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近來,，波斯灣局勢緊張,，但美國和歐盟尚未就抑制伊朗石油出口做出決定,。如果局勢進(jìn)一步惡化，美歐可能會對伊朗實(shí)行石油禁運(yùn),，國際原油價格會面臨上漲,，國際油價波動對經(jīng)濟(jì)的不確定因素將大大上升,。
伊朗是世界上主要的石油大國，已證實(shí)其原油儲量位居全球第四,，天然氣儲量位居世界第二,。2010年，伊朗日出口原油208.7萬桶,，是僅次于沙特阿拉伯,、俄羅斯的第三大石油出口國，出口量占?xì)W佩克成員國出口總量的9%,，占全球原油出口量的5%,，消費(fèi)量的2.4%。利比亞原油產(chǎn)量不到伊朗的一半（43%）,，出口量也僅為全球出口量的3%,。更重要的是，伊朗還占據(jù)重要的地理位置,，扼守全球重要的石油運(yùn)輸要道霍爾木茲海峽（2009年霍爾木茲海峽石油運(yùn)量占到全球石油海運(yùn)量的33%,，全球石油貿(mào)易量的17%）足以影響重要產(chǎn)油國如科威特、阿拉伯聯(lián)合酋長國,、沙特阿拉伯等向西歐、日本,、美國等發(fā)達(dá)國家輸送原油,。
如果對伊朗的經(jīng)濟(jì)制裁演變?yōu)榇笠?guī)模沖突，那么全球原油供應(yīng)勢必受到重大影響,，油價也將在市場恐慌中急劇上漲,。事實(shí)上，目前僅伊朗問題的不確定性就足夠使油價堅挺,。如果再加上中東還有其他不穩(wěn)定的因素,，那么情況可能更為復(fù)雜。
對伊朗的石油禁運(yùn)可能會對美國和歐盟產(chǎn)生何種影響呢,？2010年歐盟原油需求占全球原油需求的16%,美國原油需求占全球原油需求的21%,。伊朗出口的原油中，18%（2011年1月份數(shù)據(jù)）是出口至歐盟,。美國進(jìn)口原油中,，49%來自于歐佩克國家。因此,，歐美要采取任何行動首先都需要充分考慮后果,。無論如何，僅僅現(xiàn)在伊朗問題的不確定性,，就足以導(dǎo)致油價的上漲,，這將給全球,、尤其是西方國家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來陰影。1978年年底的第二次石油危機(jī)就和伊朗有關(guān)系,，全球石油產(chǎn)量從每天580萬桶驟減到100萬桶以下,，是導(dǎo)致上世紀(jì)70年代末發(fā)達(dá)國家經(jīng)濟(jì)衰退的主要原因之一。當(dāng)然,，目前全球經(jīng)濟(jì)受到的石油影響已經(jīng)沒有那么大,，但支撐價格上漲是沒有問題的。
國際上石油剩余生產(chǎn)力實(shí)際上不是很多,，伊朗對國際石油市場的影響將是實(shí)質(zhì)性的,，對我國的影響也是實(shí)質(zhì)性的。中國是伊朗最大的原油進(jìn)口國,。2010年,，伊朗出口到中國的原油占其出口總量的22%，占中國進(jìn)口原油總量的8.9%,。而且,，目前我們對外石油依存超過55%，其中47%來自中東,。如果國際油價大漲的話,，按目前石油進(jìn)口量和國際原油價格，我們每年大致花1萬億元,，國際油價上漲10%就是1000億元,，價格風(fēng)險也很大。因此的確需要評估潛在的伊朗石油減產(chǎn)造成的影響,，并提出應(yīng)對方案,。
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