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公車(chē)私用備受公眾詬病,，媒體曾報(bào)道，某大學(xué)新學(xué)年開(kāi)學(xué),，校門(mén)口出現(xiàn)大量公車(chē)送新生上學(xué)的情況,，從公檢法用車(chē)到國(guó)土、衛(wèi)生監(jiān)督用車(chē),，甚至血防專(zhuān)用車(chē),，無(wú)所不有，以至于有網(wǎng)友揶揄道,，“公車(chē)扎堆，有司法,、公安,、檢察、環(huán)境監(jiān)測(cè),、國(guó)土執(zhí)法,、衛(wèi)生監(jiān)督、防汛指揮……不了解情況的,，還以為是市里部門(mén)開(kāi)大會(huì)呢,。”為了遏制公車(chē)私用,，不少地方似乎殫精竭慮,，窮盡各種方式，有的增加人力監(jiān)管,，有的給公車(chē)貼上“公務(wù)標(biāo)識(shí)”,，還有的給公車(chē)裝上GPS實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)行蹤,。但效果似乎并不盡如人意。
香港特區(qū)有效遏制公車(chē)私用的經(jīng)驗(yàn),，值得關(guān)注,。嚴(yán)控公車(chē)數(shù)量，這是遏制公車(chē)私用的釜底抽薪之舉,。香港公車(chē)數(shù)量極少,，享受專(zhuān)車(chē)待遇的官員更少。據(jù)報(bào)道,，全港公務(wù)員近17萬(wàn)人,，首長(zhǎng)級(jí)以上官員大約1200人左右，屬于港府的精英層,。只有精英層中的精英,，也就是特首、政務(wù)司司長(zhǎng)等各個(gè)司局的正職配有專(zhuān)車(chē),。加上終審法院的首席法官,、立法會(huì)主席，全港享有專(zhuān)車(chē)待遇的公職人員僅二十余名,。才二十多人享受專(zhuān)車(chē)待遇,，真是少得“可憐”。不給官員配備專(zhuān)車(chē),，也就意味著官員想公車(chē)私用,，連機(jī)會(huì)都不多，這正是釜底抽薪的好辦法,。
信息公開(kāi)到位,，接受公眾監(jiān)督。政府部門(mén)公車(chē)的所有采購(gòu)信息,、數(shù)量,、型號(hào)都可在政府物流服務(wù)署上查到。買(mǎi)了什么車(chē),，相關(guān)信息公開(kāi)透明,，人們一覽無(wú)余，這無(wú)疑就為公眾監(jiān)督提供了便利條件,。當(dāng)然,，在嚴(yán)密的制度設(shè)計(jì)下，買(mǎi)車(chē)情況,、公車(chē)使用情況想不透明也不行,，因?yàn)榱⒎〞?huì)議員在定期質(zhì)詢(xún)著，審計(jì)部門(mén)在火眼金睛地盯著,，一個(gè)細(xì)節(jié)是,，在香港審計(jì)署網(wǎng)站上下載審計(jì)報(bào)告,，可以看到，港府各部門(mén)的“三公”開(kāi)支及其他一切涉公資料,，都有明晰的披露,，而每份審計(jì)報(bào)告都長(zhǎng)達(dá)近百頁(yè)，審計(jì)對(duì)象事無(wú)巨細(xì)：官員平均辦公面積,、公車(chē)使用記錄……連公車(chē)使用的記錄都進(jìn)入了審計(jì)部門(mén)的法眼,，誰(shuí)還敢公車(chē)私用？
當(dāng)然,，需要強(qiáng)調(diào)的是,，香港公共交通相對(duì)比較發(fā)達(dá)，乘坐公交十分方便,，因此不少官員寧愿坐公交也不開(kāi)車(chē),，更不要說(shuō)公車(chē)私用了。
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