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政策助推智能網(wǎng)聯(lián)汽車“駛”向萬億級產(chǎn)業(yè)賽道
2023-09-27 記者 郭倩 實(shí)習(xí)生 劉鴻秀 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  最新數(shù)據(jù)顯示,,今年上半年,,我國超四成乘用車新車具備組合輔助駕駛功能,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新活力增強(qiáng),。記者獲悉,下一步相關(guān)部門將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,,及時(shí)制定完善促進(jìn)自動(dòng)駕駛,、車路協(xié)同等技術(shù)應(yīng)用的政策舉措,啟動(dòng)實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),,探索開展自動(dòng)駕駛商用化運(yùn)營,。

  業(yè)內(nèi)人士表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車融合了物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種創(chuàng)新技術(shù),,是多方加速布局的產(chǎn)業(yè)新賽道。國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心數(shù)據(jù)顯示,,到2025年,,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)僅汽車部分新增產(chǎn)值將超1萬億元。到2030年,,汽車部分新增的產(chǎn)值會到2.8萬億元,。

  按下控制按鈕,,車輛可以根據(jù)導(dǎo)航自行變道甚至超車;無人駕駛掃路機(jī)自主規(guī)劃路線,,可以在公園,、廠區(qū)、園區(qū)等場景進(jìn)行覆蓋式清掃,,連續(xù)6個(gè)小時(shí)作業(yè),;智能座艙、智駕地圖拓展車內(nèi)“第三空間”,,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)語音,、地圖、娛樂深度融合……在日前舉辦的2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,,記者看到,,智網(wǎng)、智駕正讓駕駛更有樂趣,、出行更加智慧,。

  這是我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的縮影。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),,駕駛自動(dòng)化是指車輛以自動(dòng)的方式持續(xù)地執(zhí)行部分或全部動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)的行為,。我國將駕駛自動(dòng)化分為0級到5級共6個(gè)級別,其中2級為組合駕駛輔助,,5級為完全自動(dòng)駕駛,。

  來自工信部的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,,具備組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比達(dá)到42.4%,,智能化道路改造、云控基礎(chǔ)平臺建設(shè)加快推進(jìn),。同時(shí),,技術(shù)創(chuàng)新活力增強(qiáng),固態(tài)激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用,,智能駕駛大算力芯片實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車,,多家車企正在研發(fā)有條件自動(dòng)駕駛和高度自動(dòng)駕駛車型。

  與此同時(shí),,“聰明的車”正加快與“智慧的路”協(xié)同發(fā)展,。日前,自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行宣布啟動(dòng)北京大興國際機(jī)場至北京經(jīng)開區(qū)之間的自動(dòng)駕駛接駁測試,。北京首都機(jī)場開通了大興機(jī)場和首都機(jī)場自動(dòng)駕駛接駁服務(wù),,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛在社會開放道路上的人車混行。

  數(shù)據(jù)顯示,目前全國累計(jì)開放測試道路2萬多公里,,總測試?yán)锍坛^7000萬公里,;自動(dòng)駕駛出租車、干線物流,、無人配送等多場景示范應(yīng)用有序開展,。

  賽智產(chǎn)業(yè)研究院院長趙剛對《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進(jìn),、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵階段,,人工智能、信息通信等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合不僅推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,,也將帶動(dòng)智能交通,、智慧能源、智慧城市等領(lǐng)域深刻變革,。

  不過,,業(yè)內(nèi)人士也指出,盡管智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新活躍,、應(yīng)用場景不斷豐富,,但大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用還有較長一段路要走,其中既需要技術(shù)創(chuàng)新突破,,也需要產(chǎn)業(yè)協(xié)同推動(dòng),。

  記者注意到,圍繞進(jìn)一步推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,相關(guān)部門正積極展開部署,,完善支持政策、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,。

  工信部表示,,下一步將繼續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),加快關(guān)鍵產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,;完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),,深化試點(diǎn)示范,啟動(dòng)實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn),,探索開展自動(dòng)駕駛商用化運(yùn)營,,加快推進(jìn)城市級“車路云一體化”示范應(yīng)用;推動(dòng)智能化道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,構(gòu)建汽車,、能源、智慧城市等融合互動(dòng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài),,培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),。

  交通運(yùn)輸部也提出,,將及時(shí)制定完善促進(jìn)自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)應(yīng)用政策舉措,,分類推出適應(yīng)自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,促進(jìn)“聰明的車”與“智慧的路”協(xié)同發(fā)展,。

  此外,,包括北汽、小鵬,、吉利在內(nèi)的不少汽車企業(yè)也正積極布局,,提升智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵零部件的研發(fā)應(yīng)用能力,加快智能駕駛,、智能座艙,、數(shù)字化云平臺等技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)智能駕駛出租車,、無人駕駛巴士,、無人配送等多個(gè)場景應(yīng)用。

  趙剛表示,,隨著政策支持,、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、測試示范應(yīng)用等多方面推進(jìn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈將進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),,在產(chǎn)業(yè)新賽道上塑造新優(yōu)勢,,釋放發(fā)展新活力。

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