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這個夏天,，從北到南，由東至西,，暴雨以它獨有的方式,，給一座座現(xiàn)代化城市留下了深刻烙印,。街道成河、汽車沒頂,、交通堵塞,、人員傷亡……內(nèi)澇似乎已成為我國許多城市遭遇強降雨后的普遍狀態(tài)。
在頻發(fā)的暴雨面前,，外表光鮮的城市卻不堪一擊,，逢雨則澇，遇澇則癱,�,！暗轿浯笕タ春！�,，在北京觀地鐵“水簾洞”,，長沙、南京等多處成了“水城”……據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2010年對351個城市進行的專項調(diào)研顯示,，2008年—2010年間,，全國62%的城市發(fā)生過城市內(nèi)澇,，內(nèi)澇超過三次以上的城市有137個。最大積水深度超過50厘米的占74.6%,，積水深度超過15厘米(可能淹沒小轎車排氣管的水深)的多達90%,，發(fā)生內(nèi)澇城市中積水時間超過半小時的占到78.9%，其中57個城市的最大積水時間超過12小時,。
100多年前,，法國作家雨果留下這句名言，“下水道是城市的良心”,。臺灣作家龍應(yīng)臺說,，一場傾盆大雨后，“如果積水盈足,，店家的茶壺,、梳子漂到街心來，小孩在十字路口用鍋子撈魚,，這大概就是個發(fā)展中國家”,。那么，我們城市水患的厄運癥結(jié)究竟在哪里,？有專家認為,，最大的病根在“重地表，輕地下”,。這種思維和管理模式,，折射出我們有些城市為現(xiàn)代化而急功近利，作風(fēng)浮躁,，追求形象工程,，似乎認為只要有高樓林立、街道寬闊,、廣場氣派就是“政績”,，就是經(jīng)濟繁榮。因此,，對那些花錢多,，卻看不見、摸不著的城市地下排水系統(tǒng),，卻少了“良心”,，不那么真正去下力氣做了。對諸多財力豐厚的大城市來說,，似乎并不缺少資金,，也不缺少技術(shù)，缺少的恰恰是那顆為城市安寧,、民眾福祉深謀遠慮的責(zé)任心,。
由此可以聯(lián)想到,，在如此“大干快上”地推進城市化的進程中，已經(jīng)不僅是一個逢雨必澇的排水問題,，幾乎整個城市基建和管理也被一并詬病了,，如一場風(fēng)雪來臨，交通便癱瘓,；遇到酷暑,，就要拉閘限電；道路維修剛幾月,，便開挖重來,；完工不久的樓房竟會倒塌……這些苦果，多是緣于少了城市的“良心”,，少了良心的城市建設(shè)必然是低水平的,，而低水平城市建設(shè)“欠債”是要還的。在城市化的進程中,，“良心”一個都不能少,，這不僅是城市現(xiàn)代化建設(shè)管理者所需要的真正標準，更是關(guān)系到生活在城市里人們的生活能否安寧,、快樂,。
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