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以C4 L全新車型領(lǐng)銜的東風(fēng)雪鐵龍新時期動力總成戰(zhàn)略——E動戰(zhàn)略,，隨著今年巴黎車展的日益臨近，更加清晰地呈現(xiàn)在世人面前,。
適時導(dǎo)入“E動戰(zhàn)略”
“E動戰(zhàn)略”是指以Efficiency(高效),、Economy(經(jīng)濟(jì))、Environmental(環(huán)保)為發(fā)展方向的神龍公司動力總成領(lǐng)先戰(zhàn)略和新能源戰(zhàn)略,，此項(xiàng)戰(zhàn)略將在神龍旗下東風(fēng)雪鐵龍和東風(fēng)標(biāo)致兩大品牌貫徹實(shí)施,。其中，全新渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的導(dǎo)入和國產(chǎn)化,，將在整體戰(zhàn)略中占據(jù)相當(dāng)大的比重,。
東風(fēng)雪鐵龍品牌部總經(jīng)理潘家年說，“E動戰(zhàn)略”在東風(fēng)雪鐵龍品牌的落地是以THP(Turbo High Pressure)系列渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)為核心,，通過新產(chǎn)品和現(xiàn)有產(chǎn)品的動力提升,，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品整體競爭力和品牌影響力的全面提升。
作為“E動戰(zhàn)略”的重要組成部分,，東風(fēng)雪鐵龍將于今年底引入1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),、2013年實(shí)現(xiàn)該款發(fā)動機(jī)國產(chǎn)、2014年引入1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),、并將在未來研發(fā)小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),，為消費(fèi)者提供更多選擇。其中,，1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)將是東風(fēng)雪鐵龍,，同時也是神龍公司“E動戰(zhàn)略”中渦輪增壓技術(shù)的首次應(yīng)用，并將率先搭載在東風(fēng)雪鐵龍全新戰(zhàn)略車型C4 L上,，在年底與消費(fèi)者見面,。
作為整個戰(zhàn)略計劃的“先鋒部隊(duì)”，1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)是近年來雪鐵龍旗下發(fā)動機(jī)的“明星產(chǎn)品”,，在國際市場上享有盛譽(yù),。從2007年至今，1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)已連續(xù)六年獲得“國際年度發(fā)動機(jī)”1.4L-1.8L組別最佳發(fā)動機(jī)榮譽(yù)；今年上半年還榮獲“沃德十佳發(fā)動機(jī)”殊榮,。
C4 L競爭目標(biāo)直指速騰
面對目前中國渦輪增壓車型市場上南北大眾“T家軍”一家獨(dú)大的局面,，此次東風(fēng)雪鐵龍率先實(shí)施動力提升舉措，無疑為其成為南北大眾有力對手提供了可能,。
據(jù)雪鐵龍官方介紹,，C4 L是一款雪鐵龍面向全球的戰(zhàn)略車型，是C4家族全新的高端中級車,。C4 L與大眾速騰處于同一個細(xì)分市場,，并將在全球市場上與速騰、卡羅拉,、思域等車型展開競爭,。而公布的新車命名“C4 L”，也將作為正式名稱在全球市場上統(tǒng)一使用,。
PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)強(qiáng)調(diào),，C4 L將與速騰在全球市場展開競爭，是其實(shí)現(xiàn)在中國占據(jù)8%市場份額的最重要車型之一,。C4 L配備的由PSA集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開發(fā)的最新一代1.6 THP渦輪增壓發(fā)動機(jī),，它以“All with T”全時全路況T動力體驗(yàn)為研發(fā)理念，以實(shí)現(xiàn)用戶的真實(shí)駕駛體驗(yàn)為思考原點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)了全面超越的三大客戶價值享受——更敏捷,、更可靠、更高效,。
C4 L擁有完美的車身比例(4620mmx1780mmx1498mm)和同級最長的2710mm軸距,。在整車造型上，C4 L體現(xiàn)力與美的結(jié)合,。它既是優(yōu)雅浪漫的,，又是充滿力量、動感與激情的,。它是雪鐵龍百年創(chuàng)新技術(shù)與人文藝術(shù)靈感碰撞的結(jié)晶,。
作為一款有“力量感”的車型，視覺上給人以“動感”,、“有力量”,、“大尺寸”的感覺，展現(xiàn)出極強(qiáng)的視覺沖擊力和路面“存在感”,。據(jù)C4 L全球設(shè)計總監(jiān)介紹,，C4 L秉承了雪鐵龍人性化創(chuàng)新設(shè)計理念，并在整體風(fēng)格上有著創(chuàng)新和突破,。
在車身細(xì)節(jié)方面,，C4 L不僅延續(xù)了新一代雪鐵龍家族臉譜,，雙人形標(biāo)識與中網(wǎng)融合一體,，更在前臉設(shè)計突出了時尚,、運(yùn)動的設(shè)計思路。獨(dú)特的車身線條充滿蓄勢待發(fā)的張力,，時尚的腰線設(shè)計流暢而不失力量,，動感的進(jìn)氣格柵，個性的前后大燈組合,，體現(xiàn)出如流水一般的純凈品質(zhì),，堪稱力學(xué)和美學(xué)的完美結(jié)合與平衡。
雪鐵龍全球總經(jīng)理鵬飛表示,， C4 L不是C4的加長版本,，也不是C4的改款升級車型，而是一款全新產(chǎn)品,，其在市場區(qū)間定位上和大眾捷達(dá)(中國市場為速騰)是同一級別,。C4 L項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)擁有多種文化背景，項(xiàng)目成員來自世界各地,，該國際化團(tuán)隊(duì)為滿足不同客戶群體的需求,，在全球進(jìn)行大范圍路測以適應(yīng)各類嚴(yán)苛的駕駛條件�,？梢哉fC4 L是一款充分結(jié)合全球更多地區(qū)使用需求,、更多文化訴求的國際車型。
負(fù)責(zé)C4 L開發(fā)的PSA全球項(xiàng)目總監(jiān)還透露,，在擁有高性能動力配備的同時,，C4 L承襲了PSA在底盤調(diào)校、人性化科技和安全配置等方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢,，這讓C4 L從動力,、操控到舒適和安全都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，具備全面均衡的產(chǎn)品競爭力,。
C4 L巴黎車展令人期待
9月底巴黎車展前夕,，作為東道主的法國標(biāo)致雪鐵龍汽車公司披露信息，其戰(zhàn)略車型C4 L也將撩開神秘的蓋頭,，向期待已久的全球消費(fèi)者一展其迷人風(fēng)采,。
據(jù)透露，在這屆巴黎車展上,，歐系車可謂占盡天時地利的“東道主”優(yōu)勢,，代表品牌雪鐵龍將當(dāng)仁不讓地成了汽車盛會的“旗手”，受到消費(fèi)者格外關(guān)注,。據(jù)稱,，有關(guān)C4 L大部分產(chǎn)品信息已經(jīng)對外公布,，而最具神秘感的內(nèi)飾將在巴黎車展現(xiàn)場最終解密。
在中國市場,，去年以來全球中高端車市場競爭激烈,，更新?lián)Q代頻繁。大眾的新速騰,、通用的英朗GT,、本田的思域、菲亞特的菲翔等各系各派紛紛粉墨登場,，場面十分熱鬧,。此時此刻即將殺入高端中級車市場的C4 L，不僅豐富了市場上可供人們選擇的新車型,，而且也因?yàn)樗呐c眾不同,，使消費(fèi)者對汽車產(chǎn)品產(chǎn)生全新體驗(yàn)。擁有近百年造車史的法國雪鐵龍公司的設(shè)計師們,，將給予C4 L更加卓越的產(chǎn)品品質(zhì),，以軟實(shí)力和硬實(shí)力兼?zhèn)涞淖藨B(tài)全新亮相，將人性化創(chuàng)新理念運(yùn)用到極致,，讓用戶從多方面都能體驗(yàn)到高品質(zhì)帶來的愉悅感受,。
在未來的道路上，C4 L注定將面臨諸多挑戰(zhàn),。在全球,，C4 L不單要與速騰爭奪“技術(shù)桿位”，還要與諸多重量級車型爭搶市場份額,；而在中國,，C4 L不僅要與速騰、英朗等車型競爭中躋身高端中級車市場主流車型行列,，更肩負(fù)著助力PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)實(shí)現(xiàn)在中國市場8%份額的重任,。