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金老師去年4月7日在延邊瑞孚汽車銷售服務(wù)有限公司購買了一輛東風(fēng)日產(chǎn)的逍客,。用他的話來說，20多萬的逍客是當(dāng)?shù)胤浅８邫n的汽車，他之所以愿意花這么多錢買逍客,，因?yàn)樗X得買貴點(diǎn)的車煩惱肯定少一些,。然而，該車在開了半年后令他頭痛的事卻接踵而至,。
一次,，金老師的車無論怎么樣啟動(dòng)就是打不著火，只得向延邊瑞孚4S店報(bào)修,。4S店給他的電瓶充滿了電后汽車恢復(fù)正常,，但此后汽車像著了魔一樣，電瓶頻頻失電打不著火,。在多次故障后,，4S店承認(rèn)該電瓶有問題，于是便換了新的,。最近,，該電瓶又不存電了，頻頻的故障讓金老師很是窩火,。
東風(fēng)日產(chǎn)受理此事后,金老師卻得到4S店有關(guān)此事的兩個(gè)“怪論”,。怪論一：電瓶不存電怪防盜報(bào)警器耗電大。怪論二：電瓶不存電是倒車?yán)走_(dá)的錯(cuò),。
其實(shí),，金老師此前在與車友的交流中了解到，逍客電瓶不存電的問題根源在于其電瓶太小,。由于所配的是45號(hào)電瓶,，明顯偏小。于是,，他強(qiáng)烈要求更換60號(hào)電瓶,，因4S店沒有60號(hào)電瓶，最終換了一個(gè)55號(hào)電瓶,。
對(duì)于更換電瓶的費(fèi)用,，4S店聲稱如果換同型號(hào)的可減免一半的錢，如果換大型號(hào)的,，就不能減免,。最后金老師交了490元錢，另外的20元人工費(fèi),，可能對(duì)方覺得該電瓶確實(shí)有點(diǎn)問題就給免了,。
無獨(dú)有偶，早在2009年10月2日,便有車主反映逍客的電瓶不存電問題,。據(jù)長(zhǎng)春市綠園區(qū)的韓先生介紹,，他的東風(fēng)日產(chǎn)逍客才買一年,，電瓶就經(jīng)常虧電，時(shí)常無法啟動(dòng),。到4S店檢查,，總說正常，但早上啟動(dòng)時(shí)就是打不著火,。
作為東風(fēng)日產(chǎn)主打車型之一的逍客,，與驪威等相比雖說沒有出現(xiàn)過較大的集體性投訴事件，但其電瓶問題還是引起不少車主的不滿,。如,，在谷歌上輸入“逍客電瓶”字樣，查詢的第一條便是“逍客電瓶替代品”的帖子,。
點(diǎn)評(píng):
在國內(nèi)的車主中流傳著這樣一個(gè)觀點(diǎn)：日系汽車省油是因?yàn)檐嚿磔p,，存在“偷工減料”之嫌，其后果是油省了,，卻遠(yuǎn)不如德系等汽車安全,。為此，有部分車主歸結(jié)為是日系汽車的“成本核算”問題,。
日系汽車是不是安全,，我們沒有詳加考證，不過,，有這樣一個(gè)甚囂塵上的觀點(diǎn),，顯然并非空穴來風(fēng)。
同樣,，目前已經(jīng)有部分車主認(rèn)為逍客汽車經(jīng)常出現(xiàn)電瓶不存電問題是因其所配電瓶過小所致,，如果此說法屬實(shí)，無疑又為日系汽車“成本核算”之說增添了又一“佐證”,。
其實(shí),，成本核算并非壞事，企業(yè)要生存和發(fā)展就必須對(duì)每一個(gè)部件進(jìn)行成本核算,，做到物盡其用,，否則，大材小用不僅浪費(fèi)了錢,，而且還可能會(huì)壞事,。因此，我們關(guān)心的并不是東風(fēng)日產(chǎn)是不是對(duì)逍客的電瓶進(jìn)行過成本核算,，而是該電瓶是不是過小,，如果真是這樣，那么東風(fēng)日產(chǎn)真該拿出一個(gè)解決方案來,。
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