三季度以來A股市場的持續(xù)低迷讓公募基金很是受傷。Wind統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，截至《第一財經(jīng)日報》記者發(fā)稿,，兩市2124只被公募基金不同程度持有的個股中有274只三季度以來股價跌幅超過兩成,。其中廣發(fā)基金和易方達基金受傷似乎最為嚴(yán)重。
大面積持股惡果
市場的整體低迷讓公募基金二季度的“廣撒網(wǎng)”操作模式遭遇大面積受傷,。Wind統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，三季度以來兩市有交易的2446只個股中有1899只呈現(xiàn)不同程度的下跌，占比達到77.64%,。
值得注意的是,，公募基金持有了上述2446只個股中的2124只，幾乎涉獵了所有的A股行業(yè)板塊個股,，為此公募基金也被迫接受大面積受傷的悲慘局面,。
兩市三季度以來跌幅最大的科恒股份跌幅達到43.77%。而跌幅超過20%的個股也達到322只,。悲催的是在這322只個股中公募基金不同程度地持有了其中的274只個股,。如此一來，公募基金持有股份中有12.90%的個股三季度以來遭遇超過兩成的跌幅,。
在基金持有股份中跌幅最大的是全柴動力,。Wind統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，三季度以來其股價累計下跌幅度達到43.76%,。而興業(yè)全球基金旗下多只基金扎堆持有,，其中興全全球視野持有756.37萬股；興業(yè)-白新亮特定資產(chǎn)管理賬戶持有252.76萬股,；興全趨勢投資持有200萬股,，可謂損失慘重。
廣發(fā),、易方達最心痛
興業(yè)全球顯然并不是最大的“受害者”,。在基金持有股份個股跌幅榜前十名單中，廣發(fā)基金跟易方達基金出現(xiàn)頻率最高,，很是受傷,。
一汽轎車二季報披露，廣發(fā)大盤成長二季度大舉增持499.93萬股，持股數(shù)量一路高歌猛進至3669.93萬股,，位居一汽轎車的第二大流通股股東位置,。易方達基金旗下的科訊股票跟深證100
則分別在二季度增持216.27萬股和44.76萬股，持股數(shù)量增加至1501.83萬股和1406.32萬股,。
盡管一汽轎車是一只名副其實的基金扎堆重倉股，但是廣發(fā)和易方達兩家基金的如此大手筆依舊讓其三季度以來可能出現(xiàn)巨額浮虧,。Wind統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，一汽轎車三季度以來股價累計下跌4.33元，跌幅達到39.87%,。按此計算,，廣發(fā)大盤成長可能浮虧1.59億元；而易方達旗下的兩只基金則可能浮虧達到1.26億元,。
羅萊家紡三季度以來38.49%的跌幅同樣讓廣發(fā)跟易方達心痛,。二季度末，易方達積極成長持有217.89萬股,，易方達50指數(shù)持有124.11萬股,；廣發(fā)基金旗下更是三只基金齊聚前十大流通股股東名單，共計持有347.41萬股,。
另外,，易方達三只基金持有2607.31萬股的一汽夏利三季度以來下跌38.01%，若三季度未進行拋售,，浮虧將達到7274.39萬元,；夢潔家紡三季度以來累計每股下跌7.77元，跌幅37.18%,，易方達消費行業(yè)二季度末持有688萬股位居第一大流通股股東位置,，若未拋售將浮虧5345.76萬元。廣發(fā)小盤成長獨門持有的莫高股份三季度以來下跌34.35%,，可能浮虧5401.46萬元,。