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前段時(shí)間,，國(guó)家發(fā)改委公布的10月份城市食品零售價(jià)格監(jiān)測(cè)情況顯示，被監(jiān)測(cè)的31種產(chǎn)品中,，近80%價(jià)格上漲,。11月9日，國(guó)家發(fā)改委主任張平表示,，估計(jì)今年的CPI（居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)）要比年初設(shè)定的3%稍微高出一點(diǎn),。
發(fā)改委主任的表態(tài)證實(shí)，全年CPI“超支”已是現(xiàn)實(shí),。在這種非常情況下,，應(yīng)當(dāng)有非常規(guī)的手段來(lái)幫助百姓抵御物價(jià)上漲帶來(lái)的生活壓力。大幅提高工資很難實(shí)現(xiàn),，并且也容易加劇通脹壓力,，真正能夠在短期內(nèi)見(jiàn)效的手段，是政府讓利幫助百姓減少支出,。
傳統(tǒng)情況下,，隨著物價(jià)上漲，政府都會(huì)為低收入群體調(diào)高保障標(biāo)準(zhǔn),，有些地方還根據(jù)CPI漲幅給低收入群體發(fā)放臨時(shí)物價(jià)補(bǔ)貼,，影響范圍更廣的，則是一些地方提高最低工資標(biāo)準(zhǔn),。這些手段,，對(duì)于幫助低收入者抵御物價(jià)上漲壓力而言，當(dāng)然都是必要的,。但是,，這些常規(guī)措施大多只能惠及低收入群體，而現(xiàn)實(shí)是,，中等及中等偏低收入群體,，受物價(jià)上漲的影響同樣巨大。
在全年CPI“超支”的非常情況下,，政府需要將政策利好覆蓋中等及中等偏低收入群體,，通過(guò)減免稅費(fèi)等方式幫助他們減少支出,。最直觀的就是減免個(gè)人所得稅，雖然最近關(guān)于稅制改革的消息很多,，但很遺憾,，這些消息的指向，基本上都還是“財(cái)政增收”的路子,，之前呼聲很高的“按家庭負(fù)擔(dān)征收個(gè)稅”建議,，至今沒(méi)看到實(shí)質(zhì)進(jìn)展。
那些好不容易買(mǎi)了汽車(chē)的中等收入家庭,，聽(tīng)到的反而是車(chē)船稅要大幅提高的消息,。最近新華社連續(xù)三次發(fā)文質(zhì)疑車(chē)船稅法草案。文章提到,，中國(guó)的老百姓買(mǎi)車(chē),，繳稅的稅種和稅金總額在全世界數(shù)一數(shù)二。稅負(fù)數(shù)一數(shù)二,，當(dāng)然應(yīng)該減稅,，畢竟我們的人均收入可不是世界上數(shù)一數(shù)二。車(chē)船稅不僅是不該漲的問(wèn)題,，而是應(yīng)該降低，包括其他涉及個(gè)人的稅費(fèi),，在全年CPI“超支”的背景下,，都應(yīng)該有適當(dāng)減免，以讓人們有足夠的空間休養(yǎng)生息,。
高物價(jià)下,，政府應(yīng)該讓利以助百姓減少開(kāi)支，減免稅費(fèi),、控制資源性產(chǎn)品價(jià)格,、加大社會(huì)保障力度，都應(yīng)該盡快進(jìn)入政策視野并付諸實(shí)施,。與此相悖的增加稅費(fèi)或資源性產(chǎn)品漲價(jià)議題,，應(yīng)該暫停才對(duì)。
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