大消費(fèi)者，交強(qiáng)險市場進(jìn)入的企業(yè)多了，競爭擴(kuò)大了,，無論中外保險公司都會在服務(wù)上加勁,，消費(fèi)者享受到的將是更好的車險服務(wù)和更多樣化的車險選擇。
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