摘要：《通知》考核內(nèi)容包括,，各有關(guān)城市(區(qū)域)新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案完成情況，并重點對新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量,、充電設(shè)施建設(shè)、市場開放程度,、商業(yè)模式創(chuàng)新,、地方扶持政策,、組織領(lǐng)導(dǎo)及安全監(jiān)管等情況進行督查。
5月5日從科技部獲悉,，科技部、財政部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用城市考核工作的通知》,，通對現(xiàn)階段各新能源汽車推廣城市的推廣情況進行考查�,？疾橹攸c主要集中在個城市新能源汽車的推廣應(yīng)用數(shù)量、充電設(shè)施建設(shè),、市場開放程度,、商業(yè)模式創(chuàng)新,、地方扶持政策,、組織領(lǐng)導(dǎo)及安全監(jiān)管等方面。
《通知》考核內(nèi)容包括，各有關(guān)城市(區(qū)域)新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案完成情況,，并重點對新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量,、充電設(shè)施建設(shè)、市場開放程度,、商業(yè)模式創(chuàng)新,、地方扶持政策、組織領(lǐng)導(dǎo)及安全監(jiān)管等情況進行督查,。
《通知》明確要求,，推廣城市不得變相設(shè)置障礙阻礙外地品牌進入，不得要求車輛生產(chǎn)企業(yè)本地建廠,，采購本地電池,、電機等零部件，也不得阻礙外地生產(chǎn)的新能源汽車進入本地市場,，以及限制或變相限制消費者購買外地及某一類新能源汽車，這些隱性的門檻也將是此次檢查的重點之一,。
對于阻礙新能源汽車建立全國統(tǒng)一市場的地方保護將進行嚴查,，在檢查內(nèi)容中明確：實行全國統(tǒng)一的標(biāo)準和目錄，各城市不得制定地方推廣車輛目錄,、不得制定地方車輛技術(shù)標(biāo)準,、不得強制要求進行重復(fù)檢測檢驗，對于已經(jīng)出臺地方標(biāo)準和目錄的城市,，已開展清理和取消違規(guī)政策措施的工作,，并向社會公告,。
考核方式由四部委帶隊組織專家,，對各城市(區(qū)域)推廣情況進行現(xiàn)場督查�,？萍疾侩妱悠囍卮箜椖抗芾磙k公室協(xié)助四部委,，負責(zé)考核的具體組織和聯(lián)絡(luò)工作，考核時間為2015年5月15日-6月15日,。
業(yè)內(nèi)專家表示,，不久前，2016-2020年的補貼政策也已經(jīng)出臺,，全國各個城市都將能夠享受到國家對新能源汽車的補貼了,，所以此次的考查可能并非如傳聞的通過取消試點城市補貼給與懲罰，而是主要以鼓勵為主,，對于推廣比較好的城市給予更多的基礎(chǔ)設(shè)施獎勵資金,，而推廣數(shù)量小的城市將享受不到,。
中期檢查就是要促進各試點城市的落實情況，推進慢的試點城市會感到壓力,，才有動力推動新能源汽車的發(fā)展,。
