2012年4月23日,，以“創(chuàng)新、跨越”為主題的第十二屆北京國(guó)際車(chē)展盛大揭幕,，吸引業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注,。別克品牌攜9款車(chē)型隆重亮相，其中包括德國(guó)著名改裝品牌IRMSCHER傾力打造的君威GS和英朗XT轎跑系改裝車(chē),、Envision
SUV概念車(chē),、全新升級(jí)的2012款君越和君威以及其它一眾領(lǐng)銜細(xì)分市場(chǎng)的暢銷(xiāo)車(chē)型。齊整登場(chǎng)的家族陣容充分展現(xiàn)了別克新一代產(chǎn)品的前瞻設(shè)計(jì)理念和BIP別克·智能駕乘體系的領(lǐng)先科技,。
轎跑改裝車(chē)勁刮動(dòng)感風(fēng)潮
BIP互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)人氣爆棚
以君威GS,、君威和英朗XT為代表的別克轎跑車(chē)系在造型、動(dòng)力和操控上已然成為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿,。而此次北京車(chē)展上別克特邀德國(guó)知名改裝品牌,、歐寶御用改裝商IRMSCHER操刀，繼續(xù)挖掘君威GS和英朗XT的性能潛力,，為鐘愛(ài)這兩款性能轎跑車(chē)的車(chē)迷提供尖叫機(jī)會(huì),。
“智驅(qū)豹”別克君威GS改裝版車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)更上一層樓，功率從162kw激增至194kw,，扭矩輸出從350Nm提升至400Nm,，百米加速突破7秒關(guān)口。配合動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí),，車(chē)輛的操控能力也獲大幅提升,，制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)為著名的Brembo品牌四活塞卡鉗配355mm浮動(dòng)剎車(chē)碟，并裝配北美原裝19寸超大運(yùn)動(dòng)型輪轂,、弗雷德ULTRAC
SESSANTA高性能旗艦運(yùn)動(dòng)輪胎,，為君威GS提供了更為扎實(shí)、穩(wěn)健、精準(zhǔn)的操控感受,。同時(shí)在內(nèi)外造型和配置細(xì)節(jié)上增加碳纖維飾條,、超跑式動(dòng)感側(cè)裙邊、賽車(chē)級(jí)4尾管鍍鉻消音器,、高性能定制運(yùn)動(dòng)短簧和GS專(zhuān)屬RECARO賽車(chē)級(jí)座椅,，加上尾翼、踏板,、車(chē)頂?shù)男涯孔兓�,，足以讓人熱血沸騰。
“風(fēng)之子”別克英朗XT的潛在能力也被充分激活,，“小鋼炮”變身成超級(jí)“加農(nóng)炮”,，動(dòng)力由原先的135kW/235Nm提升至149kW/290Nm，升級(jí)Brembo品牌四活塞卡鉗配355
mm浮動(dòng)剎車(chē)碟,、XT專(zhuān)屬RECARO運(yùn)動(dòng)座椅,、酷感運(yùn)動(dòng)型前擾流裙邊、側(cè)裙邊,、尾部擾流器和超跑式4尾管鍍鉻消音器,、高性能定制運(yùn)動(dòng)短簧以及18寸輕鋁運(yùn)動(dòng)型風(fēng)尚輪轂、弗雷德ULTRAC
SESSANTA高性能旗艦運(yùn)動(dòng)輪胎等,。君威GS和英朗XT改裝車(chē)的雙雙亮相,，無(wú)疑是對(duì)別克轎跑車(chē)系“力與美”內(nèi)涵的最佳詮釋。
而去年全球首發(fā)的別克Envision
SUV概念車(chē)?yán)^續(xù)助陣本屆車(chē)展,，無(wú)論是充滿未來(lái)感的人性化科技,，還是PHEV插電式混合動(dòng)力技術(shù)，都完美詮釋了別克品牌在前瞻技術(shù)上的不懈追求,，盡展別克未來(lái)SUV產(chǎn)品的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和發(fā)展方向,。
此外，別克品牌還首次在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)引進(jìn)“BIP別克·智能駕乘體系”互動(dòng)體驗(yàn)裝置,。該裝置融會(huì)科技感,、互動(dòng)性、趣味性于一體,，為消費(fèi)者帶來(lái)全新的產(chǎn)品模擬感受,，有助于消費(fèi)者深入了解別克領(lǐng)先科技的精髓�,！癇IP別克·智能駕乘體系”是集成歐洲懸掛動(dòng)力系統(tǒng)和美國(guó)信息處理技術(shù)的優(yōu)勢(shì),，結(jié)合各地路況和氣候條件，為消費(fèi)者呈現(xiàn)的全方位汽車(chē)完美駕乘解決方案,，涵蓋高效的動(dòng)力總成,、靈敏的底盤(pán)操控和智能交互科技,。像消費(fèi)者耳熟能詳?shù)膭e克SIDI智能直噴技術(shù),、Turbo
SIDI渦輪直噴技術(shù),、eAssist油電混合動(dòng)力、FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),、CDC全時(shí)主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)和OnStar安吉星全時(shí)在線助理,，都是“BIP別克·智能駕乘體系”的核心組成。通過(guò)展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)的BIP互動(dòng)體驗(yàn)裝置,，消費(fèi)者可以更加直觀地感受到汽車(chē)超越機(jī)械性能的智慧,，身臨其境地體驗(yàn)一個(gè)更為高效、舒適,、便捷的駕乘氛圍,。
2012款“雙君”領(lǐng)銜
新一代主力陣容齊領(lǐng)科技風(fēng)潮
在本屆車(chē)展上，別克品牌旗下新一代主力產(chǎn)品攜最新科技閃耀登場(chǎng),，無(wú)論是智驅(qū)性能轎跑君威GS,、君越eAssist混合動(dòng)力車(chē)，還是新上市的2012款君越和君威,，以及昂科雷,、全新GL8豪華商務(wù)車(chē)、英朗GT,、英朗XT等暢銷(xiāo)車(chē)型,，都展現(xiàn)出新時(shí)代下“全球科技，全新別克”的無(wú)窮魅力,。
君威GS集時(shí)尚動(dòng)感與智驅(qū)性能于一體,，其搭載的2.0T
SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和首次引入中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)無(wú)疑成為別克引領(lǐng)同級(jí)科技運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮的象征，使其成為30萬(wàn)元以?xún)?nèi)高性能轎跑車(chē)的巔峰之作,。同時(shí),，新一代君越eAssist油電混合動(dòng)力車(chē)在2.4L
SIDI直噴引擎上創(chuàng)新搭載通用汽車(chē)全新eAssist智能混合動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)比傳統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型節(jié)油20%,，展現(xiàn)出卓越性能和優(yōu)秀能耗的特長(zhǎng),，受到眾多好評(píng)。
一直以來(lái),，別克君越憑借全方位的越級(jí)產(chǎn)品力,，成為中高級(jí)車(chē)高端細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型，別克君威則在中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎跑細(xì)分市場(chǎng)上一枝獨(dú)秀,。登陸本次車(chē)展的2012款別克“雙君”緊貼消費(fèi)者需求,，在動(dòng)力總成、安全,、豪華配置等方面做出核心升級(jí),，推出包括全新一代S6六速手自一體變速箱,、FNC專(zhuān)利剎車(chē)碟、EPS電子助力轉(zhuǎn)向等全新配置,，繼續(xù)以創(chuàng)新科技帶來(lái)高品質(zhì)駕乘體驗(yàn),。
這些新一代產(chǎn)品充分展現(xiàn)出“BIP別克·智能駕乘體系”的實(shí)力，奠定了別克產(chǎn)品在不同細(xì)分市場(chǎng)的科技領(lǐng)先地位,。
370萬(wàn)累計(jì)銷(xiāo)量再創(chuàng)新紀(jì)錄
以科技創(chuàng)新開(kāi)辟高端藍(lán)海市場(chǎng)
自2008年推出“全球平臺(tái),、歐美技術(shù)”產(chǎn)品戰(zhàn)略開(kāi)始，別克品牌進(jìn)入了跨越式發(fā)展的全新時(shí)代,。通過(guò)聆聽(tīng)中國(guó)消費(fèi)者的用車(chē)需求,，別克以科技創(chuàng)新為核心理念，率先布局中級(jí)車(chē)和中高級(jí)車(chē)高端市場(chǎng),，開(kāi)拓高檔行政級(jí)MPV藍(lán)海市場(chǎng),，接連推出多款通用全球新一代平臺(tái)上的明星車(chē)型。同時(shí),，通過(guò)積極采取服務(wù)創(chuàng)新和渠道延伸的手段,，進(jìn)一步提升終端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。品牌,、產(chǎn)品與服務(wù)的多管齊下,，使別克品牌在這4年取得迅猛發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計(jì),，從2008年4月至今,，別克品牌4年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到200萬(wàn)輛，一舉超越此前11年的銷(xiāo)量總和,。截至今年4月,，別克品牌在中國(guó)的累計(jì)銷(xiāo)量已突破370萬(wàn)輛，成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展最為迅速的品牌之一,，并實(shí)現(xiàn)對(duì)高檔轎車(chē),、高檔轎跑車(chē)、高檔MPV,、中高檔混合動(dòng)力轎車(chē),、高檔中級(jí)車(chē)和中級(jí)車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)的全面覆蓋。今年一季度,，別克君越,、君威實(shí)現(xiàn)月均銷(xiāo)售近15000輛，君越25萬(wàn)元以上的車(chē)型占自身銷(xiāo)量的65%,，在包括豪華入門(mén)級(jí)車(chē)在內(nèi)的25萬(wàn)-30萬(wàn)元區(qū)間的市場(chǎng)占有率超過(guò)20%,；全新別克GL8豪華商務(wù)車(chē)以一季度14934輛的佳績(jī)，繼續(xù)領(lǐng)跑豪華高端MPV市場(chǎng),；高檔中級(jí)車(chē)英朗GT一季度銷(xiāo)量34485輛,，15萬(wàn)元以上的高端車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá)63.9%,，并在15-20萬(wàn)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)占據(jù)43.2%的份額，以越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力和過(guò)硬的市場(chǎng)表現(xiàn)為其中級(jí)車(chē)標(biāo)桿地位正名,；而別克凱越繼去年奪得國(guó)內(nèi)單一品牌銷(xiāo)量冠軍后,，今年第一季度銷(xiāo)量達(dá)到76378輛，繼續(xù)在整個(gè)轎車(chē)市場(chǎng)排名第一,。
作為植根中國(guó)市場(chǎng)并擁有百年歷史的國(guó)際品牌,，別克品牌不斷整合全球平臺(tái)優(yōu)勢(shì)資源、充分洞察中國(guó)市場(chǎng)需求,，在提升品牌形象、用戶滿意度和忠誠(chéng)度的同時(shí),，也完美展現(xiàn)其與中國(guó)社會(huì)主流精英價(jià)值觀相融合的品牌特質(zhì),。攜手370萬(wàn)車(chē)主，“為不息的心盡情向前”的別克品牌正邁向更具國(guó)際化,、現(xiàn)代化和科技化的未來(lái),，用不斷超越自我的精神造就一個(gè)引領(lǐng)時(shí)代精神的中高檔汽車(chē)品牌。