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沖浪是以海浪為動力,，利用自身的高超技巧和平衡能力，搏擊海浪的一項(xiàng)運(yùn)動,。
腳踩一塊沖浪板(長1.5-2.7米,，寬0.6米，厚0.1米)能在海浪上馳騁,，和一個小球在斜面上運(yùn)動的物理原理相似,。由于從海巔浪尖上向下沖時速度較快，沖到浪谷中時仍能保持一定的速度,，利用慣性緊接著就能再沖上第二個浪尖,。
進(jìn)行這項(xiàng)運(yùn)動需要運(yùn)動員大膽、沉著、鎮(zhèn)靜,、穩(wěn)健,，要有極好的體力及平衡能力，力求在浪巔上多呆一些時間,，才能保持一定的速度,，以便能在浪谷中翻飛，一浪緊沖一浪,。
沖浪運(yùn)動起始于澳大利亞,，由于澳洲四面環(huán)海，氣候溫暖,，多日照而少陰雨,，有利于水上運(yùn)動的發(fā)展，故而澳大利亞人特別喜愛沖浪運(yùn)動,。
早在歐洲人遷來之前,，這里的土著人，乘獨(dú)木舟浮海時,，就憑一葉扁舟忽而沖上浪峰,，忽而滑向浪谷，這就是沖浪運(yùn)動的前身,。
第二次世界大戰(zhàn)后,，塑料工業(yè)的誕生產(chǎn)生了輕便的塑料沖浪板，促進(jìn)了沖浪運(yùn)動的發(fā)展,，由此,，沖浪運(yùn)動才真正在世界許多國家開展起來。
隨著沖浪運(yùn)動逐漸普及和提高,，其運(yùn)動便向著競技方向發(fā)展了,。澳大利亞經(jīng)常舉行沖浪比賽，賽時,，裁判站在高臺上觀察紀(jì)錄,，他們根據(jù)所沖之浪的高度和長度、在浪巔的姿勢,、在浪上的操縱能力以及面對還是背對海浪的狀態(tài)來評定名次,。
沖浪運(yùn)動曾創(chuàng)造了許多令人難以置信的奇跡，常使人驚訝不已,。1986年初,，兩名法國運(yùn)動員庇隆和皮夏凡，腳踩沖浪板,，從非洲西部的塞內(nèi)加爾出發(fā),，橫渡大西洋,，二月下旬到達(dá)中美洲的法屬德羅普島，歷時24天12小時,。
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