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　　管理電動(dòng)自行車，一要管理生產(chǎn)廠商，二要規(guī)范騎車的人,。我們現(xiàn)在只看到政府以標(biāo)準(zhǔn)管理前者,，卻罕見以法律規(guī)范后者。打個(gè)比方,，這就像給貓圍了個(gè)土堆，卻不拿走土堆外的魚，貓總會(huì)想盡辦法突出重圍,。故而，應(yīng)像規(guī)范機(jī)動(dòng)車那樣嚴(yán)格管理電動(dòng)自行車的行車秩序,，對(duì)違規(guī)改裝,、超速行駛等行為予以適度處罰。如此治理才不失公允,，才能減少企業(yè)的怨聲,，才能事半功倍。

　　據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道,，近日,，國(guó)家公安部、工業(yè)和信息化部,、國(guó)家工商行政管理總局,、國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局等四部委聯(lián)合下文，要求整改當(dāng)下電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè),，限期淘汰在用“超標(biāo)”車,，大量車企及行業(yè)協(xié)會(huì)表示壓力巨大。