近期,，北京,、天津、寧夏,、湖北等地遭遇了暴雨等極端天氣,，人身財產(chǎn)遭受嚴重損失，也使得保險業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn),。保險業(yè)在為受損者提供必要支持的同時,，也在賠付服務中遭遇了一些質(zhì)疑。
暴雨,，是對保險業(yè)的形象拷問,，還是重塑契機？7月31日,，保監(jiān)會有關負責人就此回答了記者的問題,。
“全險”難保全 保險理賠直面拷問
保監(jiān)會31日通報，截至7月29日24時,，北京因“7·21”暴雨已接到保險損失報案4.6萬件,，估損金額約9億元。其中,，機動車輛保險接報案4.1萬件,，占接報案件總量的89%，估損金額約3.7億元,。
災害品種多,、分布范圍廣,、災情嚴重，這使得保險業(yè)的理賠服務工作面臨嚴峻考驗,�,！疤貏e是機動車輛報損數(shù)量巨大，對查勘定損造成了很大壓力,�,！北１O(jiān)會財產(chǎn)保險監(jiān)管部副主任董波告訴記者，近期,，除北京外,，湖北、廣東,、天津等地因極端天氣接到車險報案超1.4萬件,。
由于需要受理案件太多，許多保險公司甚至出現(xiàn)長時間車險客戶服務電話無法接通的現(xiàn)象,，保險定損,、查勘人員更是嚴重不足。
為此,，相關地區(qū)保監(jiān)局和保險公司均已啟動預案,，調(diào)撥非災區(qū)人員協(xié)助進行車輛等查勘理賠，目前北京已有1300余名非災區(qū)保險人員進行協(xié)助,。
在理賠工作猛然承壓的同時,，保險業(yè)一直存在的“高保低賠”、“無責不賠”等不合理條款問題,，也在暴雨過后突顯出來,。
特別是不少愛車被“泡”的車主，因全險不包括“涉水險”而被拒于理賠大門之外,。不少受損人不禁質(zhì)疑,，為何“全險”都難以保全愛車,？一時間,，保險理賠服務形象大打折扣。
“理賠服務不到位的問題確實不容回避,，這已經(jīng)威脅到整個行業(yè)形象,。”董波說,，“很多保險消費者對保險合同內(nèi)容不甚了解,，對產(chǎn)品不知情，但也不排除個別保險公司在銷售過程存在銷售誤導的行為,�,！薄�
保監(jiān)會有關負責人表示,，車輛保了“全險”并不一定能“全賠”，保險公司絕不會承擔全部風險,，消費者在投保前一定要明確雙方承擔的風險,。
放寬理賠條件 重塑保險業(yè)形象
據(jù)保監(jiān)會介紹，目前查勘定損工作已完成大半,，大量案件將進入理賠階段,。保監(jiān)會7月31日特別發(fā)布通知，要求各保險公司立即啟動應急預案,，做好關于極端天氣造成的案件理賠工作,；主動承擔車主自行施救后產(chǎn)生的合理費用，對受災嚴重的企業(yè)和地區(qū)啟動預估預賠程序,，并特別提出,，按照“重合同，守信用”的原則,，各保險公司要按照保險合同約定及時,、足額賠付。
“對于特殊情況,，應從服務社會角度出發(fā),，有利于受損人，適當放寬理賠條件,�,！倍ㄕf，“這是保險行業(yè)重塑形象的契機,�,！�
保監(jiān)會提出，下一步各保險公司要加快理賠效率,，對金額較小的案件應減少理賠程序,，放寬理賠要求，使受損人盡快得到賠款,，解決災后修理和生產(chǎn)問題,。
董波表示，雖然保險公司對于“發(fā)動機進水后導致的發(fā)動機損壞”是否給予賠償?shù)膽B(tài)度各有不同,，但保監(jiān)會仍然倡導各家公司采取寬松理賠的方式,。只要不是人為的，對投保涉水險的車主在發(fā)動機進水后二次點火造成的損失,，保險公司應該予以賠償,。
保監(jiān)會表示，保險理賠應充分考慮消費者訴求,，不能只以合同條款為依據(jù),，簡單拒賠,，這是保險服務經(jīng)濟、社會的重要體現(xiàn),。
車險改革路漫漫 差別化產(chǎn)品創(chuàng)新需提速
多地的暴雨災害,，讓“涉水險”一下熱了起來。不少業(yè)內(nèi)人士認為,，雖然目前涉水險是附加險,，但隨著車輛被浸泡的危險性不斷增大，在險種改革中,，涉水險不排除有上升為主險,、甚至被納入車輛“全險”的可能性。
對此,，保監(jiān)會有關負責人表示,，“全險”的制定需要從全國層面考量，涉水險不一定適用于所有地區(qū),。例如,，西北地區(qū)出暴雨的機會并不多，但如果將涉水險列入全險,，就剝奪了消費者選擇的權(quán)利,。
在我國，車險是較為成熟的險種,，但仍存在不少問題,，這也是監(jiān)管層積極推進改革步伐的動力。今年3月,，保監(jiān)會出臺了《關于加強機動車輛商業(yè)保險條款費率的通知》,，直面部分不合理條款的質(zhì)疑，強化消費者利益保障,。
“車險改革的朝向之一應該是差異化,，打破單一模式，滿足多樣化的市場需求,，讓客戶自主的選自保險產(chǎn)品,。”保監(jiān)會一位負責人表示,。
此次車險新規(guī)正體現(xiàn)了差異化,，其中對不同的保險公司規(guī)定了差異化的車險產(chǎn)品開發(fā)機制,，并鼓勵符合條件的公司自行確定條款費率等,。
保監(jiān)會承諾，對于近期保險理賠出現(xiàn)的爭議問題,，將聽取消費者訴求,，在今后商業(yè)車險改革中予以吸收采納,。