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日前,，我國汽摩配之都——浙江省溫州市瑞安市的汽車,、摩托車配件生產(chǎn)商們，以較專業(yè)的眼光一次性買下100輛寶駿630轎車,。他們說,，搭載了Ecotec DVVT發(fā)動機的寶駿630 1.8L車型,，真正實現(xiàn)了高動力輸出和低燃油消耗的完美融合，是一款值得購買的“E動力”新車,。
Ecotec發(fā)動機,，排量涵蓋了1.6L-2.4L區(qū)間，被廣泛應(yīng)用在通用旗下各品牌車型上,，包括薩博,、歐寶、雪佛蘭等,。作為寶駿630系列的旗艦車型,，1.8L車型首次采用了通用汽車全球研發(fā)的Ecotec發(fā)動機系統(tǒng)，經(jīng)過全新的調(diào)校,，最大功率和最大扭矩可以達到105KW和177N.m,。
DVVT技術(shù)是氣門可變正時系統(tǒng)技術(shù)中最高級的形式，與市場上同排量發(fā)動機相比,，應(yīng)用了DVVT技術(shù)后,，發(fā)動機可實現(xiàn)對進排氣門同時調(diào)節(jié)，可以最大化填充燃料的循環(huán)過程,，在寬闊的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實現(xiàn)更大動力和更高扭矩輸出,。
搭載在寶駿630 1.8L車型上的這款Ecotec 發(fā)動機，就應(yīng)用了先進的DVVT技術(shù),。此前這款發(fā)動機曾搭載在科魯茲1.8L,、英朗GT 1.8L等以動力性能著稱的熱門車型身上。這正是寶駿630 1.8L車型動力性能進一步提升的關(guān)鍵所在,。寶駿630 1.8L車型在應(yīng)用DVVT技術(shù)后表現(xiàn)更為出眾,，在3800轉(zhuǎn)速時能發(fā)出177N.m的最大扭矩，在6300轉(zhuǎn)速時能達到105KW最大功率,，其表現(xiàn)優(yōu)于其他自主品牌,，可比肩合資車型。寶駿630 1.8L在綜合路況下,，自動擋最低油耗為7.7L/100km,，手動擋最低油耗僅為7.1L/100km。
行家們說,，以上數(shù)據(jù)表明,，寶駿630 1.8L的動力性能在同級別車型中處于領(lǐng)先水平,，而由Ecology(生態(tài))和Technology(技術(shù))兩個詞合成的Ecotec，也傳遞了該款發(fā)動機在技術(shù)先進性和燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢信息,。