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巴黎以其高度發(fā)達(dá)的銀行業(yè),、保險業(yè)和證券市場,，成為歐洲乃至世界最為重要的金融中心之一。但總體上,，巴黎在全球金融中心中屬于“綜合類國際金融中心”,，雖然在銀行,、證券、保險,、基金管理等各類金融子行業(yè)上都有不俗的表現(xiàn),，而且在國際間有著一定的影響力和輻射力，但綜合實力與倫敦,、紐約等優(yōu)秀金融中心相比有著較大的差距,，與蘇黎世、日內(nèi)瓦等專業(yè)金融中心相比,，金融中心的特色不足,。
巴黎是法國重要的金融中心和世界上舉足輕重的國際金融市場之一。
1986年3月以后,，法國實行國有銀行私有化,、金融自由化和銀行業(yè)重組等一系列重大改革，使法國的金融業(yè)迅速發(fā)展。在這期間,，巴黎的金融業(yè)也得力于法國整體的發(fā)展得到了快速發(fā)展,。到上世紀(jì)80年代中期以后，巴黎是在倫敦之后居歐洲第二的資產(chǎn)管理以及債券市場和衍生品中心,。
時至今日,，巴黎的銀行體制與運行模式基本完成了向市場化和現(xiàn)代化以及私有化的過渡，一個以市場規(guī)則為運行基礎(chǔ)的銀行體系已基本形成,，巴黎國民銀行,、里昂信貸銀行和法國興業(yè)銀行進(jìn)入了世界15強(qiáng)，全世界大約有1000家法國的銀行分支機(jī)構(gòu),。
保險業(yè)作為金融中心的重要內(nèi)容,，也在巴黎得到了前所未有的發(fā)展。巴黎的保險業(yè)在世界金融中心專項排名中排第八位,，保險企業(yè)包括四類,，分別為保險公司、儲金共濟(jì)機(jī)構(gòu),、互助會,、退休金補(bǔ)充機(jī)構(gòu)。巴黎針對不同類別的保險企業(yè)制定了不同的法律法規(guī),，并且對不同類別的保險企業(yè)征稅比例實行差別對待,，因此而形成運行機(jī)制各異，業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)性質(zhì)不同的多層次的保險體系,。
法國資產(chǎn)管理業(yè)的主角是大銀行集團(tuán)和大保險集團(tuán)的分支機(jī)構(gòu),，這些分支機(jī)構(gòu)在巴黎金融中心的集中度很高。2000年,，法國的前十大管理公司管理著法國65%的資產(chǎn),，前51家公司管理的資產(chǎn)占90%。外國資產(chǎn)管理公司在法國的子公司也頗有實力,，2000年的市場份額約為18%,。
巴黎證券交易所是法國惟一的全國性的證券交易所，在世界各大交易所中,，次于紐約,、東京和倫敦，交易量名列全球第四,。2000年3月18日,，巴黎交易所、布魯塞爾交易所,、巴黎交易所簽署協(xié)議,，合并為泛歐交易所,。2007年4月，泛歐交易所和紐約證券交易所合并成立紐約—泛歐交易所集團(tuán),，成為全球規(guī)模最大,、最具流動性的證券交易集團(tuán)，為全球投資者及上市公司提供多樣化程度最高的金融產(chǎn)品和服務(wù),。
巴黎之所以能夠成為舉世聞名的金融中心,，主要有以下幾方面原因：首先，巴黎金融市場流動性和透明度較好,。一方面,，金融業(yè)的高度市場化、國際化吸引著眾多的投資者,，市場流動性充足,。另一方面，市場的透明度高使得參與者可以很快地從金融中心獲取市場信息,、了解市場行情并作出果斷決策，迎合了投資者的需要,，形成了良好的金融業(yè)發(fā)展氛圍,。
其次，得益于有效而靈活的金融監(jiān)管,。巴黎的金融業(yè)監(jiān)管在全球排名第八,，金融危機(jī)的發(fā)生，使法國意識到混業(yè)經(jīng)營的模式與分業(yè)監(jiān)管體系是銀行業(yè)陷入困境的重要原因之一,，于是法國將經(jīng)濟(jì),、財政與就業(yè)部門的四家監(jiān)管機(jī)構(gòu)合并為一家，隸屬法國中央銀行,。新監(jiān)管機(jī)構(gòu)擁有有效的自主管理權(quán)和獨立的預(yù)算,，在金融危機(jī)之后該監(jiān)管機(jī)構(gòu)配合政府大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)刺激計劃，使金融業(yè)重新回到正常的軌道,。嚴(yán)格而靈活的監(jiān)管有助于銀行強(qiáng)化風(fēng)險意識,，提高資本充足率并增強(qiáng)抗風(fēng)險能力，從而保障了巴黎金融國際金融中心地位的鞏固,，為巴黎銀行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利的外部環(huán)境,。
再次，金融文化底蘊(yùn)豐厚,。以法國的保險文化為例,，法國保險業(yè)文化十分獨特，其形成受國家立法的影響很深,。政府頒布的眾多保險法使得整個法國“保險”無處不在,，深深影響著法國人的日常生活。對法國人而言，買保險就像買車買房一樣,，是生活中很尋常很自然的事情,，這種獨特的保險文化大大促進(jìn)了法國金融業(yè)的發(fā)展。
第四,，基礎(chǔ)設(shè)施名列前茅,。這是巴黎金融中心得以存續(xù)和發(fā)展的重要基礎(chǔ)。巴黎是法國的交通樞紐,，共有三個機(jī)場：戴高樂機(jī)場,、奧利機(jī)場和布爾熱機(jī)場。戴高樂機(jī)場每年可接待國內(nèi)外旅客5500萬人次,，裝卸180萬噸貨物,。另外，巴黎大區(qū)有15條地鐵線路,，269條公共汽車線路,，6個火車站，這樣巴黎的地鐵,、公共汽車和地區(qū)快速鐵路組成的地上和地下立體交通網(wǎng)可以安全和快速地把人們輸送到四面八方,。
第五，大力發(fā)展教育,，提倡培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神的全方位金融人才,。法國的教育極具特點、教育體制復(fù)雜多樣,，培養(yǎng)了許多金融類專門人才,。法國的人均教育支出達(dá)到2473美元，在世界處于高水平,。在瑞士洛桑國際管理學(xué)院2009年國際競爭力年報中,，法國的教育質(zhì)量在全球排名十六。此外,，巴黎的創(chuàng)新力也很強(qiáng),，在世界排名十三，人均科研支出在世界排名十二,，因此,，巴黎擁有優(yōu)質(zhì)的人力資源。
最后,，巴黎金融中心在形成與發(fā)展過程中,，政府的引導(dǎo)和幫助起著很大的作用。第二次世界大戰(zhàn)后至上世紀(jì)80年代中期,，法國一直實行國家壟斷資本主義的經(jīng)濟(jì)模式,，國民經(jīng)濟(jì)的命脈由若干壟斷資本集團(tuán)操縱,，金融業(yè)幾乎完全在國家控制之下。高度壟斷的金融業(yè)常常脫離市場規(guī)則運行,，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)臃腫,，效率低下，虧損嚴(yán)重,，缺乏競爭力,。法國政府看到了這一點，在上世紀(jì)80年代中期以后,，開始在金融業(yè)進(jìn)行國有銀行私有化,、金融自由化和銀行業(yè)重組等一系列重大變革。正是因為改革,，使法國的金融業(yè)煥發(fā)了活力,，巴黎的金融中心地位得到了鞏固。
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