當(dāng)今美國(guó)最可恥的浪費(fèi)是燃燒化石燃料的發(fā)電廠還要采用電熱供暖,。
從5000米高空俯瞰我們居住的城市,，這是一座能源消耗之城。不斷攀升的能源需求,，與不斷下降的資源儲(chǔ)備形成鮮明對(duì)比,，如何跨越巨大的能源鴻溝，這已是無法回避的世紀(jì)命題,。
在《跨越能源鴻溝》中,，羅伯特·艾爾斯與愛德華·艾爾斯兩位能源與環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的知名專家,，聯(lián)合提出了一系列實(shí)質(zhì)性解決方案。作者指出,，我們目前使用,、消耗能源的方式存在著巨大的浪費(fèi)，大部分的能量消失在輸送,、轉(zhuǎn)化,、排放的過程中，造成了環(huán)境的二次污染,。作者將目光聚焦在提升現(xiàn)有能源使用效率上,，旨在通過對(duì)廢棄能源的再收集、利用等一系列行之有效的方式,，實(shí)現(xiàn)能源效率加倍,。該書不再是理論、理念上的空想,，而是腳踏實(shí)地,，專注于解決目前能源使用的諸多弊病，致力于從根本上改革現(xiàn)有的能源系統(tǒng),，使我們能夠通過提高化石燃料的有效利用率,，獲得更多的能源服務(wù)。
在傳統(tǒng)思維中,，節(jié)能降耗與發(fā)展經(jīng)濟(jì)似乎是一對(duì)不可調(diào)和的矛盾,，總要顧此失彼，其實(shí)我們完全可以改變目前的能源消耗方式,，向舊有的浪費(fèi)要效益,，以“負(fù)成本”創(chuàng)造出
“雙重紅利”來優(yōu)化社會(huì)發(fā)展,，甚至為經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加助益,。以書中所示的米塔爾鋼鐵公司為例，該公司整合旗下的一眾企業(yè),，實(shí)現(xiàn)了能源的一次投入,、循環(huán)利用，其燃燒原煤用于煉鋼高爐,，過程中排出的一部分天然氣用來加熱煉焦?fàn)t,，一部分用于廢熱發(fā)電，驅(qū)動(dòng)附近的軋鋼機(jī),。這種循環(huán)利用能源的方式完全可以打破企業(yè)界限,，在不同的受眾間出售、轉(zhuǎn)讓,，實(shí)現(xiàn)能源利用的最優(yōu)化,。
不幸的是,，在世界各地有成千上萬的工廠，白白將剩余的能量排放到了外界,，就連美國(guó)燃燒化石燃料的發(fā)電廠居然還要采用電熱供暖,，然而這僅僅是問題的冰山一角�,？v觀現(xiàn)代城市能源的輸送,、使用、排放,，浪費(fèi)比比皆是,，如果換算成直觀的數(shù)據(jù)，則可用觸目驚心來形容,。據(jù)研究顯示,，美國(guó)的中心發(fā)電廠，在40年的時(shí)間內(nèi)沒有得到顯著提升,，驚人的低效加上驚人的浪費(fèi),，使得一桶石油所能產(chǎn)生的能量，到達(dá)終端用戶時(shí)只有33%,。
作者設(shè)計(jì)了包括廢棄能量流循環(huán)利用,、利用熱電聯(lián)產(chǎn)、提高工業(yè)過程和建筑的能源效率,、提高最終消費(fèi)的能源效率,、啟動(dòng)微發(fā)電革命、用能源服務(wù)代替能源產(chǎn)品,、為應(yīng)對(duì)氣候變化重新設(shè)計(jì)城市和建筑物,、改革水務(wù)管理戰(zhàn)略一系列切實(shí)可行的過渡橋梁，它們當(dāng)是一個(gè)國(guó)家實(shí)行能源戰(zhàn)略改革的重要組成部分,。在分章節(jié)中,，作者就每一個(gè)過渡橋梁的建設(shè)，以及現(xiàn)實(shí)執(zhí)行中面臨的問題進(jìn)行深入探討,，既包括成功執(zhí)行將產(chǎn)生的收益,，也包括面臨的現(xiàn)實(shí)難題。這些切實(shí)而有效的行動(dòng)既能緩解人類活動(dòng)造成的氣候變化,、環(huán)境破壞壓力,，同時(shí)也能降低社會(huì)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本,，提高生產(chǎn)效率,，增加個(gè)人的財(cái)務(wù)收益。甚至某些改革，可以在短期內(nèi)收回成本,，產(chǎn)生增益,。
建立一套在整個(gè)城市、甚至是一定區(qū)域內(nèi)可統(tǒng)籌調(diào)配的廢棄能源回收,、利用系統(tǒng),，是一套復(fù)雜的系統(tǒng)工程，不僅涉及技術(shù),、人,、財(cái)、物,，更涉及盤根錯(cuò)節(jié)的利益紐帶,。作者以美國(guó)為藍(lán)本，剖析了跨越能源鴻溝的幾重障礙,。因各種原因,，在技術(shù)上行之有效的能源解決方案，遭遇重重利益壁壘,，既有來自官僚體制的,，也有來自企業(yè)、市場(chǎng)的,，有時(shí)候跨越能源鴻溝的政治障礙遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于技術(shù),、經(jīng)濟(jì)障礙。即便如此,，向現(xiàn)有能源使用要效率,，遠(yuǎn)比去深海、北極乃至沙漠無人區(qū)開采新的能源簡(jiǎn)單且行之有效,，并且可保護(hù)已經(jīng)脆弱不堪的生態(tài)環(huán)境,。
值得一提的是，中國(guó)在節(jié)能減排領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)行了有益探索,，始于1997年的合同能源改造在一些企業(yè)內(nèi)先行先試,，近年來,，在政府的強(qiáng)力推動(dòng)下,，又逐步走進(jìn)更多的公共領(lǐng)域，雖在運(yùn)行過程中存在細(xì)節(jié)摩擦,，但其社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益已經(jīng)逐步顯現(xiàn),。期待類似這樣的改革步伐能夠進(jìn)一步加大,，觸及更多的實(shí)質(zhì)性變革，不斷優(yōu)化提升中國(guó)的能源有效利用率。該書的很多思路,，在中國(guó)也頗具適用性,，不妨借此書，重新審視我們的能源供應(yīng),、使用系統(tǒng),，找到那些可怕可恥的浪費(fèi)，研究破局之方,，為處于轉(zhuǎn)型發(fā)展期的耗能大國(guó)提供可持續(xù)能源使用方案,。同時(shí)，該書也為應(yīng)對(duì)未來的極端天氣,、不斷加大的道路交通壓力等難題,，提供了系列解題參考。
