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2012全球汽車媒體峰會不久前在成都落下帷幕,，圍繞中國汽車企業(yè)如何增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力這一主旨,，來自全球11位頂尖的汽車媒體精英與中國自主品牌企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)展開了精彩演講。
網(wǎng)易汽車副總裁李黎認(rèn)為,，自2010年以來,，主流本土汽車制造商投放的全新車型產(chǎn)品，在安全性,、燃油經(jīng)濟(jì)性,、駕駛的操控性等方面，都實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,，整體水平不斷趨近外資品牌,；而在售后服務(wù)方面，中國本土車企為消費(fèi)者提供的平均質(zhì)保周期,，已領(lǐng)先于外資品牌,。中國的企業(yè)家們已經(jīng)意識到，無論在本土市場還是海外市場,，如果不能以誠實負(fù)責(zé)的企業(yè)公民姿態(tài)面對消費(fèi)者,，那么必將被淘汰出局。
經(jīng)濟(jì)參考報 海外媒體對中國汽車產(chǎn)業(yè)自有獨(dú)特視角,。在他們眼中,，中國汽車市場不僅廣袤博大，而且充滿變數(shù),。占據(jù)這一地緣優(yōu)勢的中國自主車企業(yè),，只要持續(xù)不斷地在自主創(chuàng)新上下真功夫，未來就一定屬于中國自主企業(yè),。
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