中投證券點評稱：
公司是中國直升機工業(yè)的搖籃,，是國內(nèi)目前僅有的兩家直升機生產(chǎn)廠家之一，具有較強的先發(fā)優(yōu)勢,，并且能夠獲得國家在政策和研發(fā)經(jīng)費上的支持,。
中國航空直升機公司包括中國直升機設計研究所、哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司,、昌河飛機工業(yè)(集團)有限責任公司和保定惠陽航空螺旋槳制造廠四家成員單位,，擁有哈飛股份一家上市公司，注冊資本80億元,，資產(chǎn)規(guī)模200億元,。中航直升機公司將實施“三年改革建基業(yè)策略”，整合直升機產(chǎn)業(yè)資源,，統(tǒng)一研發(fā),，統(tǒng)一銷售，統(tǒng)一資源配置,。我們相信公司的資產(chǎn)注入值得期待,。
中國支線航空遠低于歐美國家水平，僅占機隊總量的8%,，發(fā)展大大滯后,，干線和支線發(fā)展不協(xié)調。高鐵對支線航空沖擊相當有限,，支線航空是西部及東部偏僻地區(qū)最適合的交通方式,，預計各航空公司對支線業(yè)務將越來越重視。
我們預計哈飛股份2011年,、2012年,、2013年每股收益可以達到0.42元、0.48元,、0.55元,，公司存在資產(chǎn)重組和注入可能性,，以2012年50倍PE估值，合理價值24元左右,，給予“中性”評級,。