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雖然10月國內(nèi)油價下調(diào)是否能兌現(xiàn)尚是未知數(shù),，但當(dāng)前三地原油化率繼續(xù)走低之下,，國內(nèi)市場油價下調(diào)預(yù)期仍存，觀望情緒開始升溫,。受此打壓,，傳統(tǒng)“金九銀十”季節(jié)表現(xiàn)出“旺季不旺”的局面。
受國慶長假影響,，中石油,、中石化等主營單位假期停止開票，僅能提貨,，因此下游用戶大多數(shù)在假期開始之前完成備貨,，導(dǎo)致整體批發(fā)環(huán)節(jié)市場冷清，少有成交,。據(jù)趙旭介紹,，中石油等主營單位假期期間汽柴油銷售較為慘淡，加上9月份只完成了70%的計劃,，因而10月份任務(wù)壓力較大,。
在交投低迷的同時，國內(nèi)大部分地區(qū)的成品油批發(fā)價也是不斷下調(diào),。據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計,，截至10月4日，國內(nèi)0#柴油車提均價為8412元/噸,，較9月21日跌幅達到98元/噸,；93#汽油均價為9654元/噸，跌幅為89元/噸,。
這種量價齊跌的局面在十一后仍有可能繼續(xù)延續(xù)�,！半m然假期中貿(mào)易商的庫存有所消耗,，但假期后汽柴油需求將大幅回落，傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)用油高峰也接近尾聲,，再加之國際油價近期大幅走低,，中間商、貿(mào)易商都比較謹慎,，多消耗庫存或者按需采購,。” 陳晴介紹說,。
部分油價也仍處于下行態(tài)勢,。截至10月8日，中宇資訊監(jiān)測的國內(nèi)26個主要城市中石油、中石化銷售公司汽柴油批發(fā)均價為：93#汽油10019元/噸,，較前一工作日持平,；0#柴油8626元/噸，較前一工作日跌19元/噸,。
而長假出行車輛的增加,，則使得加油站零售環(huán)節(jié)汽油銷售相對旺盛，加之目前批零差價較大,，零售利潤空間充足,，多地加油站執(zhí)行優(yōu)惠促銷政策。
據(jù)卓創(chuàng)最新了解的數(shù)據(jù)顯示,，華北地區(qū)80%以上的加油站出現(xiàn)降價促銷現(xiàn)象,，其中降價幅度在0.1元至0.2元/升不一�,！芭l(fā)價格的走低將使得零售利潤空間加大,，預(yù)計加油站零售促銷力度及范圍將繼續(xù)擴大�,！标惽缯f,。
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