最近,,山東等一些華東蔬菜產(chǎn)區(qū),蔬菜賤到幾分錢一斤,,還被客商拒收,,而城里的菜價卻降不下來。西葫蘆的地頭價,,往年一斤0.6元,,現(xiàn)降到了0.2元,,到北京菜攤的售價仍高達(dá)1.5元,,這增加的價差,到哪里去了,?說沒多掙錢,,恐怕也沒幾人信,有利可圖,,農(nóng)村的蔬菜,,才會源源不斷往城里運。 近些年來地頭價與菜攤價的漲落,,經(jīng)常不同步,,這只是其中的事例之一。 保證蔬菜產(chǎn)銷不脫節(jié),,是個難題,。消費者的需求,是個常量,。時鮮蔬菜,,不便儲存,多了就是多了,,少了也難補上,。而各道經(jīng)銷環(huán)節(jié),都只會按常量收菜,。少了,,會抬高價格收,然后高進(jìn)高出,;多了,,卻不會多收,菜多價賤,,不會增加收入,,爛在自己手上,,還要增加處理成本。 蔬菜的各道營銷環(huán)節(jié),,是在競爭中形成的,,利多了,經(jīng)營者就多,,利就變薄,,就會有人選擇退出,各道環(huán)節(jié),,基本上都形成了合理的利益關(guān)系,。大體上是,在到達(dá)零售攤販前,,以批量求利,,每斤菜只賺分分錢。而零售攤點,,經(jīng)營量少,,則以高價差掙錢,形成了所謂的“最后一公里”價高現(xiàn)象,。 一個零售攤販,,在菜場里站上一天,賣出250斤菜,,不算少了,,這大約需要上百個家庭的人到他這里購菜,就算一斤凈掙0.50元,,也才掙125元,。菜販要起早探黑去購菜,常常還要家人幫忙,,菜要清洗,,還會有不少損耗,有攤位費要交,,他們中不少還是下崗工人,,如果一個月連3000元都掙不上,那就只能改行了,。 我國蔬菜產(chǎn)銷已經(jīng)形成的基本格局是,,互為產(chǎn)銷區(qū)、大跨度運銷,、多品種錯時交叉配送,。大多數(shù)城市,都可以吃到天南海北的時鮮菜。而帶來的另一個問題卻是,,一旦因天氣種植和采摘期推遲或提前,,或者信息不準(zhǔn)導(dǎo)致種植錯亂,上市過度集中或一時缺貨,,就會導(dǎo)致菜價的大起大落,。 一些地方為解決蔬菜產(chǎn)銷上的難題,提高自產(chǎn)自銷率,,或者遭遇自然災(zāi)害后,,大力組織補種,往往與已形成的產(chǎn)銷格局沖突,,加劇了價格信號錯亂,,造成更大損失,各地都有不少這樣的例子,。而農(nóng)超對接或產(chǎn)銷直供等措施,,也只能解決臨時性的局部性的問題。 菜價有波動,,或某些品種時多時少,,是市場經(jīng)濟中的正常現(xiàn)象,,需要防止的是菜價的大起大落,蔬菜供給的過多過少,。唯一的辦法是提高蔬菜產(chǎn)銷的組織化程度,,既要讓市場這只看不見的手進(jìn)一步發(fā)揮作用,也需要政府采取有力措施,,完善儲運系統(tǒng),,暢達(dá)供需信息,在促進(jìn)現(xiàn)代城鄉(xiāng)蔬菜產(chǎn)銷體制構(gòu)建上多下功夫,。
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