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    16日,，中共中央辦公廳,、國(guó)務(wù)院辦公廳公布《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》,，兩個(gè)文件明確了公車(chē)改革的時(shí)間表和路線圖,，標(biāo)志著徘徊了20年的公車(chē)改革大幕終于全面開(kāi)啟,。方案明確,，取消副部級(jí)以下領(lǐng)導(dǎo)干部用車(chē)和一般公務(wù)用車(chē),，改為發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼,。專(zhuān)家測(cè)算,，車(chē)改到位之后,，每年因車(chē)改減少的支出將達(dá)到1500億元以上。另外,，短期對(duì)汽車(chē)股,、汽車(chē)租賃概念股等都形成一定利好支撐。