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國際油價暴跌,，中國內(nèi)地油價下調(diào)尚未滿足條件,。在中國內(nèi)地油價下調(diào)備受關(guān)注之際，昨日，中石化召開與社會監(jiān)督員的座談會,，探討了油價等熱點問題,。對于公眾感受到的油價“漲快跌慢”問題,，中石化方面表示,，這主要是定價機制方面的問題。（8月16日《新京報》）
連日來,，國際油價持續(xù)暴跌,、中國內(nèi)地成品油批發(fā)價也狂跌,、中國香港油價五個月來四次調(diào)價，在這樣的環(huán)境下,，我們內(nèi)地的成品油零售價卻仍“巋然不動”,，人們的質(zhì)疑聲也因此接連不斷。面對公眾的質(zhì)疑,，發(fā)改委卻拿出了內(nèi)地成品油定價機制來解釋根據(jù)內(nèi)地成品油定價機制,，現(xiàn)在我們還不符合下調(diào)油價的條件！顯然,，發(fā)改委的這一解釋把責任推到了定價機制身上,，卻沒有承認成品油定價機制存在問題。
今天,，中石化方面終于表態(tài),，油價“漲快跌慢”主要是定價機制方面的問題。中石化的表態(tài)和發(fā)改委的解釋相比,，顯然是一大進步,，中石化至少向公眾承認了當前的成品油定價機制有問題。一來,，“22個工作日”的調(diào)價周期“太久”,，好不容易熬到了日子卻是“黃花菜都涼了”。二來,，4%這個變化率會陷入精算怪圈,，同樣的漲跌數(shù)值，漲價的時候基數(shù)低,，容易達到+4%,，跌的時候基數(shù)高,，不容易跌到-4%,。但中國內(nèi)地油價“漲快跌慢”的頑疾，卻不只是成品油定價機制問題,。
中國內(nèi)地油價“漲快跌慢”,，還與我國內(nèi)地石油市場的壟斷局面有很大關(guān)系。正如全國工商聯(lián)石油業(yè)商會副會長齊放所說,，由于我國大部分石油資源仍在兩大集團手中,，因此在國際油價暴跌時，兩大集團可以有效地左右發(fā)改委推遲或者不進行成品油調(diào)價,。壟斷局面必然導致內(nèi)地汽油市場缺乏競爭機制,。中國能源網(wǎng)信息總監(jiān)韓曉平分析說，民營加油站對市場極度敏感,，批發(fā)價下調(diào)后,，為了搶市場它們會紛紛下調(diào)零售價以吸引消費者,，搶占市場空間。而主營加油站處于壟斷地位,，它們有自己的利益,，所以它們并不會采取降價手段。我們內(nèi)地市場缺乏競爭,，油價就未必能反映真實成本,，所以我們要推進市場化改革，讓更多的國有企業(yè),、民營企業(yè),，甚至外資企業(yè)都能夠進入這個市場。
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