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　　8月車市延續(xù)上月淡季不淡良好趨勢,。在車購稅減半政策及地方補(bǔ)貼政策,、廠商促銷聯(lián)動(dòng)作用下,，車市持續(xù)回暖,。乘聯(lián)會(huì)8月31日數(shù)據(jù)顯示,，8月1日至28日,，乘用車市場零售148.0萬輛,，同比去年增長19%,，較上月同期下降4%,；乘用車廠商批發(fā)150.9萬輛,，同比去年增長18%,，較上月同期下降14%。

　　數(shù)據(jù)還顯示,，8月22日至28日,，乘用車市場零售45.6萬輛，同比下降2%,，環(huán)比上周增長12%,，較上月同期下降19%；乘用車批發(fā)50.2萬輛,，同比下降2%,，環(huán)比上周增長31%，較上月同期下降29%,。

　　“8月汽車市場繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,，終端銷量預(yù)計(jì)在186萬輛左右，由于2021年8月的缺芯,，銷量嚴(yán)重低迷,，將實(shí)現(xiàn)同比30%的增長?！庇惺袌鰳I(yè)內(nèi)人士表示,。

　　另外，中國汽車流通協(xié)會(huì)8月31日發(fā)布最新一期中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查,，2022年8月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為54.7%,，同比上升3.0個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升0.3百分點(diǎn),，庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,。

　　調(diào)查顯示，目前經(jīng)銷商庫存結(jié)構(gòu)不合理,，部分緊俏車型資源緊張,、滯銷車型壓庫，資金流轉(zhuǎn)略差,。由于促銷力度較大,，多數(shù)車型單車毛利較低，導(dǎo)致經(jīng)營成本高,。

　　中國汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為,，在國內(nèi)汽車市場發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，多項(xiàng)汽車消費(fèi)利好政策集中實(shí)施,，對汽車市場發(fā)展有很大的促進(jìn)作用,，為原本處于低谷中的新車市場注入信心,。

　　中汽協(xié)此前也表示,，預(yù)計(jì)在中央穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策,、部委相關(guān)政策和地方促進(jìn)汽車消費(fèi)政策持續(xù)提振下，8月汽車市場繼續(xù)保持穩(wěn)定增長,，特別是隨著9月汽車市場傳統(tǒng)黃金消費(fèi)季的到來,，乘用車產(chǎn)銷將會(huì)呈現(xiàn)快速增長，新能源汽車以及汽車出口也將會(huì)維持良好表現(xiàn),，為全年穩(wěn)增長提供有力支撐,。