中投證券點評稱：
公司是中國直升機工業(yè)的搖籃,，是國內目前僅有的兩家直升機生產(chǎn)廠家之一,，具有較強的先發(fā)優(yōu)勢，并且能夠獲得國家在政策和研發(fā)經(jīng)費上的支持,。
中國航空直升機公司包括中國直升機設計研究所,、哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司、昌河飛機工業(yè)(集團)有限責任公司和保定惠陽航空螺旋槳制造廠四家成員單位,，擁有哈飛股份一家上市公司,，注冊資本80億元，資產(chǎn)規(guī)模200億元,。中航直升機公司將實施“三年改革建基業(yè)策略”,，整合直升機產(chǎn)業(yè)資源，統(tǒng)一研發(fā),，統(tǒng)一銷售,，統(tǒng)一資源配置。我們相信公司的資產(chǎn)注入值得期待,。
中國支線航空遠低于歐美國家水平,，僅占機隊總量的8%，發(fā)展大大滯后,，干線和支線發(fā)展不協(xié)調,。高鐵對支線航空沖擊相當有限，支線航空是西部及東部偏僻地區(qū)最適合的交通方式,，預計各航空公司對支線業(yè)務將越來越重視,。
我們預計哈飛股份2011年,、2012年、2013年每股收益可以達到0.42元,、0.48元,、0.55元，公司存在資產(chǎn)重組和注入可能性,，以2012年50倍PE估值,，合理價值24元左右，給予“中性”評級,。