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中國科學(xué)院預(yù)測科學(xué)研究中心18日發(fā)布的“2015年全球Top20集裝箱港口預(yù)測報告”預(yù)測,，2015年,，全球前20大集裝箱港口將有10個來自中國，前十大集裝箱港口則有7個來自中國�,！耙粠б宦贰闭叩奶岢鰧⒋龠M我國集裝箱吞吐量提升,。
報告指出，“一帶一路”政策的展開將加強中國對外貿(mào)易的強度,，這也為航運業(yè)的回暖帶來積極影響,。在即將出臺的“一帶一路”國家規(guī)劃中，將有交通的細(xì)分子規(guī)劃,。港口樞紐在規(guī)劃中處于重要的位置,。舉例來說，“一帶一路”戰(zhàn)略中,，上海港是個重要的樞紐點,。目前上港集團正在謀劃一個“一帶一路”沿線港口論壇，擬在海上絲綢之路沿線各個國家的港口之間建立合作機制,，謀求建立信息平臺網(wǎng)絡(luò),、物流平臺、貿(mào)易便利平臺等,。此外,，還有日照港，作為山東省多方向的出�,？�,，國家“一帶一路”戰(zhàn)略給其發(fā)展帶來重大機遇。去年以來,，日照港與相關(guān)國家進行物流運輸?shù)耐平�,，達(dá)成一系列合作意向，包括與韓國,、哈薩克斯坦國家鐵路集團簽署跨境物流協(xié)議,。另外，國家“一帶一路”戰(zhàn)略提出后,，連云港的樞紐地位明顯提升,。連云港的出海口功能體現(xiàn)在,，中亞貨物通過過境集裝箱,，從連云港走的占到了全國出境貨物的90%，對境內(nèi)的中西部地區(qū)的貨物大概是60%,。
報告認(rèn)為,，隨著三月底“一帶一路”具體措施的出臺，“一帶一路”將為港口業(yè)帶來新的機遇,。我國以及“一帶一路”相關(guān)國家的港口集裝箱吞吐量都將得到進一步的促進和提升,。
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