放開價(jià)格,,或者干脆說(shuō)漲價(jià),能夠解決“打的難”嗎,?出租車行業(yè)首要的問(wèn)題還是在于壟斷,。因?yàn)閴艛啵鲎廛嚨臄?shù)量不能根據(jù)市場(chǎng)需求而適時(shí)變化,;因?yàn)閴艛�,,出租車公司可以壓榨司機(jī),謀求暴利,;正是因?yàn)閴艛�,,放開價(jià)格未必能改善供需。
近日,,經(jīng)濟(jì)學(xué)家茅于軾在著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家茅于軾在其微博上稱,,“近一年來(lái)北京的出租車越來(lái)越少,打的越來(lái)越難,,司機(jī)越來(lái)越挑活,,服務(wù)態(tài)度越來(lái)越差,與乘客的口角越來(lái)越多,,黑車也更多了,。究其原因,司機(jī)有怨氣,。別的東西都漲價(jià),,唯獨(dú)出租車不漲。價(jià)格管制正在毀掉這個(gè)行業(yè),。對(duì)乘客,,對(duì)司機(jī)都極其不利�,!�