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5月31日,，中石化新聞發(fā)言人黃文生就浙江溫州“摻水油”和湖南岳陽“問題油”事件回應(yīng)稱,，“摻水油”的原因已經(jīng)查明，系加油站設(shè)備故障導(dǎo)致殘留積水；而對于“問題油”,，黃文生反復(fù)用“奇怪”,、“意外”等字眼表示中石化確實不明其因,，這批汽油的檢驗結(jié)果符合國家標(biāo)準(zhǔn),，疑為標(biāo)準(zhǔn)之外某項金屬添加劑所致。（《新京報》6月1日）
“摻水油”事件應(yīng)該是一個意外,，我不相信堂堂中石化會故意往汽油里摻水,。這就如同一些食品安全事故，緣于一些不良商家故意制售假冒偽劣,，昧著良心賺錢,。去年3月發(fā)生在河南安陽、新鄉(xiāng),、焦作等地的“問題油”事件,，就是由不良廠家生產(chǎn)的不合格汽油導(dǎo)致。除這兩種情況外,，湖南岳陽的“問題油”給我們提供了一個“新標(biāo)本”——這批汽油符合國家檢測標(biāo)準(zhǔn),，卻不適合汽車的“腸胃”。很多食品安全事故也屬于這種情況,，相關(guān)食品符合國家標(biāo)準(zhǔn),，但不適合人們的腸胃。比如,，4月22日,，陜西省榆林市251名學(xué)生飲用蒙牛集團(tuán)統(tǒng)一配送的學(xué)生奶后，出現(xiàn)發(fā)燒,、嘔吐,、肚痛和腹瀉等食物中毒癥狀，但有關(guān)部門公布的檢測結(jié)果顯示,，學(xué)生們飲用的學(xué)生奶未檢測出致病菌,，符合飲用奶標(biāo)準(zhǔn),。
我國的很多食品安全標(biāo)準(zhǔn)長期低于國際標(biāo)準(zhǔn)，這是眾所周知的事情,，汽車的“食品”——汽油,、柴油也是如此。資料顯示,，目前我國無鉛汽油的國家標(biāo)準(zhǔn)中,，硫含量不得大于0.08%，烯烴含量不得大于35%,，而世界通行的無鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)則是硫含量不得大于0.02%,、烯烴含量不得大于20%,。我國成品油的品質(zhì)較差,，被人們形象地稱為汽車吃“粗糧”。汽車吃“粗糧”不僅導(dǎo)致尾氣排放量增加,，加重環(huán)境污染,，而且對車輛造成了較大損傷。有報道稱,，目前我國的汽車故障中有6%是燃油質(zhì)量問題直接引起的,，有50%是間接由燃油質(zhì)量問題引起的。
有些“問題油”會導(dǎo)致汽車立即出現(xiàn)故障,，猶如有些問題食品會馬上導(dǎo)致人體不適,；而符合國家檢測標(biāo)準(zhǔn)但品質(zhì)較差的汽柴油，并不會導(dǎo)致汽車馬上出現(xiàn)故障,，但會日積月累地一點點傷害汽車,。
岳陽的“問題油”疑為標(biāo)準(zhǔn)之外某項金屬添加劑所致，但這個添加劑是什么,，至今沒有檢測出來,，因為根本沒有相關(guān)檢測程序，甚至缺少檢測方法,。與此相類似,，在食品安全管理中，比如蘇丹紅,、三聚氰胺等食品添加物,，原先被排除在國家標(biāo)準(zhǔn)之外，沒有相關(guān)檢測程序,，所謂食品“符合國家標(biāo)準(zhǔn)”,，只是被列入檢測范圍的指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，沒有列入檢測范圍的有毒添加物,，直到食品安全事故發(fā)生之后才可能慢慢找到,。
近乎相同的機(jī)理之下,，汽車“食品”安全事故與人類食品安全事故頻頻發(fā)生，無疑都表明我們的管理水平滯后,、質(zhì)量意識不高,。所不同的是，食品的生產(chǎn)銷售實行充分的市場化,，管理難度很大,，而成品油的生產(chǎn)銷售處于半壟斷狀態(tài)，管理鏈條相對簡單,，卻為何也總是管不好呢,？
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