近日，我國(guó)有關(guān)汽車(chē)行業(yè)的反壟斷調(diào)查又邁入了實(shí)質(zhì)性的一步,，北京時(shí)間8月4日當(dāng)天，有消息稱(chēng),，國(guó)家發(fā)改委反壟斷調(diào)查人員查訪了奔馳上海辦事處，辦事處內(nèi)多名奔馳高管被約談,，多臺(tái)計(jì)算機(jī)被檢查,。而有媒體進(jìn)一步曝料稱(chēng)，此次調(diào)查組共計(jì)9名人員,，沒(méi)有預(yù)約試圖直接進(jìn)入奔馳上海辦公室內(nèi),，但遭到保安阻擋,。隨即，調(diào)查組成員進(jìn)入到辦公室后,，約談所有在辦公室的北京梅薩德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的工作人員,。
而環(huán)球網(wǎng)汽車(chē)頻道記者也隨即第一時(shí)間就此事同奔馳中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行核實(shí)，但該名負(fù)責(zé)人電話一直無(wú)人接聽(tīng),。
這場(chǎng)反壟斷大戲并非空穴來(lái)風(fēng),。環(huán)球網(wǎng)汽車(chē)頻道記者注意到，從去年到今年初,，陸續(xù)從多個(gè)渠道釋放出將對(duì)汽車(chē)行業(yè)展開(kāi)反壟斷調(diào)查的消息,。
2013年8月15日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)人士對(duì)外透露,，發(fā)改委正式對(duì)汽車(chē)行業(yè)啟動(dòng)價(jià)格反壟斷調(diào)查,，并要求中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)配合調(diào)查。幾乎在同一時(shí)刻,，國(guó)家反壟斷局局長(zhǎng)許昆林也公開(kāi)表示,，發(fā)改委反壟斷調(diào)查的下一個(gè)目標(biāo)會(huì)跟老百姓密切相關(guān)。石油,、電信,、汽車(chē)，銀行都在調(diào)查視野之內(nèi),。
今年4月份,，中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)維修協(xié)會(huì)在北京聯(lián)合發(fā)布國(guó)內(nèi)常見(jiàn)車(chē)型零整比系數(shù)研究成果,，首次披露了18種常見(jiàn)車(chē)型的“整車(chē)配件零整比”和“50項(xiàng)易損配件零整比”兩個(gè)系數(shù),。而某些車(chē)型的整車(chē)配件零整比系數(shù)十分驚人,，達(dá)到了12倍,。研究報(bào)告指出，在整車(chē)配件零整比系數(shù)中,，18個(gè)車(chē)型中系數(shù)最高的為1273%,，最低的為272%，最高值是最低值的4.7倍,。
而根據(jù)調(diào)查的18個(gè)車(chē)型的零整比的數(shù)據(jù)顯示,，中國(guó)汽車(chē)的零整比普遍在600%-700%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)外300%的平均水平,。而如果消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了零整比系數(shù)較高的車(chē)型,，就意味著后續(xù)使用過(guò)程中可能需要支付相對(duì)更高的維修費(fèi)用。
根據(jù)記者觀察,，本次發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)成為了國(guó)家有關(guān)部門(mén)啟動(dòng)反壟斷調(diào)查的“引線”,，也吹響了一場(chǎng)規(guī)模空前的反壟斷調(diào)查的號(hào)角。種種跡象表明,，發(fā)改委對(duì)于進(jìn)口豪華車(chē)企業(yè)的著重點(diǎn)在整車(chē)價(jià)格壟斷,，對(duì)國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)的調(diào)查重點(diǎn)則在零配件價(jià)格壟斷方面。
就在7月中旬,，彭博援引消息人士報(bào)導(dǎo)稱(chēng),，發(fā)改委對(duì)戴姆勒的奔馳以及其他外國(guó)汽車(chē)商進(jìn)行調(diào)查，看配件價(jià)格是否被人為提高,。隨即路透社報(bào)道稱(chēng),，梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷表示，盡管中國(guó)物價(jià)監(jiān)管部門(mén)表示擔(dān)心奔馳在華銷(xiāo)售活動(dòng)存在壟斷行為,，但該公司沒(méi)有被調(diào)查,。
但北京梅賽德斯-奔馳汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司隨即宣布，從9月1日起主動(dòng)調(diào)整部分維修配件的價(jià)格,。通過(guò)此次調(diào)整,，奔馳車(chē)型的部分維修配件價(jià)格平均下調(diào)15%，進(jìn)一步降低了客戶(hù)使用車(chē)輛的成本,，此次部分維修配件的價(jià)格調(diào)整將涵蓋梅賽德斯-奔馳全系車(chē)型,，范圍包括超過(guò)10000個(gè)配件。其中,，擋風(fēng)玻璃降價(jià)29%,，轉(zhuǎn)向助力泵降價(jià)24%，散熱器價(jià)格下降16%,。
業(yè)內(nèi)人士指出,，這次大規(guī)模的下調(diào)可以視為奔馳對(duì)于發(fā)改委調(diào)查的回應(yīng)，與此同時(shí),，與奔馳同處反壟斷調(diào)查傳聞中的多家車(chē)企也紛紛做出反應(yīng),。
早在4月份，保時(shí)捷就宣布對(duì)國(guó)內(nèi)在售的Boxster/Cayman/911三大系列跑車(chē)進(jìn)行官方售價(jià)調(diào)整,。本次售價(jià)調(diào)整均為降價(jià),，Boxster最高降幅為3.1萬(wàn)、Cayman最高降幅為4.3萬(wàn),、911系列最高降幅達(dá)到了44.7萬(wàn)元,。
而隨著反壟斷調(diào)查的進(jìn)程，越來(lái)越多的車(chē)企加入到降價(jià)大潮之中,。7月25日,，捷豹路虎中國(guó)率先宣布對(duì)旗下三款車(chē)型價(jià)格下調(diào)，平均降幅達(dá)20萬(wàn)元,。時(shí)隔一天,，一汽大眾—奧迪也曾宣布從8月1日起下調(diào)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的原裝備件價(jià)格,，奧迪a6ltfsi舒適型的2.0升tfsi發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格下降22%，multitronic無(wú)級(jí)/手動(dòng)一體式變速器降價(jià)38%,，車(chē)身總成降價(jià)16%,，abs單元降價(jià)25%。通過(guò)此次價(jià)格調(diào)整,，奧迪的“零整比”將得以降低,，其中奧迪a6l的“零整比”將從411%降至291%。
但顯然,，這樣試水性質(zhì)的回應(yīng)并沒(méi)有讓發(fā)改委“滿(mǎn)意”,，而這次奔馳上海辦公室遭到突擊檢查就釋放出一個(gè)明顯的信號(hào)。
面對(duì)著巨大的壓力,，車(chē)企被迫有了更進(jìn)一步的動(dòng)作,。8月5日，克萊斯勒中國(guó)宣布,，即日起,，克萊斯勒中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司對(duì)如下產(chǎn)品和配件在中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整：含例如大燈、外后視鏡,、起動(dòng)機(jī)等在內(nèi)的145種高價(jià)值高保修率零配件的價(jià)格將下調(diào)20%,；同時(shí)旗艦產(chǎn)品Jeep大切諾基SRT8價(jià)格下調(diào)6.5萬(wàn)元，大切諾基5.7L旗艦尊悅版價(jià)格下調(diào)4.5萬(wàn)元人民幣,。
眾所周知,，中國(guó)市場(chǎng)近年來(lái)一直是全球豪車(chē)企業(yè)的“樂(lè)土”，據(jù)路透社消息,，戴姆勒集團(tuán)公布,，其梅賽德斯-奔馳品牌6月份的全球銷(xiāo)量上漲了8%，達(dá)到142,136輛,，得益于市場(chǎng)對(duì)奔馳緊湊車(chē)型的強(qiáng)勁需求,。今年上半年奔馳銷(xiāo)量增加了13%，達(dá)到783,520輛,。中國(guó)市場(chǎng)為其發(fā)展充當(dāng)了強(qiáng)勁的引擎功能,，奔馳前六個(gè)月在中國(guó)的銷(xiāo)量上升37.5%,，達(dá)到135,927輛,。
而據(jù)外媒披露，2014年上半年,，菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司全球銷(xiāo)量為237.17萬(wàn)輛,，去年上半年225.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.1%,。上半年,，菲亞特克萊斯勒在華銷(xiāo)量為8.45萬(wàn)輛汽車(chē),，對(duì)比2013年第二季度的5.25萬(wàn)輛，同比攀升60.9%,。
另?yè)?jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》7月9日最新消息,，由于改款Panamera轎車(chē)的需求與歐洲銷(xiāo)量健康、穩(wěn)步增長(zhǎng),，保時(shí)捷上半年全球銷(xiāo)量增長(zhǎng)8%,，至8.78萬(wàn)輛，其中中國(guó)市場(chǎng)“功不可沒(méi)”,，保時(shí)捷中國(guó)上半年總體銷(xiāo)量較去年同期漲幅達(dá)8%,，累積交付19,785輛。保時(shí)捷中國(guó)CEO潘德旭(Deesch
Papke)也公開(kāi)表示,，預(yù)計(jì)今年中國(guó)銷(xiāo)量將實(shí)現(xiàn)低兩位數(shù)增長(zhǎng),，并計(jì)劃明年年底前將中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量增加近50%。
而這次愈演愈烈的反壟斷調(diào)查對(duì)奔馳等車(chē)企在華發(fā)展產(chǎn)生怎樣的影響,？尚待時(shí)間觀察,。但毋庸置疑的是，本次反壟斷調(diào)查的力度之強(qiáng),、范圍之廣可謂是前所未有,，奔馳、奧迪,、路虎捷豹,、克萊斯勒等一串長(zhǎng)長(zhǎng)的名單已然“浮出水面”。
與此同時(shí),，不少尚未位于視野之內(nèi)的車(chē)企也都感受到了陣陣“寒意”,。不少尚未宣布降價(jià)的外資車(chē)企內(nèi)部人士向環(huán)球網(wǎng)記者透露，其密切關(guān)注這次奔馳上海辦公室遭到突查的傳聞,，也非常期望了解這次反壟斷調(diào)查的最新進(jìn)展,。一位不愿透露姓名的公關(guān)人員對(duì)環(huán)球網(wǎng)記者表示，在當(dāng)前極為敏感時(shí)期,，唯一能夠回應(yīng)媒體的就是“我們將始終遵守中國(guó)的相關(guān)法律法規(guī),。”
但需要引起身處漩渦之中的車(chē)企注意的是,，之前工商總局等相關(guān)部門(mén)在進(jìn)行微軟在華業(yè)務(wù)的反壟斷調(diào)查時(shí),，就“正告”微軟要嚴(yán)格遵守中國(guó)法律，不得以任何方式干擾,、阻礙案件調(diào)查,，保證案件調(diào)查的客觀公正。相關(guān)單位對(duì)于反壟斷調(diào)查的態(tài)度之堅(jiān)決,，可見(jiàn)一斑,。而車(chē)企這次成為“漏網(wǎng)之魚(yú)”的概率顯然已經(jīng)降到了最低,。
反壟斷結(jié)束之后的首張罰單將花落誰(shuí)家？罰單價(jià)值幾何,？而誰(shuí)又是這次反壟斷調(diào)查指向的真正“大老虎”,？這些答案尚待時(shí)間來(lái)回答，但可以肯定的是,，進(jìn)口豪車(chē)以往“躺著賺錢(qián)”的暴利時(shí)代即將落幕,。
