1月20日，樂視控股正式宣布樂視超級(jí)汽車（中國(guó)）公司成立,，并透露樂視超級(jí)汽車將繼續(xù)采用類似樂視電視的創(chuàng)新商業(yè)模式,，將做到“兩倍性能，一半售價(jià)”,，甚至“三分之一售價(jià)”,。同一天，樂視還推出了首款智能汽車系統(tǒng)LeUI
Auto版,，根據(jù)LeUI Auto版透露出的信息,，樂視超級(jí)汽車很有可能會(huì)復(fù)制樂視網(wǎng)的“生態(tài)模式”，以較低的價(jià)格銷售硬件,，通過(guò)提供各類服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利,。
2014年12月9日，有關(guān)樂視超級(jí)汽車的“SEE計(jì)劃”首次曝光,。隨后,，樂視CEO賈躍亭在新年內(nèi)部信中重申了樂視造車的信念，他表示,，“超級(jí)汽車亮相之時(shí),，汽車會(huì)被重新定義，就像我們重新定義電視一樣,�,！�
樂視介紹，公司對(duì)制造電動(dòng)車籌備已久,，為此賈躍亭曾與北汽董事長(zhǎng)徐和誼洽談合作新能源汽車事宜,。2014年夏天，北汽和樂視入股了美國(guó)高科技純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)公司Atieva,，分別成為第一和第二大股東,。之后，搜狐前副總編,、汽車事業(yè)部總經(jīng)理何毅加盟樂視,，任樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO兼樂視控股副總裁，主導(dǎo)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,；而在1月20日的發(fā)布會(huì)上,，樂視則正式宣布原英菲尼迪中國(guó)及亞太區(qū)總經(jīng)理呂征宇加盟，擔(dān)任樂視超級(jí)汽車公司副總裁,。據(jù)介紹,，目前樂視全球超級(jí)汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到260多人。
對(duì)于超級(jí)汽車,，樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO何毅介紹,，樂視將打造擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，電動(dòng)化、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化的樂視超級(jí)汽車,，將全面顛覆傳統(tǒng)汽車,。何毅表示，超級(jí)汽車不僅是一臺(tái)電動(dòng)汽車,，而是一套完整的汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。
有汽車工業(yè)業(yè)內(nèi)人士向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》介紹,，融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電動(dòng)汽車正在成為業(yè)界的發(fā)展趨勢(shì),，樂視搶先進(jìn)入這一領(lǐng)域，有望在未來(lái)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī),。但汽車工業(yè)并非電子消費(fèi)品制造業(yè),，除了需要技術(shù)投入外，還需要巨大的資金投資,。目前,，樂視的超級(jí)汽車僅停留在概念階段，能否最終推出市場(chǎng)并受到認(rèn)可,，還需要拭目以待,。
