城投債信用事件引發(fā)的危機(jī)還未過去，受到溫州動(dòng)車脫軌事故影響,，鐵道債也成為引爆債市投資風(fēng)險(xiǎn)的導(dǎo)火索,。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，在此之前投資城投債的基金就曾蒙受不小的凈值損失,，而這種危機(jī)似乎已經(jīng)開始在鐵道債中重演,。
業(yè)內(nèi)人士表示，作為國(guó)內(nèi)建設(shè)的資金來源之一,，相關(guān)部委或地方政府發(fā)行的債券,，如果頻頻受到償還危機(jī)或公共事件波及，將影響債券的品質(zhì),，給投資機(jī)構(gòu)帶來風(fēng)險(xiǎn),。
純債型基金凈值普跌
由于受到溫州動(dòng)車事故波及，從近兩個(gè)交易日債券交易情況來看,，相關(guān)的鐵道債已經(jīng)出現(xiàn)成交價(jià)下跌和賣盤增加的局面,，包括機(jī)構(gòu)投資者在內(nèi)，持有人拋售的壓力加大,。
據(jù)Wind統(tǒng)計(jì)顯示,，與鐵路建設(shè)相關(guān)的債券出現(xiàn)急速下跌，尤其是由鐵道部發(fā)行的短期融資券,。
與此同時(shí),，相關(guān)高鐵概念股發(fā)行的公司債也成為主要的受波及品種。以中國(guó)北車發(fā)行的20億元一年期短融為例,，上市首日收益率由中標(biāo)利率5.2%直線上升至5.78%,。
目前債基的凈值下跌引來不少市場(chǎng)人士擔(dān)憂。從本周來看,，債券市場(chǎng)下跌,，截至周三,，中信標(biāo)普全債指數(shù)本周下跌0.01個(gè)百分點(diǎn)，受此影響,，本周債券型基金多數(shù)下跌,。
Wind資訊顯示，本周中長(zhǎng)期純債基金大部分下跌,。招商安泰債券B本周凈值下跌0．37％,，本月凈值下跌2．49％；上投摩根純債B本周凈值下跌0．29％,，本月凈值下跌1．54％,。融通債券，華夏亞債中國(guó)C也下跌0．10％,。短期純債方面,，長(zhǎng)信中短債本周下跌0．08％。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,，尤其是在保監(jiān)會(huì)放開險(xiǎn)資投資限制后,，鐵道債曾一度出現(xiàn)供銷兩旺的局面。不過事故之前,，發(fā)行似乎已經(jīng)漸漸冷淡,，7月22日鐵道部發(fā)行的一期短融，出現(xiàn)了認(rèn)購(gòu)不足,、主承銷商包銷的情況,。
基金投資池剔除鐵道債
由于鐵道部為鐵道債的發(fā)行主體，其中涉及到的企業(yè)債,、短期融資券和中期票據(jù)等產(chǎn)品,，都由政府名義進(jìn)行發(fā)行和擔(dān)保。據(jù)北京某基金研究員向
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露,，雖然這一塊的市場(chǎng)份額不大,，不過今年以來收益率也有走高的趨勢(shì)，而且因?yàn)橛姓岸档住�,，因此受到一些基金�?jīng)理的認(rèn)可,。
不過《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，隨著基金公司出臺(tái)針對(duì)溫州動(dòng)車事故的投資應(yīng)急措施,，作為重要的機(jī)構(gòu)投資者,，不少已經(jīng)暫時(shí)把鐵道債剔除信用利差樣本，即投資標(biāo)的范圍,。這或?qū)е陆颖P者更為寥寥,，將進(jìn)一步影響該類交易情況。
Wind資訊統(tǒng)計(jì)顯示，截至日前鐵道部發(fā)行的企業(yè)債共計(jì)37只,，短期融資券有8只，其中不少都有基金重倉(cāng),。以07鐵道02為例,，持有基金數(shù)量達(dá)到3只。短期融資券中,，基金持有的有3只,，10鐵道CP05和11鐵道CP02均獲得兩家基金持有。此外,，相關(guān)高鐵概念股發(fā)行的公司債和可轉(zhuǎn)債品種,，基金持有密度更大。
不過由于投資比較分散,，北京某債券研究員告訴記者,，鐵道債帶給債基凈值的風(fēng)險(xiǎn)并不是最大的危機(jī)。
受到城投債和鐵道債的雙重影響,，在投資者結(jié)構(gòu)相對(duì)單一的市場(chǎng)中,，信用事件風(fēng)險(xiǎn)和公共事件的負(fù)面影響往往被放大�,！岸覐慕诮灰讛�(shù)據(jù)來看,，信用債頻頻出現(xiàn)下跌的局面，廣泛影響到債基的收益率,�,！彼硎尽�