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兩部委:在收費公路領(lǐng)域鼓勵推廣PPP模式
2015-05-07    作者:    來源:財政部網(wǎng)站
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    摘要:為提高收費公路建管養(yǎng)運效率,,促進公路可持續(xù)發(fā)展,,依據(jù)《收費公路管理條例》,、《國務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新重點領(lǐng)域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》和《財政部關(guān)于推廣運用政府和社會資本合作模式有關(guān)問題的通知》,,財政部,、交通運輸部決定在收費公路領(lǐng)域鼓勵推廣政府和社會資本合作(PPP)模式,。

    財政部網(wǎng)站7日消息,,為提高收費公路建管養(yǎng)運效率,,促進公路可持續(xù)發(fā)展,,依據(jù)《收費公路管理條例》,、《國務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新重點領(lǐng)域投融資機制鼓勵社會投資的指導意見》和《財政部關(guān)于推廣運用政府和社會資本合作模式有關(guān)問題的通知》,財政部,、交通運輸部決定在收費公路領(lǐng)域鼓勵推廣政府和社會資本合作(PPP)模式,。

  通知全文如下

  一、總體目標

 �,。ㄒ唬┺D(zhuǎn)變供給方式,。

  鼓勵社會資本通過政府和社會資本合作(PPP)模式,參與收費公路投資,、建設(shè),、運營和維護,與政府共同參與項目全周期管理,,發(fā)揮政府和社會資本各自優(yōu)勢,,提高收費公路服務(wù)供給的質(zhì)量和效率。

 �,。ǘ﹦�(chuàng)新公路投融資模式,。

  社會投資者按照市場化原則出資,,獨自或與政府指定機構(gòu)共同成立項目公司建設(shè)和運營收費公路項目,政府要逐步從“補建設(shè)”向“補運營”轉(zhuǎn)變,,以項目運營績效評價結(jié)果為依據(jù),,適時對價格和補貼進行調(diào)整,支持社會資本參與收費公路建設(shè)運營,,提高財政支出的引導和帶動作用,,拓寬社會資本發(fā)展空間,有效釋放市場活力,。

 �,。ㄈ┩晟剖召M公路建設(shè)管理養(yǎng)護長效機制。

  建立健全合同約束,、收費調(diào)節(jié),、信息公開、過程監(jiān)管,、績效考核等一系列改革配套制度與機制,,實現(xiàn)合作雙方風險分擔、權(quán)益融合,、有限追索,。

  二、基本原則

 �,。ㄋ模┕_透明,,規(guī)范運作。

  PPP項目推廣工作應(yīng)堅持“規(guī)范,、公開,、透明”的原則。在項目論證,、選擇合作伙伴,、制定和履行各類合同、組織績效評價等各個環(huán)節(jié)做到依法依規(guī),,并嚴格按照要求進行信息公開,,接受各方監(jiān)督;嚴格按照特許經(jīng)營合同,,規(guī)范運作,防止政府失信違約,、合作伙伴獲取不正當利益,。

  (五)循序漸進,,逐步推廣,。

  堅持盤活存量,、用好增量、分類施策,。對于社會效益突出但經(jīng)營性收費不足以覆蓋投資成本,、需政府補貼部分資金或資源才能進行商業(yè)化運作的項目,鼓勵按照PPP模式設(shè)計運作,。鑒于目前全國公路網(wǎng)絡(luò)正處于聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵階段,,建設(shè)任務(wù)繁重,重點推進確需建設(shè)但投入較大且預(yù)期收益穩(wěn)定的公路建設(shè)項目,,鼓勵按照PPP模式設(shè)計運作,。按照政府性債務(wù)管理要求,做好融資平臺公司項目向PPP項目轉(zhuǎn)型的風險控制工作,。

  三,、實施要求

  (六)明晰PPP項目邊界,。

  收費公路項目實施PPP模式所涉及的收費公路權(quán)益包括收費權(quán),、廣告經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。不同的項目可根據(jù)實際情況,,將各項權(quán)益通過有效打包整合提升收益能力,,以促進一體化經(jīng)營、提高運營效率,。

 �,。ㄆ撸┮�(guī)范PPP項目操作流程。

  在項目發(fā)起,、物有所值評價,、財政承受能力論證、合作伙伴選擇,、收益補償機制確立,、項目公司組建、合作協(xié)議簽署,、績效評價等操作過程中,,應(yīng)根據(jù)財政部關(guān)于PPP工作的統(tǒng)一指導和管理辦法規(guī)范推進,地方各級財政部門會同交通運輸部門抓緊研究制定符合當?shù)貙嶋H情況的操作辦法,,實現(xiàn)規(guī)范化管理,。

  (八)編制完整的PPP項目實施方案,。

  實施方案應(yīng)包含項目實施內(nèi)容,、產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量和標準、投融資結(jié)構(gòu),、財務(wù)測算與風險分析,、技術(shù)及經(jīng)濟可行性論證,、合作伙伴要求、合同結(jié)構(gòu),、政府組織方式,、必要的配套措施等。

 �,。ň牛┘哟笤u價及監(jiān)管力度,。

  各地財政、交通運輸部門要加強組織實施,,積極統(tǒng)籌協(xié)調(diào),,研究建立議事協(xié)調(diào)及聯(lián)審機制,有力有序推進PPP推廣工作,,建立對PPP項目的監(jiān)督機制,。

  四、保障措施

 �,。ㄊ┵Y金政策支持,。

  收費不足以滿足社會資本或項目公司成本回收和合理回報的,在依法給予融資支持,,項目沿線一定范圍土地開發(fā)使用等支持措施仍不能完全覆蓋成本的,,可考慮給予合理的財政補貼。對符合《車輛購置稅收入補助地方資金管理暫行辦法》要求的項目,,可按照交通運輸重點項目資金申請和審核規(guī)定,,申請投資補助。

 �,。ㄊ唬┫嚓P(guān)配套政策,。

  地方各級財政、交通運輸部門應(yīng)當積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門進一步完善公路收費,、土地等政策,,維護市場機制的決定性作用,在項目審批等相關(guān)方面為推進項目建立綠色通道,。

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