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阿里巴巴已經(jīng)不再滿足網(wǎng)絡(luò)的成就感,，開始“入地”加速推進(jìn)線下物流體系和服務(wù)體系的建設(shè),。為了推進(jìn)“地網(wǎng)”覆蓋,，阿里巴巴開始游說政府資源,�,！督�(jīng)濟(jì)參考報》記者了解到,，截至目前,，阿里已經(jīng)和全國12個省市區(qū)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，就大數(shù)據(jù)云計算,、跨境電商,、物流等領(lǐng)域達(dá)成全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。
在阿里的戰(zhàn)略中,，物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)一直有著舉足輕重作用,，為此阿里在2013年5月，和眾多合作伙伴一起成立了專門的物流網(wǎng)絡(luò)公司菜鳥網(wǎng)絡(luò),。菜鳥網(wǎng)絡(luò)被外界稱作“地網(wǎng)”,，按照阿里的規(guī)劃，建成后的菜鳥網(wǎng)絡(luò)將是一個可以覆蓋全國的物流骨干網(wǎng)絡(luò),，能夠支持日均300億的網(wǎng)絡(luò)零售額,，并可以實(shí)現(xiàn)全國任意地區(qū)24小時內(nèi)送貨必達(dá)。
經(jīng)過1年多的建設(shè),，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初具規(guī)模,。在2014年的“雙十一”期間，用戶已經(jīng)可以選擇菜鳥網(wǎng)絡(luò)作為網(wǎng)購物流,，并且可以根據(jù)自己的喜好,，在菜鳥網(wǎng)絡(luò)的線下實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行收貨。
但是,，阿里對菜鳥網(wǎng)絡(luò)的覆蓋程度似乎并不滿意,，否則也不會通過和地方政府合作的方式去快速推進(jìn)菜鳥網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,。目前，阿里已和包括天津,、新疆,、廣東等12個省市區(qū)簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合作的一項(xiàng)重點(diǎn)就是物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),。例如,，在和天津的合作中，阿里就明確表示,，將以天津武清作為菜鳥網(wǎng)絡(luò)北方地區(qū)智能物流骨干網(wǎng)中心節(jié)點(diǎn),，通過菜鳥項(xiàng)目將武清打造成為輻射環(huán)渤海及北方地區(qū)的電商產(chǎn)業(yè)城，構(gòu)建支撐京津冀一體化的電商物流新格局,。
有物流行業(yè)人士向《經(jīng)濟(jì)參考報》介紹,，天津地處渤海灣中心，位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶和京津冀城市群的交匯點(diǎn),，毗鄰首都,，背靠“三北”，面向東北亞,，腹地遼闊,，是聯(lián)系南北方、溝通東西部的重要樞紐,，是連接亞歐大陸橋最近的東部起點(diǎn),，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要的戰(zhàn)略地位。阿里選擇在天津建立物流網(wǎng)絡(luò)中心節(jié)點(diǎn),，不但意在完善全國性物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,，還著眼于未來的跨境電商,。一旦中心節(jié)點(diǎn)建設(shè)完成,，將對阿里的電商業(yè)務(wù)起到極大的促進(jìn)。
“阿里簽署協(xié)議的地區(qū)包括海南,、浙江,、貴州、廣西,、寧夏,、新疆、甘肅,、廣東,、吉林等。這些省份的地理位置大多不是毗鄰邊境地區(qū),，或者位于沿海港口,。從地理位置看,，這些省市區(qū)的分布和我國提出的‘一路一帶’戰(zhàn)略所涉及的地區(qū)高度吻合，可見阿里在電商和物流領(lǐng)域的布局已經(jīng)考慮得相當(dāng)完善和長遠(yuǎn)了,�,！鄙鲜鋈耸窟M(jìn)一步補(bǔ)充。
與此同時,，阿里還正在將“地網(wǎng)”布局轉(zhuǎn)變成服務(wù)端口,，計劃在500個全國三四線城鎮(zhèn)推出包括網(wǎng)購、試用,、線下服務(wù)在內(nèi)的全方位電商服務(wù),。“千縣萬村”計劃就是阿里實(shí)施的配套戰(zhàn)略之一,。按照這一計劃,，今后幾年阿里將以推動農(nóng)村以線下服務(wù)實(shí)體的形式，將其電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋到全國三分之一強(qiáng)的縣以及六分之一的農(nóng)村地區(qū),。
業(yè)內(nèi)專家表示,，電子商務(wù)下沉至三四線城市，已成為業(yè)界共識,。事實(shí)上,，升級后的“地網(wǎng)”已不再是簡單的物流網(wǎng)，除了現(xiàn)有的電商服務(wù)外,，未來阿里的O2O業(yè)務(wù),，也有望通過這一體系向下滲透。
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