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反壟斷組合拳再造公平市場秩序
2015年破除行政壟斷特權或納入執(zhí)法范圍
2014-12-29    作者:記者 林遠/北京報道    來源:經濟參考報
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    “反壟斷”三個字毫無疑問是2014年中國經濟的熱點詞匯之一:全年反壟斷所開罰單粗略計算已接近18億元,,創(chuàng)下歷史紀錄;奔馳、奧迪,、高通,、微軟等外資巨頭在中國政府強力的反壟斷執(zhí)法下紛紛折戟;茅臺,、五糧液,、聯(lián)通等國內企業(yè)也未能幸免。和往年不同,,今年反壟斷執(zhí)法打出了“組合拳”,,產業(yè)鏈上所有環(huán)節(jié)都被調查,企業(yè)各種壟斷行為——無論是橫向壟斷,、縱向壟斷,,還是濫用市場支配地位都遭到查處。
  2015年將是中國《反壟斷法》誕生的第七個年頭,。業(yè)內人士認為,,2015年執(zhí)法部門的工作重心將向加強競爭合規(guī)監(jiān)督和破除行政性壟斷轉移。打破原有體制下政府和企業(yè)之間管理格局,,建立以市場為導向的新型政府和市場關系,,創(chuàng)造公平競爭環(huán)境將是最終目的。

  出擊 多行業(yè)遭反壟斷調查

  2014年,,中國反壟斷調查在多個與國計民生息息相關的重點行業(yè)均有所行動,。
  自年初開始,國家發(fā)改委針對高通展開反壟斷調查,,打響2014年反壟斷的第一槍,。高通曾在韓國遭遇過長達三年的反壟斷調查,并因對當?shù)乜蛻魧嵭胁顒e性對待被開出兩億美元的罰單,。而在手機生產和消費大國中國,,經過長達一年的調查,國家發(fā)改委明確了高通涉嫌壟斷的方式,,高通收取不合理許可費等行為,,導致我國手機產業(yè)受到打壓,消費者購買手機的成本也因此增加,。
  2013年高通全球專利許可費收入達76億美元,,以中國市場收入貢獻比例估算,其中約37億美元來自中國市場,�,?梢哉f中國已成為高通公司全球最大、最重要的市場之一,。以一部3000元出廠價的手機為例,,如果按5%的許可費計算,,最終將導致手機成本在中國直接上升150元。今年以來,,高通公司高層頻繁造訪中國價格反壟斷執(zhí)法部門,,就反壟斷調查處理方案交換意見,。業(yè)內人士指出,,考慮到高通公司涉嫌濫用市場支配地位行為的程度較深,持續(xù)時間較長,,有關部門可能會以較高限度確定處罰比例,,罰金或超過10億美元。截至目前,,此案尚未公布最終處理結果,。
  除高通案外,2014年發(fā)改委反壟斷局對汽車行業(yè)出手更是掀起了一場轟轟烈烈的全產業(yè)鏈反壟斷行動,。7月,,《經濟參考報》記者從國家發(fā)改委了解到,執(zhí)法機構確認包括奧迪,、奔馳在內的多家知名車企存在橫向限制,、縱向限制以及濫用市場支配地位等涉嫌壟斷行為。具體而言,,汽車企業(yè)對整車,、配件、售后服務的價格進行限定,,對整車和配件的轉售價格進行限定,,以及原廠配件專供等行為,在中國市場上都屢見不鮮,。上述原因導致在中國的汽車售后市場,,零整比達到畸高的12:1。除此之外,,不同車企還通過互相串聯(lián),,形成聯(lián)盟,并惡意抬高相關價格,,讓消費者的權益反復受到侵害,。
  8月,發(fā)改委針對汽車市場壟斷亂象,,接連開出罰單:湖北武漢4家寶馬經銷商被罰162萬元,;日本精工等12家零部件或軸承企業(yè)被罰款合計約12.4億元;一汽-大眾被罰2.4858億元,,湖北鼎杰等8家奧迪經銷商被罰款共計2996萬元,;克萊斯勒公司被處罰款3168.20萬元,其3家經銷商也被罰款共計214.21萬元,浙江保險業(yè)因制定統(tǒng)一的商業(yè)車險代理手續(xù)費也被罰1.1億元……
  汽車行業(yè)的反壟斷調查效應隨之顯現(xiàn),,奧迪,、捷豹、奔馳等車企集中下調車輛售價與服務價格,。專家表示,,調查切走了相關企業(yè)的高利潤蛋糕,促進價格回歸理性,,對整個行業(yè)也是一次普法教育,,將從深層次推動中國汽車市場健康發(fā)展。

  亮點 執(zhí)法機構打出“組合拳”

  高通案和汽車行業(yè)反壟斷是2014年中國反壟斷調查中社會影響最大的兩個案例,,據了解,,截至今年9月,就反壟斷而言,,國家發(fā)改委查處了企業(yè)及行業(yè)協(xié)會組織共計335家,,其中外資企業(yè)33家�,?v觀這一年的反壟斷執(zhí)法,,最大的亮點就是執(zhí)法機構打起了“組合拳”。
  首先,,2014年反壟斷執(zhí)法對象通常并非單一企業(yè),,而是覆蓋了產業(yè)鏈上的所有機構。以汽車行業(yè)為例,,車企,、經銷商、零部件企業(yè),、甚至保險商都未能逃脫,,真正做到了鏟除壟斷利益鏈條上的每個毒瘤。
  其次,,反壟斷執(zhí)法針對的壟斷行為也變得更加全面,。在高通案里,該企業(yè)被披露以整機作為計算許可費的基礎,、將標準必要專利與非標準必要專利捆綁許可等6項濫用市場支配地位的壟斷行為,,這些行為將被一并處罰;而在汽車行業(yè)反壟斷案中,,執(zhí)法部門更是處罰了相關企業(yè)的所有壟斷行為,,包括車企對經銷商進行限制的縱向壟斷、車企及經銷商互相結盟的橫向壟斷等,。
  值得一提的是,,在執(zhí)法手段上,,相關部門的行動也越來越多樣化。據了解,,有關部門一改過去的被動局面,,主動突擊檢查已成為我國反壟斷調查的一個重要手段。今年3月,,國家發(fā)改委反壟斷調查人員到日立中國進行突擊調查,,向日立中國宣傳和解釋我國反壟斷法的有關規(guī)定。4月2日,,日立主動向發(fā)展改革委報告了與相關企業(yè)達成壟斷協(xié)議的有關情況并提供了重要證據,。隨后,,不二越等企業(yè)紛紛自首,。
  另外,國家工商總局專案組7月28日還對微軟公司在我國內地的四個經營場所,,即微軟(中國)有限公司以及上海,、廣州、成都的分公司同時進行反壟斷突擊檢查,。8月6日,,工商總局組織北京、遼寧,、福建,、湖北等4省市工商執(zhí)法人員,再次對微軟公司在中國內地的一個經營場所同時進行突擊檢查,。執(zhí)法人員復制了微軟公司部分合同和財務報表,,提取了電腦、服務器中儲存的內部溝通文件,、郵件等大量電子數(shù)據,,并查封扣押了2部工作電腦。被檢查人員包括微軟公司副總裁,、公司高級管理人員以及市場,、財務等部門人員。

  趨勢 將發(fā)力破除行政壟斷

  到目前為止,,大部分反壟斷執(zhí)法都集中在一些企業(yè)巨頭身上,,而真正針對行政壟斷的執(zhí)法不多。最近,,執(zhí)法部門的有關負責人多次表示,,2015年的反壟斷調查工作重點將轉移至破除各種形式的行政壟斷,濫用行政權力,、排除競爭和地方保護主義等將是調查的主要內容,。
  中國經濟當下存在的許多問題,,或多或少都與過度行政干預、腐敗行為高發(fā),、企業(yè)無法公平競爭等問題相關,。中國推進壟斷行業(yè)改革是從20世紀90年代中后期開始的,但進展緩慢,,鐵道部門剛剛實行政企分開和政資分開,,煙草、鹽業(yè)等部門至今仍然政企不分,。
  多位專家在接受《經濟參考報》記者采訪時表示,,金融、石油,、電力,、鐵路等壟斷行業(yè)正逐步放開競爭性業(yè)務,制定非公有制企業(yè)進入特許經營領域具體辦法,,執(zhí)法部門需要盡快加速各種形式的行政反壟斷,,依法打擊利用行政壟斷追逐本部門或本地區(qū)甚至官員私利的行為。除了更嚴格的執(zhí)法調查外,,還應當放開包括自然壟斷行業(yè)競爭性業(yè)務在內的所有競爭性領域,,建立政府和社會資本合作機制,在基礎設施等領域引進更多的社會資金,,并提高運營效率,。
  更重要的是,接連展開的反壟斷調查是政府正在推進的價格改革的一項關鍵措施,。據專家分析,,價格改革的核心內容是“建立健全價格形成機制”、“放開商品價格”,、“治理無序價格”等三大方面,。而對嚴重違反市場經濟規(guī)律的壟斷性行為予以喊停,正是“治理無序價格”的主要內容,。據國家發(fā)展改革委政研室副主任文步高表示,,價改的目的在于通過理順資源性產品價格關系,為經濟穩(wěn)定增長和結構轉型升級營造良好的價格環(huán)境,,對中國經濟在新常態(tài)下的發(fā)展有至關重要的作用,。

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