周一早盤雙雙高開，開盤后滬指震蕩下探，農(nóng)業(yè)股較為活躍,，10：40大盤發(fā)動跳水行情擊穿60日線低見2573點(diǎn),，臨近早盤收盤，中國平安為首的保險(xiǎn)股,、招行為首的銀行股積極護(hù)盤,，快速拉升市場跌幅快速收窄，早盤的快速拉升空頭見識到了多頭的力量其實(shí)并不弱,，午盤未敢發(fā)動戰(zhàn)爭,，在周五收盤點(diǎn)位小幅震蕩，這種態(tài)勢一直延續(xù)到收盤,。
銀行股不是救命稻草
今日大盤走的讓人昏昏欲睡,，滬指繼續(xù)圍繞著2600，深成指圍繞著11220點(diǎn)附近做著幅度不大的震蕩,，從跌幅比較就能看出,，仍是中小板塊，中小板指的跌幅一度超過1.5%,，中小板和創(chuàng)業(yè)板的下跌,，符合我們說過的中小盤股已經(jīng)開始筑短頂?shù)嫩E象。此時若沒有其他熱點(diǎn)板塊接續(xù)的話,，就還是所謂的“熱點(diǎn)真空”狀態(tài),，第十二個紅周一也即將“就此不保”,。
午后,，銀行股出現(xiàn)猛烈反撲，推動大盤翻紅,，在這樣一個“貼近節(jié)假日”的交易日里出現(xiàn)還是比較少見的,。鑒于目前銀行股的總體形勢，出現(xiàn)連續(xù)大幅反彈的行情可能性依然不大,，這樣的走勢若能蔓延到所有權(quán)重股,，也不過就是一個“護(hù)盤”性質(zhì)的走高。
所以不要把銀行股當(dāng)成救命草,，因?yàn)殂y行股還不具備能救大盤的能力,。從大盤本質(zhì)上來講，市場還有內(nèi)在的調(diào)整要求。雖然題材股仍在孜孜不倦地尋找亮點(diǎn),，但個股活躍度已明顯下降,。同時，農(nóng)業(yè)銀行破發(fā)和工商銀行等金融股頻現(xiàn)調(diào)整低點(diǎn),，對市場人氣及機(jī)構(gòu)信心打擊很大,。
大盤暫時很難有效復(fù)蘇。而更重要的是機(jī)構(gòu)做多信心不足,，持幣觀望居多,，空倉者還是不要參與雞肋行情。而中線持股者可繼續(xù)持股,，畢竟離十一假期還有5個交易日,，到時再做打算也不遲。
機(jī)構(gòu)觀點(diǎn) 不要盲目抄底
華訊財(cái)經(jīng)：大盤今日破60日線,，雖站在60日線之上,，但已擊穿上周四盤中2583點(diǎn)低點(diǎn)，短期有修復(fù)要求,，量能有所委縮但長下影線決定大盤在中秋節(jié)前的最后一個交易日不會有驚喜派送,。不過，量能委縮始終是個好事,，從當(dāng)前的量能配合看,，2570-2700點(diǎn)箱體格局并未改變，保持輕倉逢低吸納仍較為可取,。
金百靈投資：今日A股市場出現(xiàn)了略低于預(yù)期的走勢,尤其是上證指數(shù)在早盤還一度跳水,主要是因?yàn)榍捌诨钴S股的倒戈,尤其是稀土材料股,、新股等品種出現(xiàn)在跌幅榜前列,一定程度上抑制了多頭的做多底氣。但幸運(yùn)的是,一方面是由于農(nóng)林牧漁板塊的活躍,尤其是部分種業(yè)股的反復(fù)逞強(qiáng),在一定程度上聚集了市場人氣,。另一方面則是由于指標(biāo)股在盤中一度強(qiáng)硬,。而且,部分業(yè)績優(yōu)秀的大市值品種也漸有資金的流入,說明市場資金的流向漸有一定程度的變化,從而昭示著大盤短線有可能出現(xiàn)指數(shù)不振,但三季度業(yè)績較為樂觀的品種或有相對突出的表現(xiàn),其中航空運(yùn)輸股等三季度業(yè)績經(jīng)營情況樂觀的品種更是如此,故建議投資者可適量持有三季度業(yè)績優(yōu)秀的品種。
板塊動態(tài)
1,、農(nóng)業(yè)股自09年4季度以來持續(xù)獲得絕對收益和相對收益并重的機(jī)會,，今年7月下旬起農(nóng)業(yè)股更是上中下游全面開花。今日農(nóng)業(yè)板塊再度逆勢走高,，華英農(nóng)業(yè),、登海種業(yè)、北大荒,、新賽股份均漲5%,，其余個股也是全線飄紅。
2,、臨近午盤,，銀行股突然發(fā)力,，將大盤再度拉回，滬指也重返60日均線,，銀行股中交通銀行漲逾2%,、南京銀行,、興業(yè)銀行,、北京銀行、華夏銀行漲幅逾1%,。
3,、在大盤萎靡震蕩的時候，航空運(yùn)輸股卻出現(xiàn)了強(qiáng)硬的走勢,東方航空等逆勢逞強(qiáng),而B股的山航B則早已形成了強(qiáng)牛的態(tài)勢,。近期航空運(yùn)輸股的活躍,是受人民幣升值的刺激影響,。根據(jù)2000~2009年間航空公司業(yè)績觀察,可以發(fā)現(xiàn)人民幣每升值1%,航空公司利潤就會增長10%~20%。今日午后,，航空股再度崛起,，東方航空大漲6%，南方航空,、海南航空,、中國國航均漲3%。
4,、受公布重大資產(chǎn)置換公告的影響,，新希望從9月9日起股價(jià)開盤即連續(xù)跳空漲停，同時成交量也未見明顯放大,。今日早盤該股繼續(xù)以漲停開盤,，漲停處封單高達(dá)163萬手，合計(jì)市值22億,，漲停處的籌碼約占總股本的20%,，從以上三項(xiàng)數(shù)據(jù)來看，該股繼續(xù)封漲停的概率極大,。
市場聚焦 三大鋼企漲價(jià) 限產(chǎn)限電持續(xù)性左右行情
1,、19日,國務(wù)院國資委在杭州召開首次有關(guān)指導(dǎo)監(jiān)督地方國資工作的專題會議。國資委副主任黃淑和明確指出,地方國資委要重視明確本地區(qū)國有經(jīng)濟(jì)的功能定位,優(yōu)化地方國有經(jīng)濟(jì)的布局結(jié)構(gòu),推進(jìn)國有企業(yè)股份制改革,優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu),進(jìn)一步指導(dǎo)地方重視發(fā)揮國有經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)帶動作用,。
2,、繼寶鋼和武鋼后,鞍鋼也在19日上調(diào)了10月份出廠價(jià)格,幅度在50至380元/噸不等。但是三大鋼企的漲價(jià)并沒有獲得市場的“熱情響應(yīng)”,上周無論是鋼材期貨還是現(xiàn)貨都出現(xiàn)持續(xù)下跌,。其中,期鋼主力合約價(jià)格已經(jīng)跌回節(jié)能減排風(fēng)暴開始之前的水平,。在經(jīng)過兩周“過山車”式的行情后,鋼價(jià)后市走向爭議不斷。
3,、消息人士日前透露,，目前五大國有商業(yè)銀行撥備率指標(biāo)（撥備/總貸款余額）全部超過2.5%,。如果按此要求，部分股份制銀行未來存在較大撥備計(jì)提壓力,。銀監(jiān)會副主席蔣定之日前表示,，目前商業(yè)銀行撥備率大概在2.4%左右，“從銀行監(jiān)管角度來看,，撥備率還是比較好的,。
周邊市場 亞太漲跌不一
今日早盤亞太市場主要股市多數(shù)下挫,臺灣股市表現(xiàn)略為強(qiáng)勢，上午一直維持震蕩紅盤,，午后各市場出現(xiàn)小幅反彈,，收盤多數(shù)上漲。日本股市周一因法定假期敬老節(jié)休市一天,。韓國綜合指數(shù)收報(bào)1832.63點(diǎn),微漲0.29%,。臺灣加權(quán)指數(shù)收報(bào)8186.96點(diǎn),漲28.63點(diǎn),漲幅0.35%。澳交所普通股指數(shù)收報(bào)4677.10點(diǎn),跌0.17%,。新西蘭50指數(shù)收報(bào)3216.94
點(diǎn),漲0.15%,。