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A股上周震蕩下行,，市場重心逐步下移,。滬指一度跌破2700點整數(shù)關(guān)口，創(chuàng)下九周以來的最大單周跌幅,，顯示出市場對未來的信心不足,。
此外，上周創(chuàng)業(yè)板和中小板指數(shù)周跌幅均超過4%,，而上證50指數(shù)周跌幅僅為2.86%,。太平洋證券認(rèn)為，這種情況說明高估值的中小盤股正處于“擠泡沫”的過程中,，藍(lán)籌股全面啟動尚不具備條件,，因此說風(fēng)格轉(zhuǎn)換還為時尚早。
機構(gòu)普遍認(rèn)為,，資金面和政策面的壓力,，是市場人氣不振的主要原因。
資金面上,，大型金融機構(gòu)高達(dá)19%的存款準(zhǔn)備金率,，使得股市資金緊張的局面一時難以緩解。有分析稱,，大盤經(jīng)過大幅調(diào)整后,，成交處于地量水平,，春節(jié)假日效應(yīng)造成投資者參與積極性下降，而且本周有14只股票發(fā)行,，資金面仍不樂觀,。
政策面上，申銀萬國分析,，隨著農(nóng)歷年底資金投放和消費高峰的來臨,，通脹壓力仍然高企，貨幣工具的對沖和收緊有望持續(xù),，春節(jié)前后還有升息和調(diào)高存款準(zhǔn)備金率的可能,，政策面預(yù)期難有明顯寬松。
銀河證券認(rèn)為,，2011年年初以來,，貨幣政策趨緊以及短期內(nèi)加息預(yù)期正不斷加強，再加上目前新股IPO擴容增速,、銀行再融資潮漸顯,，市場流動性一再受到考驗。在當(dāng)前宏觀調(diào)控的敏感時期,，政策面與資金面依然存在壓力,，大盤短期難以走出反轉(zhuǎn)行情。
不過,，在大盤整體下跌的弱勢格局下,，鐵路板塊的表現(xiàn)值得關(guān)注。上周,，中國南車,、中國北車、太原重工,、國恒鐵路等多只個股漲停,。有分析認(rèn)為，從目前實際情況來看,，我國高鐵實用技術(shù)領(lǐng)先于世界,，這從不斷斬獲國外大單就可以看出。放眼國內(nèi),，“十二五”規(guī)劃要形成高鐵網(wǎng),，也使得高鐵概念股業(yè)績確定性很強。因此,，該板塊受到了主流資金的一致關(guān)愛,，這可能促使高鐵板塊在短期依然維持強勢。
本周是春節(jié)前的最后一個完整的交易周,，湘財證券認(rèn)為,，春節(jié)之前的幾個交易日市場維持弱勢震蕩格局的概率較大,。即使權(quán)重股再度聯(lián)合走強，從技術(shù)上來看,，上證綜指在2830點附近仍存在較為顯著的壓力,。
光大證券預(yù)計,，隨著春節(jié)即將到來,，節(jié)前市場交投平靜的特征或會重演，低估值板塊輪動,、高送轉(zhuǎn)等結(jié)構(gòu)性機會仍將存在,。
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