近年來“煤荒”頻現(xiàn),建設(shè)煤炭儲備基地的呼聲越來越強,,以至于國家規(guī)劃尚未出臺,,各種力量推動的煤炭儲備基地項目就紛紛“試水”�,?梢哉f,,是煤炭市場催生了這一新業(yè)態(tài),這表明我國煤炭市場化正在深入推進,,值得高興,。 觀察屢屢發(fā)生的“煤荒”,發(fā)現(xiàn)它們多發(fā)生在惡劣天氣或突發(fā)事件時期,,看似不可預(yù)見,、不可掌控,實則背后有必然原因,。首先,,我國的煤炭主要產(chǎn)地在西部,、用戶在東部的分布特征,導(dǎo)致我國煤炭供需銜接成本較高,。其次,,相對于快速增長的煤炭轉(zhuǎn)運需求,我國鐵路運力相對不足,。三是我國煤炭產(chǎn)地分散,、生產(chǎn)主體分散,市場對接能力差,。這些因素共同導(dǎo)致我國煤炭市場供應(yīng)體系的抗風(fēng)險能力不高,,老天爺一變臉,煤炭市場就抖三抖,。 解決“煤荒”,,當(dāng)然要建立煤炭儲備。有了煤炭儲備基地這個“蓄水池”,,既可調(diào)節(jié)供需,,又能優(yōu)化產(chǎn)、運,、需銜接,。但僅此一步遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。打造現(xiàn)代化煤炭流通體系,,通過優(yōu)化市場渠道和手段去資源配置,,才是提高煤炭市場流通效率、避免“煤荒”的治本之道,。 煤炭行業(yè)十幾年前就走上市場化道路,,迄今仍是我國傳統(tǒng)能源領(lǐng)域市場化程度最高的行業(yè)。然而,,受長期計劃經(jīng)濟體制的影響,,我國煤炭市場的現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系一直沒有建立,不僅在傳統(tǒng)的產(chǎn),、運,、銷等物流環(huán)節(jié)存在不通暢、不合理,、不科學(xué)的地方,現(xiàn)代市場流通的標(biāo)志——資金流,、信息流發(fā)展更為緩慢,。煤炭市場的復(fù)雜性和多變性,決定了煤炭的產(chǎn),、運,、需要能得到優(yōu)質(zhì)高效的銜接,,必須有資金流和信息流的支撐。針對我國巨大而分散的煤炭生產(chǎn)及其消費現(xiàn)狀,,市場急需搭建一個充分公開透明的信息交流,、融資和交易平臺,盡可能避免交易的盲目性并且降低交易成本,。 我們高興地看到,,煤炭資金流和信息流的概念已經(jīng)被部分企業(yè)關(guān)注并認(rèn)識,尤其是部分涉足煤炭儲備基地建設(shè)的企業(yè)主動將物流,、資金流,、信息流三者有機融合,提出了構(gòu)建現(xiàn)代煤炭供應(yīng)鏈平臺的構(gòu)想,。不管這一構(gòu)想是出于企業(yè)盈利,,還是出于社會責(zé)任考慮,都是把煤炭市場的發(fā)展用力向前推了一大步,。
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